"Transparentná kapucňa" - technológia, ktorá už bola úspešne používaná Jaguar Land Rover. Komplex kamier a obrazoviek, ku ktorým obraz je zobrazený obrazom toho, čo je pod prednou časťou auta, veľký pomáha vodičovi na off-road. Zariadenie vynaložené študentom z Perm Polytech by malo pomôcť vodičom pri prechode križovatiek.
Na rozdiel od komplexu, ktorý sa používa na sériových SUV Land Rover, sa stane transparentným na kapotu, ale predné regály auta. Cieľom technológie je však rovnaký - zvýšiť kontrolu vodiča. Ako viete, slepé zóny "na vodiča - jeden z hlavných faktorov pre vznik nehôd. Je to spôsobené konštruktívnymi vlastnosťami auta. Konkrétne - prítomnosť predných regálov, ktoré blízko 14% na 33% pohľadu vodiča vodiča, v závislosti od jej rastu. Nový vývoj zachráni majitelia automobilov z "slepých zón" a bude môcť znížiť počet nehôd na križovatkách o 35-40%.
Je pozoruhodné, že jeho autor sa stal študentom 3. ročníka oddelenia "Non-vedecké disciplíny" Perm Politeha Andrei Kobzarev. "Aby sme zabezpečili lepšiu viditeľnosť na cestách, sme ponúkli používať systém s video kamerami a projektorom," vysvetľuje.
Video kamery Developer ponúka zabezpečiť na neodymových magnetoch na kovový povrch koľajových regálov. Na druhej strane sa obraz prenáša do kompaktných multimediálnych projektorov vo vnútri kabíny. Obrázok sa zobrazí pomocou špeciálneho softvéru, ktorý vám umožní dosiahnuť "transparentný efekt". Mimochodom. Zariadenie môže byť tiež namontované v samotnom stojane. Systém môže byť nabitý z batérie. Podľa výskumných pracovníkov sa vývoj nevykonáva oslnenie, takže ho možno používať v noci.
Podľa Permantovateľa je zariadenie univerzálne. A preto ho vodiči budú môcť inštalovať na všetky autá. Okrem toho môže užívateľ konfigurovať projektor do akéhokoľvek rozsahu a veľkosti. Ak chcete zariadenie nainštalovať, budete musieť kontaktovať špecializované auto služby, kde sa bude vykonávať za pár hodín. Aj vývojári plánujú vybaviť zariadenie v tryskách, ktoré umyjú objektív fotoaparátu. To pomôže vyrovnať sa s znečistením alebo snehom. Všeobecne platí, že náklady na systém nepresahuje 30 tisíc rubľov bez inštalácie. Podľa odhadov autorov projektu bude výroba schopná vyplatiť na 8 mesiacov za maloobchodnú cenu 40 tisíc rubľov.
Podľa vynálezca je prototyp zariadenia už testovaný na dvoch vozidlách. Vďaka toku bodu funguje vysoko kvalitné v rôznych časoch dňa. Výsledkom je, že ovládače áut s takýmto zariadením sa cítia oveľa pohodlnejšie.
Najnovšie správy o správach Auto Industry prečítali na stránkach The Car Noviny Claxon
Zdroj: Claxon Automotive Newspaper