KIA මෑතකදී එහි සම්පූර්ණයෙන්ම නව ඉලක්කය සහ අනාගතය සඳහා උපාය මාර්ගයක් ඉදිරිපත් කළ අතර එය දකුණු කොරියානු මෝටර් රථය විද්යුත් වාහන පිළිබඳ නව යුගයක් බවට පත්වනු ඇති අතර, නිව් වාහන ගැන කථා කරන බව අපි දුටුවෙමු. නව උපායමාර්ගය.
මීට පෙර, දකුණු කොරියානු මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා සිය නව ආයතනික අනන්යතාවය ගෝලීයව ඉදිරිපත් කිරීම තුළ සහ නව සටන් පා gan ය ඇතුළුව එහි නව ආයතනික අනන්යතාවය තුළ සිය නවතම විද්යුත් වාහනය ප්රකාශයට පත් කළ බව අපි කලින් ලිවුවෙමු. විද්යුත් වාහන, සංචලතා සේවා සහ විශේෂිත වාහන ඇතුළු විවිධ ප්රවාහන විසඳුම් කෙරෙහි එය අවධානය යොමු කරන බව කියියා ප්රකාශ කරයි.
එපමණක් නොව, වෙළඳ නාමයේ නව ආත්මය සන්නාමයේ නව ආත්මය සමඟ වෙළඳ නාම සන්නාම සැලසුමේ යම් යම් වෙනස්කම් සිදු කරනු ඇත, එය ඉහත සඳහන් නොකළ විද්යුත් වාහනයේ මුලින්ම දිස්වනු ඇත. KIA සිය විදුලි වාහන ඊවී 1 සිට Ev9 දක්වා නම් කිරීමේ සරල යෝජනා ක්රමයක් භාවිතා කරනු ඇත. ප්රථම වරට ප්රදානය කළ මෝටර් රථය කැඳවනු ලබන්නේ කෙසේද යන්න පැහැදිලි නැත, නමුත් සමාගම විවිධ මෝටර් රථ නවයක සිට විවිධ මෝටර් රථ නවයක තේමා රූපයක් පෙන්වීය - ඔවුන්ගෙන් දෙදෙනෙකු ඇතුළු සමීපව - මධ්යම ප්රමාණයේ හරස්කඩ සහ කුඩා හැච්බැක්. මෙම මෝටර් රථ වලින් එකක් පෙබරවාරි මාසයේදී ඉදිරිපත් කරනු ඇතැයි අපි සිතමු.
වාණිජමය රාමු දෙස බැලීම, නව ඊ-ජීඑම්පී වේදිකාව භාවිතා කරමින් පළමු KIA ආකෘතියක් විය හැකි අද්භූත මෝටර් රථයේ කඳුකරයේ ඇති නව KIA ලාංඡනය අපට පෙනේ. ඔබ රූපය දෙස බැලුවහොත්, රේඩියේටරයේ ග්රිල් එක කියියා විසින් සිතන ලද සංකල්පය මතට සමාන රේඛාවක් ඇති බව ඔබට පෙනේ, නමුත් සිතා බලන්න, නමුත් සුමට.
අනුක්රමික විද්යුත් හුවමාරුවක් වන හයුන්ඩායි අයොනික් 5 වන අතර තත්පර 550 ක් පමණ දුරින් පිහිටි ආ roke ාත රක්ෂිතයක්, අශ්වබල බලය 313 ක්, 0 සිට 100 දක්වා දුරින් තත්පර 5.2 කින්. අයෝනික් 5 හා සසඳන විට, KIA හරස්වර්ණට "ආරෝපිත" අනුවාදයක් ඇති අතර, මීට පෙර පර්යේෂණ හා සංවර්ධන දෙපාර්තමේන්තුවේ ප්රධානියාට මීට පෙර සඳහන් කළ අතර, ඔවුන් එහි උපරිම වේගය කිලෝමීටර් 260 ක උපරිම වේගය ලබා ගැනීම සඳහා ඉලක්කය තබා ඇති අතර කිලෝමීටර 100 ක් දක්වා වේගවත් කරයි / h තත්පර 3.5 ට අඩු.