නිකොලා ආරම්භය ටෙස්ලාට පිටුපසින් ඉතිරි කර තිබිය යුතුය: වසර හයක පැවැත්මේ සමාගම සාමාන්ය මෝටර් සමාගම්වල සහ අනෙකුත් ප්රධාන සමාගම්වල ආයෝජන ආකර්ෂණය කර ගත්තේය. ඒ අතරම එහි ප්රාග්ධනීකරණය ඩොලර් බිලියන 20 ඉක්මවා ඇත. ඒ අතරම, නිකොලාට අනුක්රමික මෝටර් රථයක් පවා හඳුන්වා දුන්නේ නැත පාරිභෝගිකයින්ට ප්රවාහන නැව්ගත කිරීම ගැන සඳහන් නොකරමු. පසුගිය සැප්තැම්බර්, සමාගම සහ එහි නිර්මාතෘව රැවටීම සම්බන්ධයෙන් චෝදනා ලැබූ අතර කොටස් කඩා වැටුණි. දැන් ආයෝජකයින් තම ඉතිරි සුරැකුම්පත් විකුණන, නියාමකයින් පරීක්ෂණයක් පවත්වන අතර නිකොලා මුහුණ තබා ගැනීමට උත්සාහ කරති. Onlinerer "ටෙස්ලා ler ාතකයා" පිළිබඳ කතාව අධ්යයනය කළ අතර එය තවමත් ඉලෝනා වෙස් මුහුණට එතරම් භයානක නොවන බව පෙනේ.
ගුප්ත හා පන්ච් නිර්මාතෘ
නිකොලාගේ කතාව මිල්ටන්ගේ ට්රෙවර් සමඟ ආරම්භ විය යුතුය - ශක්තිමත්, ආරම්භක හා සමාගමේ ප්රධානියාගේ සුපුරුදු පරිදි. ආත්මයේ ඇති සම්භාව්ය චරිතාපදානය "කිසිවක් නැති" බව පුද්ගලයෙකු මහජනයා අතර උනන්දුවක් හා අනුකම්පාවක් ඇති කරයි. පුද්ගලික ගැටලු හරහා ගමන් කරන පුද්ගලයා (කුඩා කල සිටම ඔහුගේ මව මිය ගියේය), එනම්, ඇමසන් සහ ඊ බේ වැනි ගෝලීය අලෙවිකරුවෙකු වැනි දෙයක්. ෆෝබ්ස් සමඟ සම්මුඛ සාකච්ඡාවකදී මිල්ටන් පැවසුවේ අලාර්ට මසනයක් මිලියන 80 ක ජනතාවක් පැමිණ ඇති බවයි. කෙසේ වෙතත්, සමාගම මුදල් වලින් අවසන් වී ඇති අතර එය වසා දැමීමට සිදුවිය. ආරම්භයේ නිර්මාතෘවරයාට අනුව, පවුලේ සමුච්චය ඇතුළුව සියලු ඉතිරිව ඇති සියලු ඉතිරිකිරීම් ඔහුට අහිමි විය.
ට්රේවර් මිල්ටන්. ඡායා රූප:
එවිට මිල්ටන් ප්රවාහනය සඳහා උනන්දුවක් දක්වන නඩුවට නැවත පැමිණියේය. ඩීසල් කාර් හැර වෙනත් පමණක් නොව ස්වාභාවික වායුව මත ද ඩීසල් කාර් හැරීමේ ආරම්භයේ දී ඩිබ්රිඩ් ආරම්භය දර්ශනය වූයේ එලෙසිනි. සංවර්ධන අංශය විසින් ආයතනික දේ තෝරා ගන්නා ලදී: කොන්ත්රාත්තු ප්රවාහන සමාගම් සමඟ අවසන් කරන ලදී. මිල්ටන්ටෝන්, මිල්ටන්, ඩයර්බ්ඩ් අත්සන් කළ ලියවිල්ල ඩොලර් මිලියන 100 කට. නමුත් මෙහි ව්යාපාරිකයා වාසනාවන්ත නොවීය: මෙහි වාසනාවන්ත නොවීය: ආරම්භයේ බුද්ධිමය දේපළ සොරකම් කිරීම. එහි ප්රති As ලයක් ලෙස මෙම සමාගමට මෙම සමාගම වසා දැමීමට සිදුවිය.
ප්රවාහන ක්ෂේත්රය සමඟ අත්දැකීම් මිල්ටන් නව ව්යාපෘතිය සඳහා භාවිතා කිරීමට තීරණය කළේය. භාණ්ඩ ප්රවාහන කර්මාන්තය තරමක් ආපසු හැරී ඇති බවත් නවීකරණය කළ යුතු බවත් ඔහු තේරුම් ගත්තේය. ඉතින් මිල්ටන් සමාගමේ ඩිජොඩ් පද්ධති විවෘත කළාය - ඇය ඉන්ධන සමඟ ද වැඩ කළ නමුත්, නමුත් හයිඩ්රජන් හා ස්වාභාවික වායුවේ ගබඩා පද්ධතිවලට ගෙන ගියේය. වොට්න්ග්ටන් ඉන්ඩස්ට්රීස් සංස්ථා සංස්ථාමය වන ඩයියුබ්රිඩ් පද්ධති හයිඩ්රජන් ඉන්ධන ට්රක් රථ පිළිබඳ මිල්ටන්ගේ ට්රෝග සඳහා නව ව්යාපෘතියක් ලබා ගැනීමට ඉඩ සලසයි. අංගනය 2014 විය.
ඩීවීසී සහ විදුලි මෝටර වලින් හොඳම සියල්ල
විකල්ප ඉන්ධන මත කර්මාන්තය විසින් ආරම්භ කිරීම ආරම්භය බිඳ දැමීය. ටෙස්ලා අනාගතයේ දී විදුලිය දුටු අතර තරුණ නිකොලා මෝටර් සමාගම තවදුරටත් ඉදිරියට ගියේය. ප්රශස්ත විසඳුම ඉලෙක්ට්රෝටෙට්රොපි සමඟ හයිඩ්රජන් බව සමාගම විශ්වාස කරයි. මිල්ටන් බඳවා ගැනීම් වෙත ළඟා විය ප්රගතිත නොවීම: ඔහු කාර් සැලසුම් කිරීමේදී අත්දැකීම් නොමැති ඉංජිනේරුවන් සොයමින් සිටියේය. ව්යාපාරිකයෙකුට අනුව, මේ ආකාරයෙන්, ප්රවාහන සංවර්ධනය පිළිබඳ නැවුම් පෙනුමක් ලබා ගත හැකි වූයේ මේ ආකාරයෙන් පමණි: "සෑම දෙයක්ම කළ හැකි යැයි විශ්වාස කළ අය මට අවශ්ය විය. මට මා මෙන් බොළඳ මිනිසුන් මෙන් මට අවශ්ය විය. "
පළමුවෙන්ම නියෝජනය කළේ කාර් සමාගම - නිකොලා එක් ට්රැක්ටරයකි
නිකොලා ඩීසල් සහ විදුලි ට්රක් රථ යන දෙකෙහිම ශක්තීන් හා දුර්වලතා ඉදිරිපත් කළ අතර, හයිඩ්රජන් ට්රැක්ටර්ස්ගේ ශල්ය වෛද්යවරුන්ගේ ශාලා ට්රැක්ටර් දෙකෙහිම ප්රති-ක්රියාවක් නිසා ඔවුන්ගේ සියලු වාසි ලබා ගත හැකිය. ඩීවීසී සමඟ කාර් ඛණ්ඩනය කිරීම සහ අසම්පූර්ණකම නිසා ඩීවීසී (උපරිම ව්යවස්ථාව වහාම ලබා ගත නොහැක), සහ විදුලි අධික බැටරි සහ ආරෝපණය කිරීමේ දිගු ගාස්තුවක් සමඟ. මෙම පසුබිම පිළිබඳ හයිඩ්රජන් ට්රැක්ටර් සියලු ගැටලුවලට විසඳුම මෙන්: ඉන්ධන පිරවීම මිනිත්තු 20 ක් පමණ ගත වේ, වායුගෝලය දූෂණය වීම ශුන්ය වේ, ස්කන්ධය ඩීසල් ට්රක් රථයකට සාපේක්ෂව කිලෝමීටර් 1,200 ක් පමණ වේ.
සරල නම්, නිකොලා ට්රක් රථ දෙමුහුන් අතිමහත් නම්, විදුලි මෝටරයක් සහිත විදුලි මෝටරයක් සහ විදුලි මෝටරය බැටරියට ලබා දෙන විදුලි මෝටරයකින් පමණක් නොවේ. මේ අනුව, සුවය ලැබිය හැකි වුවද, විදුලිය සමඟ බැටරි ආරෝපණය කිරීම අවශ්ය නොවේ. අපි හයිඩ්රජන් නැවත පිරවීම, එය ඔක්සිජන් සමඟ රසායනික ප්රතික්රියාවේ බැටරි සඳහා ශක්තිය ජනනය කරන අතර විදුලි මෝටරයක් දැනටමත් ක්රියාත්මක වේ. එහි ප්රති As ලයක් වශයෙන්, අපට වර්තමාන හා සාම්ප්රදායික ජලය ලැබෙන්නේ වායුසමීකරණ යන්ත්රයෙන් ens නීභවනය වන පරිදි, පාරට ගලා යයි.
සමාගම මූලාකෘති කිහිපයක් හඳුන්වා දුන්නේය. දැන් වෙබ් අඩවියේ නැව් භාණ්ඩ ආකෘති දෙකක් තිබේ: නිකොලා දෙකේ අක්ෂයේ සංක්ෂිප්තය සහ නිකොලා ට්රේස් යනු අක්ෂ දෙකක් සහ ලක්ෂණ දෙකක් සහිත කුඩා අනුවාදයක් වන අතර එය අක්ෂයන් දෙකක් සහිත අක්ෂි සංවාදයකි. එසේම, සමාගම විසින් පිකප්, බග් දෙකක් (සිවිල් හා හමුදාවේ අවශ්යතා), මෙන්ම ජල චක්රයක් ද නිවේදනය කළේය.
පිකෝලා බැඩ්ජර් වේගවත් කොටස් වර්ධනය
නිකෝලා හි ආයෝජකයින් විශ්වාස කළ ආයෝජකයින්: බොෂ්, හන් නිහඛ (දකුණු කොරියානු සංස්ථාව) සහ අනෙකුත් සමාගම් ආරම්භයේ යෙදී සිටියහ. සාමාන්ය මෝටර්ස් විසින් නිකොලාගේ කොටස් ඩොලර් බිලියන 2 කට මිලදී ගැනීමේ සැලසුම් නිවේදනය කළේය. ඩොලර් බිලියන 10 ක මුළු අගයක් සහිතව ඩොලර් බිලියන 10 ක වටිනාකමක් ඇති අතර තනි විකුණුම්කරුවෙකු නොමැති බව නිකොලා මෝටර් සමාගම පවසයි. ට්රක් රථ 800 ක විශාලතම අනුපිළිවෙල ඇමරිකානු බීර නිෂ්පාදන සමාගමක් අනාරක්ෂිත ලෙස නියම කළේය.
නිකොලා දෙක.
යුරෝපීය ගනුදෙනුකරුවන් ආකර්ෂණය කර ගැනීම සඳහා ගණනය කිරීම සමඟ නිකොලා ට්රෝ ට්රේ නිදහස්: මෙම ට්රැක්ටරය නිකොලා දෙක විසින් වඩාත් සංයුක්ත වේ
කොටස් වෙළඳපොලේ කොටස්: පසුගිය වසරේ මාර්තු මාසයේදී ඔවුන්ට ඩොලර් 10 ක් පමණ වැය වන අතර, ඩොලර් 70 ක් පමණ ඩොලර් 70 ක් ඉක්මවා ඇත. ගිම්හානය අවසන් වන විට කොටස් මිල ඩොලර් 45 ක් පමණ වේ. මෙම අගය තවමත් තරුණ සමාගමකට ආකර්ෂණීය වන අතර එය ඉහළම ලීගයට අන්තර්ග්රහණය වී ඇත. කොටස් ද ඉතා උණුසුම් බව තවත් මෝටර් රථ සමාගමක් ඇති බව පෙනේ, - ටෙස්ලා. නමුත් ඉලනා වෙස් මුහුණට මිල්ටන් ට්රේන් ආරම්භයේ දී ඉතා බැරෑරුම් වෙනසක් ඇත: සැබෑ නිෂ්පාදනයක්.
නව නිෂ්පාදනවල මුදා හැරීමේ දිනය සහ නපුරු භාෂාව පුළුස්සා දැමූවත්, එය සැබෑ ශාකවල සැබෑ මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කර ඇති අතර, එහි සැබෑ කාර් නිපදවා ඇති වුවත්, එය දැනටමත් බෙහෙවින් දියුණු වී ඇත (අප යුරෝපය සහ ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය ගැන කතා කරන්නේ නම්) ජාලය ආරෝපණ මධ්යස්ථාන. එනම්, ටෙසෙලාට මුදල් හැරීමක් තිබේ. නිකොලා විසින්ම තමන්ව කැටයම් කර ඇත්තේ මූලාකෘති යුගලයක් සහ හිම-සුදු ට්රැක්ටරය පාර දිගේ ගමන් කරන වීඩියෝවක් ය. එය මෙම වීඩියෝව වන අතර නිකොලා ඉතා අප්රසන්න ස්ථානයක් බවට පත් කළේය.
ගාස්තු
පසුගිය වසරේ සැප්තැම්බර් 10 වන දින හින්ඩ්බර්ග් පර්යේෂණ පර්යේෂණ සමාගම නිකෝලාට එරෙහිව බරපතල චෝදනා සහිත ප්රකාශයක් ප්රකාශයට පත් කර තිබේ. සාමාන්ය මෝටර ආරම්භයේ බරපතල ලෙස ආයෝජනය කිරීමට සැලසුම් කර දින දෙකකට පසුව එය සිදු විය. මෝටර් රථ යෝධයක ලොක්කන්ගේ මනෝභාවය හින්දුබර්ග් පර්යේෂණ පිළිබඳ විමර්ශනය කියවූ අතර, එය ආරම්භ වන්නේ "බොරු මත ගොඩනගා ඇති වංචාව" යන වචන වලින් ආරම්භ වන බැවිනි. විමර්ශනයේ කතුවරුන් නිකෝලා හි පමණක් නොව ට්රෙවර් මිල්ටන්හි ද බිඳ වැටුණි. එය අසත්ය ප්රකාශ හා පොරොන්දු වලට වැරදිකරු යැයි කියනු ලැබේ.
රෝලරයේ ට්රක් රථය නිකෝලාගේ සන්නාමීය විදුලි බලාගාරය භාවිතා නොකරන අතර අභ්යන්තර දහන එන්ජිම ට්රක් රථය නිමි මූලාකෘතියට චලිතයක් ලබා දීමට පවා නොහැකි විය. සෑම දෙයක්ම ඉතා පහසු බවට පත්වීම එතරම් පහසු වී ඇති නිසා එය විශ්වාස කිරීම දුෂ්කර විය: මෝටර් රථය මෘදු නැඹුරුවක ඇදගෙන තිරිංග වලින් ඉවත් කරන ලදී. එනම්, ට්රක් රථය හුදෙක් පෙරළෙමින් තිබේ. නිකොලා හි, ඔවුන් මෙය සනාථ කළ අතර, ඔවුන් පුදුම සහගත තනතුරක් පවා ගත්හ: ඔවුන් පවසන පරිදි, අපි කිසිවක් සඟවා ගත්තේ නැත, මන්ද වීඩියෝව තුළ "චලනයේ", "චලිතයේ" නොවේ. මුල් වීඩියෝව දැන් නොමැති නමුත් එය එහි වීඩියෝ පටවල:
වීඩියෝව ඇති වීඩියෝව සමඟ ඇති වූ තත්වය කෙනෙකුට කෙට්ටු නම්, පසුව හින්දුබර්ග් පර්යේෂණයේ අනෙක් චෝදනා වැඩි බැරෑරුම් කරුණු සහ ප්රශ්න වලට හේතු විය. විමර්ශනයට අනුව, නිකෝලාට බැටරි නිෂ්පාදන තාක්ෂණය, විද්යුත් චිකිත්සක රැල්ලට මිල්ටන් විසින් විද්යුත් චිකිත්සක හුදෙක් ආයෝජකයින්ට කුඩු කරන ලද කුඩු දැමීමකි. ඒ අතරම, හයිඩ්රජන් ක්ෂේත්රයේ පර්යේෂණයන්හි ප්රවීණික නියෝජ්ය, ප්රවාහනය සඳහා අයදුම් කිරීම සඳහා වන විදුලි ක්ෂේත්රයේ නියෝජිතයෙක් එහි විදුලි බලාගාර පිළිබඳ "හිස් කතාබහ" පිළිබඳ නිකාෝලාගේ ප්රකාශ ලෙස හැඳින්වේ. හයිඩ්රජන් නිෂ්පාදනය පිළිබඳ මිල්ටන්ගේ ප්රකාශ ද ප්රශ්න කරන ලද අතර, තරඟකරුවන්ගෙන් 81% ක් 81% ක් වන අතර ඇත්ත වශයෙන්ම නිකොලා මෙම ඉන්ධන නිෂ්පාදනය කළේ නැත.
එහි ප්රති As ලයක් ලෙස, තමන්ගේම වර්ධනයන් නොමැතිව නිකොලා සාමාන්ය මෝටර ව්යාපෘති භාවිතා කිරීමට සැලසුම් කළේය. මෙම සමාගම් දෙකේ හවුල්කාරිත්වයේ දී, එකක් සෑම දෙයක්ම ලබා දෙන අතර අනෙකා කිසිවක් පාහේ කිසිවක් ලබා දෙන අතර අනෙකා සහ අනෙකාට කිසිසේත්ම දෙයක් නැත. මට මිල්ටෝලා ලැබුණා, නිකොලා හි සියලු ප්රධාන කොටස් නිපදවන වචන සඳහා. එක් වීඩියෝවක දැක ඇති ඉන්වර්ටර්ස් කැස්කැඩියා විසින් නිර්මාණය කරන ලද අතර නිකොලා දැන් ඇගේ ලාංඡනය හිර මඩ ගැසුවේය. මේ සියල්ල සහ ප්රකාශයන් සහ සැබෑ තත්වය අතර නොගැලපීම් පවා හින්ට්බර්ග් පර්යේෂණයන් විසින් සොයා ගන්නා ලද මිල්ටන්ගේ ට්රෙවර් සහ නිකොලාට බිත්තියට ය. නිකෝලා හි "අනුපිළිවෙල" තුළ තරඟකරුවන් සැක කිරීම දුෂ්කර ය: හින්ඩන්බර්ග් පර්යේෂණයන් අතර ආරම්භක කොටස් ද හිමිවා ඇති බව පෙනේ. ඇය වාසනාවන්ත වූ ස්ථානය බරපතල ලෙස ගවේෂණය කිරීමට තීරණය කළාය.
කොටස් 30% කින් බිඳ වැටුණි. නිකෝලා අවට අපකීර්තිය ජෙනරාල් මෝටර්ස් හි කොටස් ගැන පිළිබිඹු කරයි: ඒවා 4% කින් පහත වැටුණි. විමර්ශනය ප්රකාශයට පත් කිරීමෙන් පසු සතියකට එකහමාරකට පසුව, මිල්ටන් විසින් නිකොලා සිට ස්වේච්ඡා සත්කාරය නිකාෝලා සිට සහ අධ්යක්ෂ මණ්ඩලයේ තනතුරෙන් ස්වේච්ඡා සත්කාරය ප්රකාශ කළේය. ජෙනරාල් මෝටර්ස් නිකොලා කොටස් මිලදී ගැනීම ප්රතික්ෂේප කළේය. එක්සත් ජනපද සුරැකුම්පත් හා විනිමය කොමිෂන් සභාව සහ අධිකරණ අමාත්යාංශය විසින් නිකෝලා සම්බන්ධයෙන් පරීක්ෂණයක් ආරම්භ කළ අතර එය සමාගමේ න්යාය පත්රයේ නියෝජිතයින් වෙත ප්රදානය කරන ලදී. මෙම වසර ආරම්භයේදී වොට්ටන්ටන් ඉන්ඩස්ට්රීස් සියළුම නිකොල කොටස් ඩොලර් මිලියන 147 ක් පමණ වන මුළු වියදමකින්.
ට්රෙවර් මිල්ටන් ප්රවෘත්ති මෑතකදී නොවේ. ඔහු අත්අඩංගුවට ගත් බව තොරතුරු දර්ශනය වූ නමුත් එය ව්යාජ එකක් විය. ව්යවසායකයා ට්විටර් සහ ඉන්ස්ටග්රෑම් හි ඔහුගේ ගිණුම් මකා දැමූ නිසා ඔබට ඔහුගේ ජීවිතය ගැන ඉගෙන ගැනීම පහසු නැත. කෙසේ වෙතත්, මිල්ටන් විශාලතම නිකෝලා කොටස් පැකේජය ඇති අතර ව්යාපාරිකයාගේ තත්වය ඇමරිකානු ඩොලර් බිලියන 1.9 ක් පමණ ඇස්තමේන්තු කර ඇත.
නිකොලා සුභවාදීව රඳවා ගනී: මේ වසර අවසන් වන විට ඇය ඇරිසෝනා හි ශාකය නිම කිරීමට සැලසුම් කරයි. පසුගිය වසරවල ආරම්භකයින්ගේ ශබ්දය පිළිබඳ හයියෙන් ඇති වූ චිකනෝස් සහ යුෂරෝ සමඟ එය එක් පේළියක තබන්න, මෙතෙක් වැරදිය. නිකොලා තවමත් රැඳී සිටින අතර, ඒවායේ කොටස්වල වටිනාකම යටපත් කර ඇති අතර, ඒවාට අවතක්සේරු නොකළ කීර්තිය සමඟ එක්ව, හයිඩ්රජන් ට්රැක්ටර් නිකුත් කිරීමේ සැලසුම් ප්රතික්ෂේප නොකරයි. කෙසේ වෙතත්, සමාගම සිය ප්රවාහනය සැබවින්ම නිදහස් කරනු ලැබුවද, ගනුදෙනුකරුවන්ගේ විශ්වාසය නැවත ලබා දීම ඉතා අපහසු වනු ඇත.
මෙයද බලන්න:
අපේ නාලිකාව ටෙලිග්රෑම් වල. දැන්ම එක්වන්න!
කීමට යමක් තිබේද? අපේ විදුලි පණිවුඩ බොට් වලට ලියන්න. එය නිර්නාමිකව හා වේගවත් ය
කතුවරුන් විසඳීමකින් තොරව පෙළ සහ ඡායාරූප ඔනලයර් තහනම් කිරීම තහනම්ය. [email protected].