නැවතත් තාක්ෂණික පරීක්ෂාවේ ස්ථානවල, උද්දීපනය. බිය සහ කැමරා?

Anonim
නැවතත් තාක්ෂණික පරීක්ෂාවේ ස්ථානවල, උද්දීපනය. බිය සහ කැමරා? 6659_1
නැවතත් තාක්ෂණික පරීක්ෂාවේ ස්ථානවල, උද්දීපනය. බිය සහ කැමරා? 6659_2
නැවතත් තාක්ෂණික පරීක්ෂාවේ ස්ථානවල, උද්දීපනය. බිය සහ කැමරා? 6659_3
නැවතත් තාක්ෂණික පරීක්ෂාවේ ස්ථානවල, උද්දීපනය. බිය සහ කැමරා? 6659_4
නැවතත් තාක්ෂණික පරීක්ෂාවේ ස්ථානවල, උද්දීපනය. බිය සහ කැමරා? 6659_5
නැවතත් තාක්ෂණික පරීක්ෂාවේ ස්ථානවල, උද්දීපනය. බිය සහ කැමරා? 6659_6
නැවතත් තාක්ෂණික පරීක්ෂාවේ ස්ථානවල, උද්දීපනය. බිය සහ කැමරා? 6659_7
නැවතත් තාක්ෂණික පරීක්ෂාවේ ස්ථානවල, උද්දීපනය. බිය සහ කැමරා? 6659_8

තාක්ෂණික කටයුතු අහෝසි කිරීම නිවේදනය කිරීමත්, ඒ හා බැඳ ඇති රාජ්ය රාජකාරිය අහෝසි කිරීම සහ ප්රවාහන බද්ද හඳුන්වා දීම යන වහාම වසරේ තාක්ෂණික පරීක්ෂණ මධ්යස්ථානයේ පළමු උද්දීපනය වන තරංගය ඇති වූ අවස්ථාවේදීය. අද දුම්රිය ස්ථානවල නැවත පෝලිමේ. රථවාහන පොලීසියෙහි තේමාත්මක වැටලීම් සහ කැමරාව පාලනය කිරීම පිළිබඳ ව්යාජ කටකතා පිළිබඳ මෑත පුවත සමඟ ඒවා සම්බන්ධ කළ හැකිය.

Dzerzhinsky Ave හි දුම්රිය ස්ථානයේ අප දුටු පින්තූරය ගයි මින්ස්ක්. මීට මාස දෙකකට පෙර පෙර නොවූ විරූ මෙම තත්වය දහවල් කාලයේදී වාර්තා විය. උදේ ඊටත් වඩා කාර් පවා තිබුණා. හැරීම මීටර් දුසිම් ගණනක් දක්වා විහිදේ.

මෙතරම් බොහෝ කලකට පෙර නොව, බෙල්තේමීඩ්ගේ වෙබ් අඩවියේ මූලික පටිගත කිරීම සඳහා මූලික පටිගත කිරීමේ හැකියාව දියත් කළේය. නිදහසේ දින දර්ශනය හරිත ආලෝකය සතුටු නොකරනු ඇත. එක් අගන ස්ථානයක් සඳහා ආසන්නතම ප්රවේශය (ප්රකාශන අවස්ථාවේ) මාර්තු 4 වන බ්රහස්පතින්දා වේ. ඔව්, පසුව පෝලිමේ ඇත්තේ 12 ක් පමණි.

අමුත්තන් පැමිණීම හා සම්බන්ධ විය හැක්කේ කුමක් ද? පසුගිය සිකුරාදා, ඒ නොමැතිව කාර් හඳුනා ගැනීම අරමුණු කරගත් රථවාහන වැටලීම් පිළිබඳ අපි වාර්තා කළෙමු. මෙම සිදුවීම් ආරම්භය පෙබරවාරි 22 (එනම් අද, අද), අවසන් - 26 වන සිකුරාදා.

ඊට සමගාමීව, මාර්තු 1 සිට මාර්තු 1 වන දින සිට "සන්තෝෂයේ ලිපි" යන මෝටර් රථකරුවන්ට ප්රවෘත්ති පැතිරීමට පටන් ගත් අතර එය නොමැතිකම සඳහා (සහ රක්ෂණයක් නොමැතිකම සඳහා). නැවත වරක්, අපි අවධාරණය කරමු - එය එසේ නොවේ. ඒ වෙනුවට, එය "පැමිණ" "පැමිණීම" ලිවීම, "කැමැත්ත" නොවේ. මේ සඳහා ව්යවස්ථාදායක රාමුවක් සකස් කර ඇත - සමුගාරයේ නව සංස්කරණයක් මාර්තු 1 වනදා හඳුන්වා දී ඇත. කෙසේ වෙතත්, මෙතෙක් නවෝත්පාදනයන් හඳුන්වා දීමේ තාක්ෂණික හැකියාවක් නොමැත. අපගේ තොරතුරු අනුව, එවැනි සූදානම පිළිබඳ කථාවක් නොමැත. "බෙල්ටෙමිඩ්" ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා, එහි TC දත්ත ගබඩාව සමත් වී හෝ අසම්පූර්ණ, රථවාහන පොලිස් නිලධාරීන් විසින් ලබා දිය යුතුය. ඊට සමගාමීව, එකම දත්ත සමුදාය සීජේඑස් පක්ෂයේ "බෙලරුස් වල ආරක්ෂිත මාර්ග" සහ වෙනත් කැමරා ශිල්පීය ක්රියාකරුවන් බැහැර කළ යුතුය. දන්නා පරිදි මෙය සිදු නොවීය. එබැවින් ඇදහිය නොහැකි තාක්ෂණික පරීක්ෂණයක් සමඟ කැමරාවට පිවිසීමට අවස්ථාවක් නොමැත. අවම වශයෙන් දැනට.

මෙම පුවත ප්රකාශනය කිරීමෙන් පසු දින, අඟහරුවාදා, ප්රවණතාව දිගටම පැවතුනි. එක් පරීක්ෂණ මධ්යස්ථානයක අපගේ පා ​​er කයා වන දිමිත්රි කාර්වල පෝලිමේ එය මෙයයි. "කාර් 20 ක් පමණ පෝලිමේ, එය වීදියේ අවසන් වේ" කියා ඔහු පෙන්වා දුන්නේය.

විදුලි පණිවුඩයේ ස්වයංක්රීය -1rier: මාර්ගවල ගෘහ භාණ්ඩයක් සහ වඩාත්ම වැදගත් ප්රවෘත්ති පමණි

කීමට යමක් තිබේද? අපේ විදුලි පණිවුඩ-බොට් වලට ලියන්න. එය නිර්නාමිකව හා වේගවත් ය

තවත් කියවන්න