බහාලුම්වල ගෝලීය හිඟය භාණ්ඩ සඳහා මිල වැඩිවීමට හේතු වේ

ස්ටීව් චූනා ව්යාපාරය ගැන පැමිණිලි කිරීමට හේතුවක් නැත: වසංගත තිබියදීත්, පසුගිය වසරේදී, එක්සත් ජනපදයේ සහ යුරෝපයේ සූර්ය සෛලවල ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ නිපදවන ඔහුගේ හොංකොං සමාගමේ නිෂ්පාදන සඳහා වන ඉල්ලුම වර්ධනය වේ. ගැටලුව වෙනස් ය: අනෙක් ආසියානු අපනයනකරුවන් මෙන් චූං, එය නැවත ගැනුම්කරුවන්ට භාර දිය නොහැක.

ජාත්යන්තර වෙළඳාමේ උත්සන්න වීම හේතුවෙන් කොරොන වයිරසය පැතිරීම අවුලුවන අවපාතය අවපාතයෙන් පසුව ආසියානු කලාපයේ ආර්ථිකය ඉක්මනින් සොයා ගන්නා ලදී. කෙසේ වෙතත්, දේශීය ව්යාපාරයේ සාර්ථකව සංවර්ධනය කිරීම සමුද්රීය සැපයුම් දාමයන් තුළ බරපතල බාධා කිරීම් වලට බාධා ඇති වේ. වරායේ වැඩවල සීමාවන් ඇති සීමාවන් සමඟ ඒකාබද්ධව සංයෝජනයෙන් සංයෝජනය වී බටහිරට චීන භාණ්ඩ සංයෝජනය වීමෙන් බටහිරට චීන භාණ්ඩවල වේගයෙන් වැඩිවීම හේතු විය. එහි ප්රති As ලයක් වශයෙන්, භාණ්ඩ ප්රවාහන අනුපාතය තියුනු ලෙස ඉහළ ගිය අතර, වියළි භාණ්ඩ දිගු පෝලිමේ වරායන්හි පිහිටා ඇත.

කොහේද නොදන්නා

පසුගිය වසර පුරා එක්සත් ජනපදයේ ප්රේෂණය කිරීමේ සම්මත භාජනයක් යැවීමේ පිරිවැය පැය හතරකට වඩා වැඩි වී තිබේ, "චුවාන් මෙසේ පවසයි." අන්තිම 20 දී, අපි මෙය කිසි විටෙකත් දැක නැත. හිස් බහාලුම්වලට නැවත හොංකොං වෙත යා නොහැක. "

ලොක්කෙන් වෙනත් ඕනෑම ආර්ථිකයකට වඩා වේගයෙන් වසංගතයකින් පසු චීනය සුවය ලබා ඇති අතර, ලොක්කුනොව් නිසා ඉහළ ඉල්ලුමක් ඇති එහි ඉලෙක්ට්රොනික, වෛද්ය උපකරණ සහ වෙනත් භාණ්ඩ අලෙවිය බොහෝ සෙයින් වැඩි විය. දින කිහිපයකින් අපනයන බෙදා හැරීම් එකවර මාස කිහිපයක් පුරා වර්ධනය වී ඇති අතර, වෙළඳ ශේෂ අතිරික්තය 2020 අවසානයේදී historical තිහාසිකව - දෙසැම්බර් මාසයේදී ඩොලර් බිලියන 78.17 ක් ලෙස ඔහු 18.1% කින් වර්ධනය විය.

කෙසේ වෙතත්, ආසියාව බහාලුම් වෙත ආපසු ප්රමාදයකින් ආපසු ලබා දෙනු ලැබේ. මෙයට හේතුව වසංගතයක්, ට්රක් රථ රියදුරන්ගේ සහ සගයන් තුළ ගබඩා කම්කරුවන්ගේ lack නතාවය, හොංකොං රේඛීය නැව් සංගමයේ සභාපති රොබර්ටෝ ඩොෂාන්නෙට්ටා, "හොංකොං රේඛීය නැව් සංගමයේ සභාපති රොබර්ටෝ ඩොෂාන්නෙටා මෙසේ පවසයි." බහාලුම්වල දැවැන්ත සංඛ්යාවක් නොදන්නා බව කොහෙද - ඕස්ට්රේලියාවේ, නැගෙනහිර යුරෝපය, මධ්යම ඇමරිකාව. සමහර පරමාදර්ශී කුණාටු ආසියාවට නැවත පැමිණීමට බාධා කරයි. "

"දැන් ලෝකයේ සෑම නිදහස් නෞකාවක්ම පාහේ ප්රවාහනය සඳහා සම්බන්ධ වී ඇති අතර, බොහෝ නැව් වරායන් තුළ මුදා හරින විට ඒවා බලා සිටින බැවින්," ජම්පනීටා එකතු කරයි.

ගැටලුව වර්ධනය වෙමින් පවතී

චීනයේ නැගෙනහිර වෙරළබඩ නගරයේ වෙරළබඩ නගරයක් වන වයෙන්ස්හෝහි වෙරළබඩ නගරයේ සහකාර සභාපති, භාණ්ඩ ප්රවාහන ගාස්තු ඉහළ මට්ටමක පැවතුනද, එය ව්යාපාර නිෂ්පාදකයාගේ ව්යාපාරයේ ඇරෝමැටික සංයෝගවලට සැලකිය යුතු ලෙස බලපාන්නේ නැතත් භාණ්ඩ ප්රවාහන ගාස්තු ඉහළ මට්ටමේ ප්රවාහන ගාස්තු අධික ලෙස බලපා නැත කොටස. නමුත් වෙනත් බොහෝ චීන සමාගම් සඳහා, විශේෂයෙන් රෙදිපිළි කර්මාන්තයේ, බහාලුම්වල ඇති ගැටළුව වඩාත් බරපතල ප්රතිවිපාක ඇත. නැගෙනහිර වෙරළ තීරයේ තවත් නගරයක් වන ෂාහෝයර් හි එක් අපනයනකරුවෙකුට අනුව, ව්යාපාරය වැසීමට විවිධ නගරයක් වන භාණ්ඩ ප්රවාහන ගාස්තු සඳහා පැනීම බොහෝ දෙනෙකුට බල කෙරුනි.

බොහෝ නිෂ්පාදනය බොහෝ නිෂ්පාදන ක්රියාකාරකම් නතර කරන විට, චන්ද්ර දින දර්ශනයේ නව වසර සැමරීමේදී අසුන් ගැනීමට හැකි වනු ඇතැයි නැව් සමාගම්වල ප්රධානීන් බලාපොරොත්තු විය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, මෙම බලාපොරොත්තු සැබෑ වීමට නියම නොවීය: සමහර කර්මාන්තශාලා සහ ශාක තම නිෂ්පාදන සඳහා ඉහළ ගෝලීය ඉල්ලුමක් හේතුවෙන් සේවකයින් රැකියාවෙහි යෙදීමට බල කෙරුනි.

මෑතක් වන තුරුම, බහාලුම්වල ඇති ගැටලු ප්රධාන වශයෙන් ආසියාවේ සිට අපනයන මාර්ග මත වාර්තා වී ඇති නමුත්, ව්යාපාර චීන ජාතිකයන් වෙත යවන සමාගම් වලින් ඔවුන් පීඩා විඳීමට පටන් ගත් දේවල සලකුණු තිබේ. ජනවාරි මාසයේදී හොංකොං හි මැක්ඩොනල්ඩ් හි සඳහන් වූයේ එවැනි ප්රමාදයන් නිසා අර්තාපල් චිප්ස් ලබා දීමට මෙන්ම කෙටි කාලයක් සඳහා ය - අයිස්ක්රීම් සඳහා රටකජු සමඟ ය.

ගැටලුව වන්නේ මුළු ලෝකයම විසඳීමට ය. නිදසුනක් වශයෙන්, මෑතකදී, චීනයේ ඊසාන දෙසින් නෙග්බෝ නෙභුබෝගේ බලධාරීන් විසින් හිස් බහාලුම් 730,000 ක් සොයා ගැනීමට දේශීය වොලට උදව් කළහ.

උද්ධමනයට දායක වීම

බහාලුම් නොමැතිකම භාණ්ඩ සඳහා මිල වැඩිවීමට හේතු විය හැක. චෞනුවාට අනුව, ඔහුගේ සමාගම බෙදාහැරීම් සඳහා සති 2-4 ක් වූවන් සඳහා දරු ප්රසූතියක් වන අතර, නැගී එන අතිරේක පිරිවැය 2-5% කින් බෙදීමට හේතු වූ අතර එය ගැනුම්කරුවන් සමඟ සාකච්ඡා කරමින් සිටී.

2020 පළමු භාගයේදී නැව් බහාලුම් නිෂ්පාදනය පහත වැටුණු නමුත් එහි ප්රති As ලයක් ලෙස වර්ෂයේ වර්ධනය 10% ක් වූ අතර, බහාලුම් උපකරණ විශ්ලේෂණ දෙපාර්තමේන්තුවේ බහාලුම් උපකරණ විශ්ලේෂණ දෙපාර්තමේන්තුවේ ප්රධානී ජෝන් ෆොසි පවසයි . කෙසේ වෙතත්, ඔවුන් මිල අධික වීම සඳහා වඩා මිල අධිකය: අමුද්රව්යවල වැඩිවීම හා වැඩිවීම හේතුවෙන්, විශේෂයෙන් වානේවල බෙදා හැරීම සමඟ බහාලුම්වල මිල ඩොලර් 6,200 ක් පමණ වන අතර මෙය, මෙය, මෙය, මෙය, මෙය, මෙය, මෙය, මෙය, මෙය ෆොසෙයි, වාර්තා වේ. එමනිසා, "සමහර ෂීපාන්ටර් බොහෝ විට නව උපකරණ ඇණවුම් නොකරනු ඇත" කියා ඔහු පවසයි.

චීනයේ සමහර කණු පවසන්නේ පසුගිය සිනිඳු එහි වරායේ තත්වය ක්රමයෙන් දියුණු වීමට පටන් ගත් බවයි. කෙසේ වෙතත්, නැව් කර්මාන්තයේ නියෝජිතයින් අශුභවාදී වන අතර ඉදිරි මාසවල අපේක්ෂාවන් තක්සේරු කරයි. මැරීන් භාණ්ඩ ප්රවාහනයේ හොංකොං කවුන්සිලයේ සභාපති විලීගේ ප්රධානීන් වන විලී ලින්ස් පවසන්නේ අවම වශයෙන් ගිම්හානය වන තෙක් පහසුකම් අවම වශයෙන් නොවන බවයි.

එමනිසා, ඔහුගේ මතය අනුව, විශේෂයෙන් භූමිෂ් plant තණවල, විශේෂයෙන් අග්නිදිග ආසියාවේ අනෙකුත් රටවල ගෙලැන්සි-Zuang දිස්ත්රික්කයෙන් ට්රක් රථ මගින් භාණ්ඩ යැවීමට පටන් ගනී. සමහර සමාගම් රුසියාව හරහා යුරෝපයට සක්රියව මාර්ග සක්රීයව භාවිතා කිරීමට පටන් ගත හැකි බව චෞනු විශ්වාස කරයි.

පරිවර්තනය කිරීම මිකාල් ඕසෙන්කෝ