අද, බෙලාරුස් ජනරජයේ අභ්යන්තර කටයුතු අමාත්යාංශයේ මාධ්ය සේවයේ ජෝගායිගේ අලුත් ගොඩනැඟිල්ල විවෘත කිරීම පිළිබඳ වීඩියෝවක් පළ කළේය. නමුත් අපි වැඩිපුර දෙපාර්තමේන්තු සමූහයක් ගැන උනන්දු වෙමු. වීඩියෝව තුළ නව මර්සිඩීස්-ඇම්ග් ග්ලෙ 53 ආලෝකමත් විය. නිල ඡායාරූප සහ වීඩියෝ ද්රව්යවල මෝටර් රථයේ පළමු පෙනුම මෙයයි.
20 වන දෙවැන්නෙන් පසු වෙළඳසැලේ ප්රවාහන රථවාහන පොලිසිය වීඩියෝව අර්ධ වශයෙන් දැකිය හැකිය. ආරම්භයේදීම එය ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ සහ යුරෝපයේ යමහා එෆ්.ජේ.ආර් .1300 යතුරුපැදිය තුළ බෙහෙවින් ජනප්රියයි. මෙම ක්රීඩා සංචාරකයා දිගු දුර ගමන් සඳහා විශිෂ්ටයි. බයිසිකලය ලීටර් 140 කට වඩා වැඩි ප්රමාණයක් සහිත 4-සිලින්ඩර එන්ජිමකින් සමන්විත වේ. සිට. අවම කම්පන - උපරිම සුවපහසුව. මාර්ගය වන විට, ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ සහ කැනඩාවේ එවැනි බයිසිකලයක් අර්ධ ස්වයංක්රීය ආකාර පෙට්ටියකින් විකුණන ලදී. නමුත් බොහෝ FJR විසින් පියවර 5 ක් හෝ 6 ක් (6- "මෝටාර්" යන "මෝටාර්" මත "කාර්මිකයන්" වලින් සමන්විත වේ ("" "2016 සිට" මෝටාර් ").
ඊළඟට BMW TRIO. කේන්ද්රයේ BMW 5 ශ්රේණි "සිවිල් ඇඳුම්" හි GT එකක් තිබේ. මෙම හැච්බැක් මෑතකදී ඔන්ලෙන්ඩර් පිටුවලට පිවිසියේය. මාර්ගය වන විට, ආකෘතිය තවදුරටත් පළමු නැවුම්බව නොවේ - අද ජීටී මේ පරම්පරාව ඩොලර් 15,000 ක් සඳහා මිල දී ගත හැකිය. හැච්බැක් පිරිවැය BMW GS යන දෙපස. මෙය කාදයක් සමඟ "පාත්තයින්" ප්රතිවිරුද්ධ දෙයකි, නමුත් දාම ඩ්රයිව් එකක් සහිත සරල F-ශ්රේණි ජීඑස්. රළු භූමි ප්රදේශයක් සඳහා නරක ප්රමාණයේ බයිසිකලයක් නොවේ. මෙම ජීඑස් හි සිත්ගන්නාසුලු අංගයක් වන්නේ බෙන්සොබැක් ය: එය ආසනය යට (දකුණේ බෙල්ල දෙසට අවධානය යොමු කරන්න). ඒ අතරම, "ව්යාජ බොබාකා" ස්වරූපය අසරුවාගේ කකුල් අතර පැවතුනි. යතුරුපැදිය අතින් තබා ඇති නිසා, නමුත් කකුල්. "ටැංකියේ" "ටැංකියේ" විද්යුත් පාපැදි වල පවා.
ටිකක් තව දුරටත් - වාරික කාර් පෙළපාළිය. නව පරම්පරාවක් වන අතර ඇත්ත වශයෙන්ම, ජෙලි ටෙගුල යන නැවුම් මර්සිඩීස් කිහිපයක් තිබේ. වත්මන් පරම්පරාවේ මර්සිඩීස් ග්ලෙලය වසර දෙකක් නිෂ්පාදනය කෙරේ. මෝටර් රථය 2019 ගිම්හානයේ ආරම්භයේ දී අපගේ වෙළඳපොළට පැමිණි නමුත් ඒඑම්ජී-ution ාතනය මඳ වේලාවකට පසුව විකිණීමට පටන් ගත්තේය. වීඩියෝව මත - අවසාන පරම්පරාවේ ප්රභාසකයේ ප්රබල අනුවාදයන් නොවේ. මෙම යන්ත්ර ලීටර් 3 කින් යුත් ගෑස්ලීන් 3-පෙට්රල් වී 6 කින් සමන්විත වන අතර ග්ලෙඩ් 63 සී 4 ලීටර් v8 ද ඇත.
"හය" ලීටර් 435 ක් වර්ධනය වේ. සිට. තත්පර 5.3 කින් හරස්කඩ සිය ගණනක සිට සිය ගණනක් වේගවත් කිරීමට එය උපකාරී වේ. යුරෝපීය ප්රමිතීන්ට අනුව, GLE53 හි උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 250 කි / දී සීමා වේ. පාදම ගවකයෙන්, මෙම හරස්වර්ගයේ සිට පැනමුචනා රේඩියේටර්ගේ සිරස් තව් සහ ඒඑම්ජී-බොඩි කට්ටලය සමඟ පිකමචනා රේඩියේ ක්රීඩකයාගේ ආකර්ෂණීය දැලිපෙළකින් කැපී පෙනේ. යටහත් පහත් "පෙති" සහිත තවත් AMG Resport පිටාර සහ 9-බෑන්ඩ් ස්වයංක්රීය ඇම්පියර්ෂිෆ්ට් 9G.
හරස්කඩවල ලක්ෂණය වන්නේ AMG පැදීමේ පාලකය + වායුමය අත්හිටුවීමයි. මෝටර් රථය, ඔබ තේරුම් ගත් පරිදි, සරල නොවේ. එවැනි SUV රථයක පිරිවැය ඇමතීම දුෂ්කර ය. මින්ස්ක් අලෙවිකරුට GLE53 හි මූලික අනුවාදයක් ඇති අතර, නමුත් සාමාන්යයෙන් එවැනි හරස්කඩින් අතිරේක විකල්ප සමඟ හිර වී ඇති අතර එය අතිරේක විකල්ප සමඟ හිර වී ඇති අතර එය අතිරේක විකල්ප සමඟ හිර වී ඇති අතර එය අතිරේක විකල්ප සමඟ හිර වී ඇති අතර එය අතිරේක විකල්ප සමඟ හිර වී ඇති අතර එය අතිරේක විකල්ප සමඟ හිර වී ඇති අතර එය අතිරේක විකල්ප සමඟ හිර වී ඇති අතර එමඟින් යන්ත්රයේ මිල එකහමාරක් වැඩිය.
මින්ක් හි, මෝටොර්ෂිව් තවදුරටත් දීර් time කාලයක් තිස්සේ නොයන නමුත් පසුව රථවාහන පොලිසියේ බලඇණිය ක්රමයෙන් සිත්ගන්නා සුළු ආකෘති වලින් පිරී ඇත. බැලීමට යමක් තිබේ.
විදුලි පණිවුඩයේ ස්වයංක්රීය -1rier: මාර්ගවල ගෘහ භාණ්ඩයක් සහ වඩාත්ම වැදගත් ප්රවෘත්ති පමණි
කීමට යමක් තිබේද? අපේ විදුලි පණිවුඩ-බොට් වලට ලියන්න. එය නිර්නාමිකව හා වේගවත් ය