ඔබට සෝවියට් සංගමයේ කාලයේ ඡායාරූප මග හැරුණාද? අපගේ වැඩිදියුණු කළ කාල යන්ත්රය ආරම්භ කරමු. පෙර කොටස බැලීමට අමතක නොකරන්න, කිසියම් හේතුවක් නිසා ඔබට එය මඟ හැරුණි.
සෝවියට් සංගමයේ කරදර සහ විවේකීව සිටිය හැකි විය. තම පවුලේ අය සමඟ කැමතිම මස්කොවිවුවක වාඩි වී නගරයෙන් ඔබ්බට ගොස් කූඩාරම් සහ ධීවර දීම් සමඟ පිටත්ව යන දිනයේම එය විශිෂ්ටයි. මෙම ඡායාරූපය 1976 දී උතුරු බියුටෝවෝවෝහි මොස්කව්හි දී සිදු කරන ලදී.
කියෙව් 60 දශකයේ ලස්සන අව්ව සහිත ඡායාරූපය. දැන් සයිමන් පෙලලිසියුරා නම් වීදියේ කෝටිනේටර් හි කොටසෙහි දර්ශනය බලන්න. එම්ටීවී -82 ට්රෑම් රථ සෝවියට් සංගමයේ බොහෝ නගරවල සේවය කළේය: මොස්කව්, කියෙව් සහ ඔඩෙස්සා හි. කියෙව්හි 1984 වන තෙක් ඔවුන් සූරාකෑමට ලක්විය.
මොස්කව් කුලී රථ රියදුරු රිය පැදවීම ගැස්-21 "වොල්ගා" ඡායාරූපය 1970 දී ලබාගෙන ඇත. "වෝල්ගා" අසාමාන්ය රතු වහලක් සහ අළු සිරුර "රතු තොප්පි" යන අන්වර්ථ නාමයකින් යුක්ත වේ. එවැනි වර්ණ 60 දශකයේ අවසානයෙන් පසු වූ මෝටර් රථ ලැබුණි. මෙම කෘති ඉතා පහත් මට්ටමක සිදු කර ඇති බැවින් රියදුරන් ඔවුන්ට කැමති වූයේ නැත, එබැවින් කාර් බොහෝ විට කැඩී ගියේය.
ලේස් බස් කර්මාන්ත ශාලාවේ නිමි භාණ්ඩයේ වේදිකාව. 60 දශකයේ සාදන ලද ඡායාරූපය. බස්රථවල නාස්තිය -695 බී දැකිය හැකි බස් රථ අතර (වහලයේ ඇති වාතාශ්රය තොප්පි -697 විසින් ඒවා වෙන්කර හඳුනාගත හැකිය) සහ සංචාරක ලස් -697 ලාංඡනය "එල්" සහ වහලයෙහි සුවිෆ් ස්ලයිඩින් කොටස වටා.
1970 දී ඉසෙව්ස්ක් යන්ත්රවල ගොඩනැඟීමේ බලාගාරයේ ක්රීඩා පිටියේ නිමි නිෂ්පාදන. මොස්ක්විච් -412 ස්කයි-බ්ලූ කාර් සූදානම්. ඡායාරූපයේ කාර් කීයක් ගණනය කළ හැකිද? අදහස් දැක්වීමේදී පිළිතුරක් ලියන්න!
දැන් අපි බොහෝ රෝද ධාවක ට්රක් රථවල නිෂ්පාදනය ප්රධාන වාහකයේ සම්පුර්ණයෙන්ම පැද්දෙමින් පවතින බෙර්කි මෝටර් රථ කර්මාන්ත ශාලාවට යමු. එක්රැස්වීමේ අවසාන අදියරේදී ඔලිව් සහ වැලි වර්ණවල කැබින් සහිත ජනප්රිය "ෂිෂිග්ස්".
මෙය බුඩාපෙස්ට්, හංගේරියාවයි. ගැට්ස්-එම් 20 "ජයග්රහණය" හි හිමිකරු වූයේ ඔහුගේ මෝටර් රථයේ සම්පූර්ණ ටැංකිය වත් කිරීම සඳහා පෙර නැගී සිටීමයි. සාමාන්ය පසුපස ලාම්පු වලට වඩා අතිරේක වටකුරු විදුලි පහන් කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න. මෙම අමතර නැවතුම් සං als ා හෝ හැරවුම් සං als ා ද?
මොස්කව්හි ලෙනින්ග්රෑඩ් සහ වොලොක්ලොකොම්ක් අධිවේගී මාර්ගයේ දෙබලක. ඡායාරූපය 1977-1979 දී ගනු ලැබේ. මාර්ග සාපේක්ෂව නිදහස් වන අතර උමගට පිවිසෙන දොරටුව පිළිබඳ විනිවිදභාවය මෙසේ කියයි: "මොස්කව් ප්රවාහනයේ ව්යාපාරයේ ආදර්ශවත් නියෝගයකි." මේ වචන, ඔව් අපේ ආණ්ඩුවේ කන්වල ...
Jaez-210d ට්රක් ට්රැක්ටරය ඉදිකිරීම් ස්ථානයකට කොන්ක්රීට් අංශයක් ගෙන ආවේය. කැටපිලර් දොඹකරයක් බෑමක් ඇත. ඉදිරිපස ට්රක් රථය ලුහුබැඳ ගිය ට්රැක්ටරයට බැඳ ඇති බව කරුණාවෙන් සලකන්න, I.e. බර පුහුණුකරුවාට වැසි වලින් පසු බෑමෙන් පසු බෑමේ ස්ථානයක් ඇදගෙන යාමට අපහසු විය.
1961 ජූලි 9, ජනතාව මොස්කව් සිට ෂුකොව්ස්කි වෙත ගුවන් සේවා පෙළපාලිය වෙත ගමන් කරයි. ජර්මානු ඡායාරූප ශිල්පියා විසින් කරන ලද ඡායාරූපය වයිම් ඩොස්සෙල්. ප්ලග් යනු "වොල්ගා", "ජයග්රහණය", ගැස් -1 12 ශීත, බස් වල, බස් වල බස් වතු, සිස් සහ ගෑස් ට්රක් රථ ද වේ. විශේෂයෙන් අවධානයෙන් සිටින්න SMZ-C3A යතුරුපැදිය පවා දැකීම. ඉඟිය: ඇය සිටින්නේ කේන්ද්රීය පේළියේ ය. ඔබට සොයාගත හැකි නම් අදහස් දැක්වීමේදී ලියන්න.
අසාමාන්ය පින්තූරය: KKC-3 COMBIN ධාන්ය මූලාකෘති UAZ-451 ට්රක් නියැදිය පැටවීම. ස්වයංපෙත්මීකරණ සංයෝජන SC-3 නිපදවන ලද පසුගිය සියවසේ මැද භාගයේදී, බොහෝ කලකට පෙර - අවුරුදු කිහිපයක් පමණි. කෙසේ වෙතත්, මේ කාලය තුළ ඔහු ලෝකය පුදුමයට පත් කිරීමට සමත් වූ අතර බ්රසල්ස් හි ලෝක ප්රදර්ශනයේදී ත්යාග ත්යාගය ලබා ගත්තේය. මෙය සිදු වූයේ 1958 දී ය. දැන් සංයෝජනය දුර්ලභත්වයක් බවට පත්ව ඇත - එය එස්තෝනියාවේ කෞතුකාගාරයේ පවා දැකිය හැකිය.
අවසාන වශයෙන්, අපි 1985 දී, අපි, ගෝඩ්කි ඔටෝමොබයිල් කම්හලේ සිට එවූ නව චැසස්ථානය දක්වා, ඔවුන් විවිධ කෘෂිකාර්මික හා ගොඩනැගිලි බෑමෙන් විවිධ කෘෂිකාර්මික හා ගොඩනැගිලි දුවන්නෙමු.
විදුලි පණිවුඩ චැනල් කැරකොක් වෙත දායක වන්න