Renault začne predávať v Európe svojho najdostupnejšieho elektrického vozidla - Subcompact Crossover Dacia Jar Electric. Auto v hotovej forme pochádza z Číny, kde je jeho výroba súbežne podľa štyroch značiek - okrem Dacia (pre Európu), to je Renault, Venucika a Dongfeng.
Vo Francúzsku, jarné elektrické stojany z 12 tisíc 403 eur (to je 1 milión 088 tisíc 400 rubľov v aktuálnom kurze), pričom sa zohľadní dotácia na nákup elektrokarbónu, ktorý je 27% počiatočných nákladov vozidla. Objednávky na jar Electric začne trvať 20. marca 2021, "živý" predaj začne o niečo neskôr. V roku 2022 by sa mala uvoľniť dvojitá modifikácia vozíka tohto modelu.
Elektrokramysel budú k dispozícii v dvoch konfiguráciách: Comfort a Comfort Plus. Základná verzia obsahuje 3,5-palcový mediálny systém a podporu Bluetooth, klimatizáciu a porty USB pre nabíjanie gadgets, dva airbagy, automatický banský systém a elektrické okná.
Model Elektrixu DACIA Jar Elektrix je prispôsobená a premenovaná na modifikáciu RENAULT CITY K-ZE ELECTROCAR, ktoré sa týkajú obavy a predáva v Číne od roku 2019. Samotný model K-ZE na podvozku a telo je zjednotené s krížením KWID Gasoline Ultrazvuk, vyrobené pre niektoré rozvojové krajiny od roku 2015.
Dĺžka DACIA pružiny Elektrická crossover je 3734 mm, šírka - 1770 mm a výška je 1516 mm. Bezdožka je 2423 mm a klírens je 150 mm. Vo veľkosti je novinka menšia ako granta v tele hatchbacku, ale jeho salón je navrhnutý pre päť. Výrobca nainštaloval elektrický motor s kapacitou 33 kW (45 HP), ktorý napája energiu batérie s kapacitou 26,8 kW * h. Napájanie elektrického vozidla dosahuje 225 km pozdĺž WLTP v zmiešanom cykle a 295 km - v Urban.
Ak používate pružinové tlačidlo ECO na aktiváciu nákladovo efektívne nastavenia DACIA Jar Electric Ride, rezerva pohybu bude rásť o 10% - to je dosiahnuté znížením výkonu motora na úrovni 23 kW (31 HP) a Obmedzte maximálnu rýchlosť pri 100 km / h. Napájanie batérie od 0 do 80% pri rýchlej nabíjacej stanici s kapacitou 30 kW je možné obnoviť len za 1 hodinu.