SUV (ඇ) නව නිෂ්පාදනවල වාරික කොටසේ, ස්කන්ධයේ මෙන් බොහෝ දේ අපේක්ෂා නොකරන අතර, ඔවුන් සියල්ලන්ටම වසරේ මුල් භාගයේදී වෙළඳපොළට ඇතුළු විය යුතුය. "කාර් මිල" හි විශේෂ ists යින් එවැනි ආකෘති පහක ලැයිස්තුවක් ඇති කළ අතර, එයින් 3 "පූර්ණ කාලීන" නව නිෂ්පාදන සහ තවත් 2 ක් - යාවත්කාලීන කළ අනුවාදයන් 2 ක්.
වසන්තයේ සිට රුසියාව දක්වා, යාවත්කාලීන කරන ලද Audi Q5 Q5 දෙවන පරම්පරාව ලබා ගන්නා අතර එහි යුරෝපීය මංගල දර්ශනය 2020 වන වසර දෙවන භාගයේදී පැවැත්විණි.
මෝටර් ගැමා එක හා සමානයි - මෙය HP ධාරිතාව 245 ක ධාරිතාවයකින් යුත් ලීටර් දෙකක ටර්බෝචාඩර් එකක් Q5 සඳහා Q5 සඳහා 4 Tfsi quatro දර්ශකය සහ ප්රතිලාභ 39 HP සමඟ ලීටර් තුනේ ටර්බඩ් ලයික් සහ 600 nm හි ව්යවර්ථය. 7-වේග රොබෝ ආකා වන "ඩීසල්" 8 ක වේගයකින් යුත් ස්වයංක්රීය පෙට්ටියක් සමඟ සංයුක්ත වන අතර ගැසොලින් එන්ජිමක් සමඟ යුගලනය වේ.
රුසියාවේ යාවත්කාලීන කරන ලද Audi Q5 සඳහා නිර්දේශිත සිල්ලර මිල ගණන් රූබල් මිලියන 3.6 සිට ආරම්භ වේ.
ඒ අතරම, "සාමාන්ය" Audi Q5 හි ප්රතිස්ථාපන අනුවාදය මුදා හැරීමත් සමඟ ඉන්ගොස්ටැඩ් වෙතින් සමාගම මුලින්ම හරස්කඩ - Audi Q5 ක්රීඩා පැකේජයේ වෙළඳ අනුවාදයක් හඳුන්වා දුන්නේය. 2021 හි දෙවන කාර්තුවේදී සුපුරුදු කාර්තුවේ යාවත්කාලීන කළ අනුවාදය අලෙවියට වඩා පසුව අපට මෙම ආකෘතිය මට්ටමක් තිබේ. සුපුරුදු Audi Q5 නිපදවන එකම කර්මාන්ත ශාලාවක Audi Q5 ක්රීඩාව මෙක්සිකෝවේ මෙක්සිකෝවේ නිදහස් කරන බව දන්නා කරුණකි.
රුසියානු වෙළඳපොලේ ප්රමිතියෙන් යුත් හරස්වර්ගික පාලකයාට ඒකක දෙකක් ඒකක දෙකක් ඇතුළත් නම්, එය වෙළඳ ශරීරයක් මගින් එක් මෝටර් අනුවාදයක් පමණක් තිබේ නම්: මෙය ටර්බෝචාගර් 2.0 tfsi (249 hp, 370 nm) a 7-ස්පීඩ් "රොබෝ" එස් ට්රාන්. එය සංයුක්ත සෝෆා පිටුපස පිහිටා ඇති වෝල්ට් 12 ට වෝල්ට් දෙමුහුන් සුපිරි ව්යුහයක් සහ කුඩා ලිතියම්-අයන බැටරියකින් සමන්විත වේ. ධාවකය මෙන්ම රුසියාව සඳහා අනෙක් සියලුම Q5 සියල්ලම රෝද හතරටම.
මූලික දත්ත වලට අනුව, මිල අවුටි Q5 ක්රීඩා රූබල් 200-230 දහසක් සඳහා සුපුරුදු කාර්තුවට වඩා ඉහළ අගයක් ගනී.
කොරියානු බ්රැන්ඩ්සානයේ නව GV70 හරස්වර්ගයේ ආදර්ශ පරාසය පුළුල් කරයි, එය ප්රමුඛ Gv80 න් පසු දෙවන SUV ආකෘතිය බවට පත්විය. ඔහුගේ ප්රිමියර් 2020 දෙසැම්බර් 20 වන දින සිදු වූ අතර, බෙදාහැරීමේ මධ්යස්ථානවල මෝටර් රථය 2021 මැයි මාසයේදී පෙනී සිටිය යුතුය.
අපේ රටේ උත්පත්ති තුනෙන් එකක්, ටර්බෝචාජරින් සහිත ජනයා තුනෙන් එකක් ලබා දෙනු ඇත - පෙට්රල් 2,5-ලීටර් (304 HP), පෙට්රල් 3,5 ලීටර් (380 HP) සහ ඩීසල් 2,5 ලීටර් (210 hp). සියලුම රෝද ධාවකය හරස්වර්ගය බහු භූමි පාලන පද්ධතිය සමඟ ලබා ගත හැකි අතර, එමඟින් විවිධ වර්ගයේ මාර්ග තත්වයන් තුනක් සහ තෝරාගත් මාදිලිය මත පදනම්ව, සම්ප්රේෂණය සහ තිරිංග ක්රියාත්මක වේ මාර්ගයෙන් පිටත.
වසන්තයේ දී, නව ඉන්ෆිනිටි QX55 වෙළඳපොලේ මුදා හරිනු ලබන අතර එය අත්යවශ්යයෙන්ම දෙවන පරම්පරාවේ සීඑක්ස්එක්ස් 50 හරස්වර්ගයේ වෙළඳ අනුවාදයකි.
නව ඉන්ෆිනිටි QX55 හි කබාය යටතේ, VC-Turbo එන්ජිම ස්ථාපනය කර ඇත - එය ලෝකයේ පළමු අනුක්රමික එන්ජිම විචල්ය සම්පතක් සහිත. විශේෂයෙන් රුසියානු වෙළඳපොළට, ලීටර් 2 ක වැඩිම පරිමාවක් ඇති මෙම සිලින්ඩර හතරේ එන්ජිම 249 HP වර්ධනය වේ. බලය සහ 380 එන්එම්. බර මත පදනම්ව, දෛනික ගුණාංග වැඩි දියුණු කිරීම සහ ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව ඉහළ නැංවීමත් සමඟ සම්පීඩක හා සේවා පරිමාවේ උපාධිය ස්වාධීනව සකස් කිරීමේ හැකියාව මෙම මෝටරය සපයයි.
VC-Tribo එන්ජිම යනු ස්ටීපල්ස් විචලනයක සහ සියලු රෝද ධාවක සම්ප්රේෂණයන් සමඟ ඒකාබද්ධව කටයුතු කරයි. ඩ්රයිව් මාදිල තේරීම් පද්ධති පද්ධතිය පද්ධතිය ධාවකයට ස්ටෑන්ඩර්ඩ්, පාර, ක්රීඩාව සහ තනි සැකසුම් ප්රකාරය තෝරා ගැනීමට රියදුරුට ඉඩ දෙයි.
රුසියාවේ අපේක්ෂිත පිරිවැය රූබල් මිලියන 3.5 සිට ය.
යාවත්කාලීන කරන ලද්දේ ජගුවාර් එෆ්-වේගය 2020 දෙසැම්බර් 2020 සිට රුසියානු වෙළෙඳුන්ගේ නියෝගය සඳහා ලබා ගත හැකි අතර පළමු මෝටර් රථ 2021 වසන්තයේ දී අපේ රටට පැමිණෙනු ඇත.
ජගුවාර් එෆ්-වේප් 2021 ආදර්ශ වර්ෂය 521 එන්ජින්වල අනුවාදයන් තුනක් සමඟ රුසියාවට ලබා දෙනු ඇත - 199 එච්පී හි උපරිම ධාරිතාව සමඟ ඩීසල් දෙකක් සහ 300 hp ඒ අනුව, පළල පෙට්රල් 249 ක් සමඟ. සියලුම එන්ජින් 8 ක වේගයකින් ස්වයංක්රීය ජගුයර් ගියර් පෙට්ටියක් සහිත යුගලයක වැඩ කරයි. එය පෙති සොරකම් කිරීමෙන් පාලනය කළ හැකිය.
නවකතාවේ පිරිවැය රුපියල් මිලියන 4 ක 442 දහසක සිට මිලියන 8 ක රූබල් මිලියන 8 ක් දක්වා වේ.