Nové autobusy v Nizhnevartovsku budú pracovať na plynnom palive

Anonim
Nové autobusy v Nizhnevartovsku budú pracovať na plynnom palive 10462_1
Nové autobusy v Nizhnevartovsku budú pracovať na plynnom palive

Nové slovo v preprave cestujúcich má v úmysle povedať v Nizhnevartovsku. V hlavnom meste Samotora na federálnom programe "100 miest" sa pripravujú na aktualizáciu celého zastaraného dopravného systému. Všetci majú v úmysle zmeniť: z trasov na zásady dopravy. S podnikateľmi, ktorí budú ťažko spolupracovať, budú pracovať na integrovanej hrubej zmluve. Peniaze na projekt pochádzajú z mestského a okresného rozpočtu, ako aj partnerské spoločnosti. Nizhnevartovsk sa stane pilotnou platformou v Ugra. Bude starostlivo pozorovaný v Surgutovi a Nefdeyugansku.

Nové biele autobusy prišli do Nizhnevartovsku priamo z dopravníka. Kým sú len vystavuje dopravný park. Ale možno čoskoro budú veteráni vymenení čoskoro ako súčasť modernizačného programu, ktorý stále jazdí cez ulice mesta. Podľa jeho hlavných a dodatočných charakteristík je to preprava novej generácie.

Evgeny Nosov, zástupca riaditeľa obchodnej firmy: "Po dobu 2 rokov, dobrá, pozitívna skúsenosť. Sme spokojní a spokojní s našich spotrebiteľov. Prichádzajú do trasy denne. Žiadne zlyhania a stretnutia - to poteší. " Dodávka nových autobusov - len časť modernizácie dopravnej schémy. Predchádzajúci v Nizhnevartovsk av iných mestách Ugra je už dlho zastaraný a spôsobuje sťažnosti občanov. V blízkej budúcnosti je potrebné vytvoriť logistiku, ktorá bude spĺňať požiadavky dnes. Nové autobusy pôjdu na nové trasy. Vasily Tikhonov, vedúci Nizhnevartovsk: "Tieto autobusy na palivo s plynovým motorom. Hovorili sme o elektrickej doprave. Ale nie je to dosť. Toto je naša budúcnosť. Plynové inžinierstvo je šetrné k životnému prostrediu. Videli ste: autobusové práce, ale nie je vôňa. " Práca s dopravcami budú založené na hrubej zmluve. Navrhuje, aby zmluva s administratívou podnikateľa uzatvára celý balík služieb, vrátane, poskytuje mesto nových autobusov. Zmluva je zvyčajne dlhodobá (od 5 do 7 rokov) a platí sa z rozpočtu na obec. Na druhej strane dopravcovia vracajú peniaze na pokladnicu na dopravu. Andrei Zobnitsev, zástupca guvernéra Ugra: "Tento prístup si bude vyžadovať dodatočné financovanie: samotná správa mesta sa nebude vyrovnať s touto úlohou. Plánujeme spolufinancovanie udalostí pre nový model dopravy v meste. " Systém už bol testovaný v mnohých ruských regiónoch. Náklady na Nizhnevarovský projekt budú oznámené v lete, akonáhle definujú s jeho rozsahom. Pri modernizácii majú všetky nuansy v úmysle zohľadniť: počet a kapacitu nových autobusov, počet trás, pohybu intervalu a potrebu reštrukturalizovať infraštruktúru.

Čítaj viac