කර්මාන්තය, ඉන්ධන හා බලශක්ති සංකීර්ණය, නියෝජිත මන්ත්රී මණ්ඩලයේ ප්රවාහනය සහ සන්නිවේදනය, ප්රවාහන හා බලශක්ති සංකීර්ණය, ප්රවාහන හා සන්නිවේදනය පුළුල් රැස්වීමකදී නීතියට වෙනස්වීම් සලකා බලන ලදී. අභ්යන්තරයේ අමාත්යාංශයේ නියෝජිතයින් මෙම සාකච්ඡාවට සහභාගී වූහ.
කර්මාන්තය, ඉන්ධන සහ බලශක්ති සංකීර්ණයන්, නියෝජිත මන්ත්රී මණ්ඩලයේ නිත්ය කොමිෂන් සභාවේ සභාපති ඊජෝර් කොමරොව්ස්කි සඳහන් කළේ මාර්ග ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කිරීමේ ප්රධාන අරමුණ, නෛතික හිඩැස් තුරන් කිරීමයි.
මෙම කෙටුම්පත් නීතියේ ඉතිහාසය, 2018 ලකුණ, රියදුරන් විසින් බාම් අපරාධ තක්සේරු පද්ධතියක් හඳුන්වා දීමට ඉදිරිපත් වූ විට පාර්ලිමේන්තු මන්ත්රීවරයාට මතක් විය. නමුත් එවැනි ක්රමයක් හෝ මහජනතාවට හෝ රටේ නායකත්වය සහයෝගය දැක්වීම.
බෙලාරුස් ජනරජයේ නියෝජ්ය ප්රධානී ඇලෙක්සැන්ඩර් සැන්නන් වාර්තා කළේ නීතීමේ ප්රධාන වෙනස්කම් 1968 මාර්ග රථවාහන සම්මුතියේ සම්මුතියේ විධිවිධාන ක්රියාත්මක කිරීම පුළුල් කිරීම හා සම්බන්ධ බවයි.
"එවැනි එක් විධිවිධානයක් මගින් ජාත්යන්තර රියදුරු බලපත්රයක් නිකුත් කිරීමේ හැකියාව ලබා දෙයි. අපගේ ජාතික රියදුරු බලපත්රය මෙම සමුළුවේ සියලු අවශ්යතා සපුරාලන නමුත්, මෙම සමුළුවට සම්බන්ධ නොවූ සමහර රටවල් තමන්ටම තමන්ගේ විධිවිධාන සඳහා අවස්ථාවක් අවශ්ය නොවේ ජාත්යන්තර රියදුරු බලපත්රය. "ඔහු පවසන පරිදි, අංක 200. තේරුම
ඔබට අගනුවර හරහා යා හැකිය.
ජෙනරාල් රියදුරුගේ බලපත්ර සංගමයේ බලපත්ර සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඇලෙක්සැන්ඩර් සාර්නිම්මන් සඳහන් කළේ ඔවුන් අපේ රටවල් විසින් අන්යෝන්ය වශයෙන් හඳුනා ගන්නා බවයි.
කෙටුම්පත් නීතිය සූදානම් කිරීමේදී, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයක වාහනය පාලනය කිරීමේ අයිතිය ලබා ගැනීමේ හැකියාව ඇති බව ද ඔහු දුටුවේය.
ප්රවාහන අමාත්යාංශයේ සහ පළාත් පාලන ආයතන - මාර්ග හිමිකරුවන් යන ස්ථානවල මාර්ගයේ සංවිධානය පිළිබඳ effectiveness ලදායීතාවය අධීක්ෂණය කරන බව පනත මගින් උපකල්පනය කෙරේ.
මෙම රැස්වීමේදී රථවාහන පොලිසියේ නියෝජිතයා පසුගිය වසර පුරා රථවාහන අනතුරු පිළිබඳ සංඛ්යාලේඛන පිළිබඳ සංඛ්යාලේඛන ගෙන ආවේය. ඉතින්, පසුගිය වසරේ, වසර දහයකට වැඩි කාලයක් තුළ පළමු වරට අනතුරට ගොදුරු වූවන් සංඛ්යාව 573 දක්වා ඉහළ ගොස් තිබේ. බොහෝ මරණ පදිකයින්ට පහර දීම සමඟ සම්බන්ධ වේ.
මූලාශ්රයේ කියවන්න: NewsBel.by