තවමත් නව ජීප් වැගල්ඩර් සහ ග්රෑන්ඩ් වැගල් කරන්නාට ආයුබෝවන් කියන්න. විවිධ නම් තිබියදීත්, දෙදෙනාම එකම ප්රමාණයන් ඇත, නමුත් නිර්මාණය, අභ්යන්තරය සහ ඇත්ත වශයෙන්ම, මිල ගණන් වල වෙනස් වේ.
නව SUV රථ 100 මි.මී. මීට වඩා මිලිමීටර් 160 ක් වැඩියි සහ ග්රෑන්ඩ් චෙරෝකි එල් වලට වඩා දිගු ග්රෑම් 250 ක්. සමගි ගත්තකගේ කුතුහලය දනවන ස්කන්ධය කිලෝග්රෑම් 2700 ක් වන අතර ග්රෑන්ඩ් වැගල්ඩර් බර කිලෝග්රෑම් 2910 කි. කැඩිලැක් එස්කලේඩ් හෝ ලින්කන් නාවිකයාට වඩා දුෂ්කර ය.
දෙකම වසරේ දෙවන භාගයේ සිට ලබා ගත හැකි අතර, සම භාගයේ මිල ඩොලර් 59,995 කින් ආරම්භ වන අතර ග්රෑන්ඩ් කරොනර් වඩා මිල අධිකයි - ඩොලර් 88,995 සිට.
"ග්රෑන්ඩ්" උපසර්ගය අදහස් කරන්නේ එක් මාදිලියක් වඩා වෙනස් විය යුතු බවයි?
නැත, මේ අවස්ථාවේ දී නැත. නමුත් වැගල්යා සහ ග්රෑන්ඩ් වග්නර් ඇතුළත සහ පිටත වෙන්කර හඳුනාගත හැකිය. ඉණ හෝ සම්පූර්ණ ධාවකයක් සහිත ප්රතිමූර්තියකින් එනම් ෂෙව්රොලට් ටෝඕ හෝ ෆෝඩ් ගවේෂණය වැනි ආකෘති සමඟ ඇති වන වැගල් යන්ත්රය එවැනි ආකෘති සමඟ තරඟ කරන බව ජීප් රථය පවසයි.
මේ අතර, ග්රෑන්ඩ් වග්නර් විශාල පිරිමි ළමයින් සමඟ සෙල්ලම් කරනු ඇත. ඇමරිකානු ලින්කන් නාවික හමුදාව සහ කැඩිලැක් එස්කලේඩ් පමණක් නොව යුරෝපීය BMW X7 සහ මර්සිඩීස් බෙන්ස් ජීඑල්එස් ද තරඟ කිරීම අරමුණු කර ගෙන ඇත.
ඒ අතරම, වැගල් කරන්නා සහ ග්රෑන්ඩ් වග්නියර් යන දෙදෙනාම ආසන පේළි තුනක් සහ රාමු චැසිස් ද ඇත.
මෙයින් අදහස් කරන්නේ වැගල් 1500 පිකප් රාමුවේ සමගි වන අතර එය නිර්මාණය වී ඇති බවයි?
ඔව් සහ නැත. ජීප් රථයෙන් අසන්න, ඔවුන් පවසන්නේ මෙය මූලික වශයෙන් නව වේදිකාවක් බවයි. නමුත් සමගි හා ග්රෑන්ඩ් කරෝගීසියේ චැසිය RAM පිකප් චැසිස් වැනි චැසි, නමුත් ආ roke ාතයේ හා පාලනය කිරීමේ සිනිඳු බව වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා බහු හා රියැලෑ පසුපස අත්හිටුවීමකින් සමන්විත වේ.
ජෙප් ප්රකාශ කරන්නේ ඉහළ ශක්තිය, ආරක්ෂාව සහ විශ්වසනීයත්වය වැඩි කරන ඉහළ ශක්තියක්, ආරක්ෂාව සහ විශ්වසනීයත්වය වැඩි කරන චැසි සංවර්ධනය කරන ලද බවයි.
ඉතින් තවමත් ග්රෑන්ඩ් වැගල්යා වෙතින් සමගි කෘතිය තවමත් වෙන් කරයි?
අපි එය තේරුම් ගනිමු. බාහිරව, ග්රෑන්ඩ් කරොනර් මූලික සමේ වැගල් කරන්නාට වඩා පොම්පවුස් පෙනේ. තවත් ක්රෝමියම්, පිපිරුම් පියාපත්, පරස්පර වහලය සහ සුවිශේෂී වර්ණ. සහ කබාය සහ ඉදිරිපස ග්රිල් වරින් වර, LED ආලෝකය ද වෙනස් වී ඇත.
ග්රෑන්ඩ් වැගල්යා හි හිඳගෙන, ඔබට ඉහළ අභිජනන රිග්ස් ප්රමිතියක් ලෙස ලැබේ. ඇතුළත ඉදිරිපස මගියා ඉදිරිපිට ඇති අමතර තිරයක් සුපුරුදු සමස්ථානිකයේ නොමැති බව ඔබ දකිනු ඇත.
ආසන සැලසුම් කිරීම ද වෙනස් ය. සම්මත පැකේජයක් ලෙස, වැගල් කරන්නාට ස්ථාන අටක් ඇති අතර, ග්රෑන්ඩ් වැගල් කරන්නා හතකි. වඩාත් මිල අධික මාදිලියක, ඇඳන් තුනේ සෝෆා එකක මධ්යම පේළියේම පුටු සවි කර ඇත. එය සුව පහසු පුටු කිහිපයක් සහ ග්රෑන්ඩ් වැගල් යන්ත්රයක් සඳහා - ඇඳන් තුනේ සෝෆා එකක් සඳහා එය ඇණවුම් කළ හැකිය.
ග්රෑන්ඩ් වග්නර් හි ඔබට වාරික ගසෙන් වඩා හොඳ සමක් හා නිම කිරීමේ විකල්ප සොයා ගනු ඇත. සුවිශේෂී විකල්පයන් ගැන සඳහන් නොකරන්නේ: විදුලි ධාවකය, කලාප හතරක දේශගුණික පාලනය සහ වාරික-පන්තියේ ශ්රව්ය පද්ධති පද්ධතිය සහිත ස්ථානීය ඉදිරිපස ආසන.
කබාය යටතේද?
ඉසෙන්ඩර ක්රියා විරහිත කිරීමේ ශ්රිතය සහ පියවර අටක ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයක් හැරවීමේ ශ්රිතයක් සහිත වැගල්ඩර් සහ ග්රෑන්ඩ් වග්නර් යන දෙකම v8 එන්ජින් වලින් සමන්විත වේ. කෙසේ වෙතත්, සමස්ථයන්ම වෙනස් වේ. වැගල්යා විසින් ලීටර් 5.7 ක මෝටරයකින්, සම්පූර්ණ හෝ පසුපස රෝද ධාවකය සමඟ විද්යුත් තැපැල් ස්ථානාධිපතිවරයෙකු සමඟ ලබා ගත හැකිය. එහි බලාගාරය නැවත පැමිණීම 392 HP වේ සහ 548 ව්යවර්ථයේ.
ග්රෑන්ඩ් වෝගූනර් හි කබාය යටතේ පැරණි හොඳ 6,4 ලීටර් 6,4-ලීටර් 8,4-ලීටර් ප්රමිතියකින් ලබාගත හැකිය. 471 HP නිසා තත්පර 6 කින් තත්පර 0 සිට 96 දක්වා එය වේගවත් වේ සහ 617 ව්යවර්ථය.
විදුලි පණිවුඩ චැනල් කැරකොක් වෙත දායක වන්න