Rusko bude musieť koordinovať všetky autá

Anonim

Od 1. februára 2021 bude život ladenia milovníkov komplikovať v Rusku: Od tohto dátumu nie je možné získať povolenie na vykonanie zmien dizajnu, ak sa uzavretie skúšobného centra a overovacieho protokolu nie sú v špeciálnom registri. Navyše, diaľkové vyšetrenie pre fotografie poskytnuté majiteľom automobilov je zakázané.

Rusko bude musieť koordinovať všetky autá 10483_1

Vhodné zmeny a doplnenia gardy "o bezpečnosti kolesových vozidiel" boli prijaté v apríli 2019 - vyhláška vlády Ruskej federácie 6. apríla 2019 č. 413. Nové pravidlá kontroly zmien v dizajne sú registrované v GOST 33670 "automobilové vozidlá single. Skúšobné a testovacie metódy posudzovania zhody "Spočiatku majú nadobudnúť účinnosť 1. júla 2019. Boli však prevedené do 1. júla 2020, potom 1. februára 2021.

Hlavná časť vyhlášky vlády Ruskej federácie 6. apríla 2019 č. 413 nadobudla účinnosť 1. júna 2019. Upevnila už existujúce a aplikované viacstupňové mechanizmus a postup na získanie povolenia na vykonanie zmien konštrukcie a osvedčenia o konfigurácii zmien bezpečnostných požiadaviek, a tiež určené dôvody na odmietnutie takýchto dokumentov.

Rusko bude musieť koordinovať všetky autá 10483_2

Od 1. februára 2021, položky nadobudnú účinnosť obsahujúcu požiadavku na uzavretie protokolu skúšobného centra a overovania.

Každý, dokonca aj minimálne ladenie, ktoré automobilky nefungovali ako továreň, budú z februára považované za nezákonné.

Inovácia vytvorí nielen poriadok, ale aj problémy. Počet testovacích laboratórií je veľmi malý: celá krajina je len dvoma desiatkami. Existuje mnoho z nich v Moskve, dosť vo Vladivostok a minimálnych množstvách v regiónoch. Vo väčšine miest neexistuje laboratórium.

Rusko bude musieť koordinovať všetky autá 10483_3

Okrem toho USA a RosstandArt vyvíjajú novú GOST, podľa ktorej budú menené pravidlá na posudzovanie bezpečnosti vozidiel s modifikovanou konštrukciou a metódami kontroly jednotlivých TCS. Zmenia sa pravidlá posudzovania bezpečnosti automobilov s modifikovanou konštrukciou a metódami testovania "jednotlivých" vozidiel. Možno bude existovať úplne nové štandardy. Lehoty na objavenie novej GOST sú neznáme.

Čítaj viac