ට්රක් රථ "ගෑස් වෝඩායි ඊළඟට" අනුක්රමික නිෂ්පාදනය ආරම්භ විය

Anonim

Goryk Automobil ශාකය මධ්යම ඉලක්කම් රහිත ට්රක් රථයක "ගෑස් වැල්ඩායි ඊළඟ" ලෙස අනුක්රමික නිෂ්පාදනය කිරීමට පටන් ගත්තේය.

ට්රක් රථ

එහි නිෂ්පාදනය සංවිධානය කිරීමේදී (වෙබ් අඩවිය සකස් කිරීම, මිලදී ගැනීම, ස්ථාපනය කිරීම සහ නිදොස් කිරීම) 1,400,000,000,000 ක රූබල්ස් ආයෝජනය කරන ලදී. "ගෑස් වෝඩායි නෝට්ටයි" ප්රධාන වශයෙන් නාගරික හා තදාසන්න භාණ්ඩ ප්රවාහනය සඳහා අදහස් කර ඇති අතර ඒ නිසා ඔහුට නරක පිරිසැලසුමක් ලැබුණේ ඇයි - ඇය සමඟ මෝටර් රථය කුඩා හා මනුෂ්යයා වූ "වැල්ඩායි" බවට පත්ව ඇත.

ට්රක් රථ

ගාසා තීරයේ ආදර්ශ පරාසය තුළ, නවකතාව ඊළඟට සිදු වූයේ ඊළඟට සහ තණකොළ අසල ඇති ගැසන් අතර ය. මුලදී එය වෙනස් කිරීම් 3 කින් නිපදවනු ඇත - යුදයප්රැල්ල, කාර්මික හා කාර්මික හා ඉසොමෙට් වෑන් රථ. අනාගතයේ දී, විවිධ උපකරණ සඳහා චැසිය ඇතුළු වෙනත් අනුවාදයන් දිස්වනු ඇත.

ට්රක් රථ

"ගෑස් වෝඩායි" හි මුළු ස්කන්ධය කිලෝග්රෑම් 6,700 ක් වන අතර බර ධාරිතාව කිලෝග්රෑම් 3,800 කි. මෝටර් රථය නිෂ්පාදනය කරන්නේ 31 310 සහ 4,000 මි.මී. භාණ්ඩ වේදිකාවේ දිග 4 700, 5 100 හෝ 6 100 100 mm වන අතර, එහි පරිමාව අනුවාදය මත පදනම්ව, cub න මීටර් 20 සිට 29 දක්වා වෙනස් වේ. එම්.

කිලෝමීටර් 130 කින් යුත් ඩීසල් එන්ජිමක් සමඟ ට්රක් රථයක් නිම කර ඇත. 2.8-වේගයේ "යාන්ත්රික" ගෑස් සංවර්ධනයක් සහිත යුගලයක වැඩ කිරීම. කාර්ය මණ්ඩල උපකරණවලට ක ru ස්, මකා, පා course මාලා ස්ථායිතා පද්ධතියක්, අක්ෂය අතර තිරිංග බලය ඉහළ යාම සහ ස්වයංක්රීයව බෙදා හැරීම ඇතුළත් වේ.

ට්රක් රථ

"ගෑස් වෝඩායි ඊළඟට" වැදගත් වාසියක් වූයේ චැසියෙහි බොහෝ නෝසුවල බොහෝ නෝසුව අන්කරණය කිරීම සහ "තණකොළ" සමඟ සම්ප්රේෂණය කිරීමයි. මෙය මෝටර් රථයේ පිරිවැය අඩු කරන අතර තෙවන පාර්ශවීය සැපයුම්කරුවන් මත යැපීම ඉවත් කරන අතර, එවැනි ට්රක් රථවල අයිතිකරුවන්ට දිගු කලක් බලා සිටීම නොමැතිව අමතර කොටස් ලබා ගැනීමට ද ඉඩ දෙයි.

ට්රක් රථ

විකුණුම් "ගෑස් වැල්ඩායි" විකුණුම් "විකුණුම්" ගෑස් වෝඩායි "විකුණුම් මෙන්ම ට්රක් පැකේජවල පිරිවැය නුදුරු අනාගතයේ දී ප්රසිද්ධ කරනු ලැබේ.

ට්රක් රථ

2015 සිට "ගෑස් වැල්ඩා, ඊළඟ" ලෙස මෙම පන්තියේ ට්රක් රථ 2015 සිට "වැල්ඩායි" නිෂ්පාදනය කිරීම 2015 සිට අපේ රටේ නොපැමිණි බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. කෙසේ වෙතත්, ඒ හා සමීප, කමස් -4325, නමුත් එය වඩාත් බලවත් හා දුෂ්කර වන අතර එය වැඩි වන අතර ඉහළ නිම කිරීමේ ධාරිතාව වැඩි වී ඇත.

ට්රක් රථ

එබැවින් "ගෑස් වෝඩායි නෝලීයි" දැන් මධ්යම ප්රමාණයේ ටොන් ට්රක් රථවල පහළ අංශයේ එකම දේශීය ආකෘතිය ලෙස සැලකිය හැකිය. මෙයින් අදහස් කරන්නේ නව්යතාවය මහත් සාර්ථකත්වයක් ලැබෙනු ඇති බවයි (නිසි ගුණාත්මක බවක් ඇතිව, ඇත්ත වශයෙන්ම) - එවැනි ට්රක් රථ වර්ගයක් ඉතා සුලභ ය.

තවත් කියවන්න