හෙට, සුප්රසිද්ධ රැලියේ "ඩකාර්" හි අවසාන අදියර සෞදි අරාබියේ පැවැත්වේ. කමස්-මාස්ටර් කණ්ඩායමේ සියලුම ටැටරේස්තාන කාර්ය මණ්ඩලය තරඟයේ පළමු මුළු පදික වේදිකාවේ එම ස්ථානයේ පැවති අවස්ථා රඳවා ගනී. මේ ගැන මෙන්ම පෙර පියවරයන්වල ප්රති results ල "dakar" - tnv හි කුමන්ත්රණය බලන්න.
ආශාවන් දීප්තිමත් වන අතර මාර්ගවල ගල් වැඩි වෙමින් පවතී. මේ වසරේ ඩකාර් සංවිධායකයින්ගේ සංවිධායකයින් වඩාත් දරුණු පරීක්ෂණ සඳහා සූදානම් කළහ. සමහර විට නවීටි වෙත යන්න - ගුවන් නියමුවන් සඳහා විශාල සාර්ථකත්වයක්. සහභාගිවන්නන්ගේ අවසාන සිට කිසිවක් කිසිවක් වෙන් නොකරයි. මුළු පදික වේදිකාවේම සුරැකීමට ටටාර්තානයට හැකි වේවිද?
අන්තය මුළු ධාවන මාවත මත පවත්වාගෙන යනු ලැබේ. එවැනි ආදර්ශ පා man මාලාවක් යටතේ, යතුරුපැදි කරුවන් නියෝමා හි විශේෂ සෙවුමක අවසානය දක්වා ගමන් කළහ. රෝද යට ගල් තිබූ වහාම රතු මුහුදේ වෙරළ තීරයේ සුන්දර අදහස් ක්ෂණිකව අමතක විය.
- එවැනි අතේ ඇති සෑම දෙයක්ම තිබේ, එය කළ නොහැක. අද, ට්රෑම් රථය නැවත, දූවිලි, තත්පර තිහකට තත්පර තිහකට යා නොහැක. අපි ආවරණ කාර්ය මණ්ඩලයක් සමඟ රිය පැදවීමේ කටයුතු නිසා අපි එම කාර්යයට මුහුණ දෙමු. මම හිතන්නේ මට ලැබෙනවා, - කමස් මාස්ටර් කණ්ඩායමේ නියමු ඇන්ඩ්රි කාර්ගිනෝව්.
ටාටාර්ස්ටාන් රයිඩර්ස් ඔවුන්ගේ උදාහරණයේ සම්පූර්ණ පරම්පරාවේ ගුවන් නියමුවන් වැඩි ප්රමාණයක් ගෙන ආවේය. මාසාගේ "නිල් ආමඩ" නියෝජිතයින් සමඟ දිගටම සිටීමට මම උත්සාහ කරමි. තරුණ ගුවන් නියමුවන් පෙනී සිටින අතර, වැඩිමහල් පරම්පරාවට සටනක් දීමට සූදානම්.
- මෙම තරඟයේ දී කාර් දෙකක් නිවැරදියි. අපට පළමු අවුරුදු උපාය මාර්ගයක් නොමැත - අපට ජයග්රහණය කිරීමට අවශ්යයි. අපි වෙනත් ස්ථාන ගැන උනන්දු නොවෙමු. "මේස්" සර්ජි වයසොවිච් කණ්ඩායමේ නියමුවා අපට ලැබුණා "කියා" මේස් "සර්ජි වයසොවිච් පැවසීය.
ප්රතිවාදීන්ගෙන් "කමස්" හි පරතරය වැඩි නොවේ. DMITRY SOTNIKOV වැඩි හෝ අඩු නම් නායකයෙකු ලෙස වේගයෙන් ගමන් කළ හැකි නම්, මේසයේ දෙවන හා තෙවන රේඛාව සඳහා තවමත් සටන් කළ යුතුය.
- සෑම කෙනෙකුම එකිනෙකාගෙන් මිදුණු බව සියලු දෙනා තේරුම් ගත් අතර කොහේ හෝ තැනක සිටිය හැකි මොහොත පුරා බලා සිටියහ. අද සොහකස් තිබුණා, මම ප්රතික්ෂේප කරනවා. මෙතරම් වේගයෙන්, දුර කෙටි වන විට, මෙම දුර දිගු කාලයක් තිස්සේ පැවැත්වූ "යැයි කමාස්-මාස්ටර්ස්-මාස්ටර් කණ්ඩායම පවසයි.
හෙට ඩකාර් හි අවසාන අදියරේදී. සම්ප්රදායට අනුව, රසිකයන් කමසොව්ස්කි පදිකයා සඳහා බලාපොරොත්තුවක් ඇත.