ඛ්රපව්ලොව්ස්ක්. පෙබරවාරි 5. කසුග් - ඛනිජෙව්ලොව්ස්ක් හි බස් කුටි වෙළඳ දැන්වීම් ස්ථානය හරහා විකුණන ලද වෙළඳ දැන්වීම් ස්ථානය හරහා කොරොනස් ආසාදනය (CVIGAG), කසාට් ගෙන එන්න.
"පෙට්රොපව්ලොව්ස්ක් නගරයේ බස් නැවතුම්පොළ විකුණන්න. මිලියන 400 ක් (...) ඉඩම් කට්ටියකින් යුත් ගොඩනැගිල්ලක් සමඟ ගොඩනැගීම විශිෂ්ට ප්රවේශ මාර්ග. ඕනෑම ක්රියාකාරකමක් සඳහා. (...) 100% බෙදා ගැනීමක් ලෙස හෝ දේපල සංකීර්ණයක් ලෙස "- පෙබරවාරි 4 වන දින ඔලෙක්ස් හි තබා ඇති නිවේදනය.
විස්තරයේ දැක්වෙන විස්තරයෙන් මෙය වර්ග මීටර් 1062 ක භූමි ප්රමාණයකින් යුත් මුළු භූමි ප්රමාණයකි, අක්කර මිලියන 48 ක භූමි ප්රමාණයක් සහ හොඳ ධාවන පථයක් ඇත.
"අපට ඉතා අසීරු තත්වයක් තිබේ - මගී ගමනාගමනය හතර ගුණයක් අඩු වී ඇත, අද අපි වැඩ නොකරමු, අපි දිවි ගලවා ගනිමු, එබැවින් ඔවුන් බස් නැවතුම විකිණීමට ඇත. අපේම බස් රථවල බස් නැත. අප සමඟ වැඩ කරන වාහකයන්, එකක් ඔවුන්ගේ මාර්ග වසා දමයි. ඒ අතරම, අපගේ මාර්ගවල නීතිවිරෝධී ප්රවාහන ප්රවාහන සංඛ්යාවක් පෙනී සිටියේය, "බස් නැවතුම්පොළේ අධ්යක්ෂ ඇලෙක්සැන්ඩර් සෝමෙවා තහවුරු කළේය.
ඇයට අනුව, සමාගම සෑම දිනකම සියර්බන් සහ ජාත්යන්තර මාර්ග 140 ක 2500 ක පුද්ගලයින් 2500 ක් තුළ පුද්ගලයින් 2500 ක් ප්රවාහනය කළ නමුත් නිරෝධායන පියවර නිරෝධායන පියවර නිරෝධායන පියවර නොතිබුණි.
වත්මන් සතිය ආරම්භයේදී බස් නැවතුම්පොළේ ප්රධානියා ප්රාදේශීය ව්යවසායකයින්ගේ වාණිජ මණ්ඩලය වෙත යොමු විය.
"අපගේ නීති විරෝධී ව්යාපාරයන් විසින් එවැනි තත්වයක් තුළ එවැනි තත්වයකදී, මගී ප්රවාහනය හා කොස්තානයේ සහ කොස්තාහි සහ ෂූෂින්ස් හි සහ භක්ෂෙතිහි සහ කොස්තාහි සහ කොස්තාහි සහ භක්තිකයන්හිදී අපි මාස නවයක් ගත කර ඇත්තෙමු. සෑම දිනකම පෞද්ගලික වෙළෙඳුන් මෙම ප්රදේශවල මිනිසුන් අපගේ එනගිය ප්රදේශය සමඟ එකතු කරන විට සෑම දිනකම අපි එවැනි පින්තූරයක් දෙස බලා සිටිමු. ඒ අතරම, ඔවුන් දැනටමත් රිය පැදවීමේදී රිය පැදවීම, නමුත් මිනිබිසුස් සහ අපගේ ක්රියාකාරකම් පිළිබඳව තවමත් තහනම් කර ඇත. අපගේ නිල වාහකයන් වසරකට අඩක් තිස්සේ ස්වභාවයෙන්ම, ස්වාභාවිකවම, අපි මෙයින් පීඩා විඳින්නෙමු. අද අපේ සමාගම පාඩු, පසුගිය වසරේදී දැනටමත් මිලියන ගණනක් ප්රමාණය ඉහළ ගොස් ඇති අතර "බස් නැවතුම්පොළේ අධ්යක්ෂකවරයා පැවසීය.
2020 220 අංක 68 දිගු දුර / අකුරු නිත්ය බස් රථවල ප්රධාන රාජ්ය සනීපාරක්ෂක විද්යාලයේ ප්රධාන රාජ්ය සේවයේ මාධ්ය සේවයේ සඳහන් පරිදි, උපග්රන්ථයේ අංක 4 පවසයි. minibuses) කිලෝමීටර 300 කට වඩා දුර ප්රමාණය සඳහා "හරිත" සහ "කහ" කලාපයේ "කහ" කලාපයේ අවසර ඇත.
"මෙයින් අදහස් කරන්නේ පෙට්රොපව්ලොව්ස්කි බස් නැවතුම්පොළ කලාප දෙකේම" රතු කලාපයේ "නොමැති නම් කොක්ට්සෙටටුවා, ෂච්ෂින්ස්ක් සහ බොරෝවෝ වෙත ගුවන් ගමන් සිදු කිරීමට අවස්ථාව ඇති බවයි. කෙසේ වෙතත්, මෙම ප්රදේශ දෙකම "කහ කලාපයේ" තිබූ විට, පෙට්රොපව්ලොව්ස්කි බස් නැවතුම්පොළ මෙම අවස්ථාවෙන් ප්රයෝජන ගත්තේ නැත "යනුවෙන් දෙපාර්තමේන්තු සඳහන් වේ.
ඔල්ගා සභා ගර්භයේ විශේෂ expert යින්ට අනුව, කසකස්තානයේ කලාපවල වසංගත රෝගයේ න්යාය අනුව, කසකස්තානයේ කලාපවල 2020 දෙසැම්බර් 25, 2021 සිට 2021 දක්වා උතුරු කසකස්තානය සහ අක්මොලා කලාපය "කහ" කලාපයේ එකවරම මෙම කාල පරිච්ෙඡ්දය තුළ කොරොණවිරස් බෙදා හැරීම, පෙට්රොපව්ලොව්ස්කි බස් නැවතුම්පොළ කිලෝමීටර 300 කට නොඅඩු කාලයක් තුළ එහි ක්රියාකාරකම් සිදු කිරීමට හැකියාවක් තිබුණි.
"එපමණක්ද නොව, 2020 අගෝස්තු මාසයේදී, ඉන්ෆොචසක්න්ස්තාන් විද්යුත් වේදිකාවේ ව්යාපාරයක් තුළ ව්යවසායයක් ලැබුණු ව්යාපාරවලට සනීපාරක්ෂක ප්රමිතීන්ට අනුකූල ක්රියාවක් ලැබුණු ක්රියාකාරකම් අලුත් කිරීම සඳහා ලැබුණි. මේ අනුව, රිපබ්ලිකන් මට්ටමින් දිගු දුර / අකුරු / අන්තර් නිත්ය බස් රථ (මිනිබුරුස්) චලනය කිරීමත් සමඟ, තේරුම්ගත නොහැකි හේතු සඳහා මෙම ක්රියාකාරකම සිදු නොවීය. ඒ අතරම, දිගු දුර / අකුරු / අන්තර් නිත්ය බස් රථ (මිනිබුරුස්) යන සංදේශවල කලාපීය ආ d ා පනත් ස්ථාපිත නොවීය. මගීන්ගේ ගමනාගමන අවසරය ඇතිව, බාහිර දුම්රිය ස්ථානයේ අවසරය ඇතිව ප්රධාන රාජ්ය සනීපාරක්ෂක වෛද්ය දිවිය නිමාව බස් නැවතුම්පොළේ, බස් නැවතුම්පොළේ ක්රියාකාරකම්, දැඩි සීමාකාරී ක්රියාමාර්ග සහ නිරෝධායනය හඳුන්වා දී ඇත, "ඇය අදහස් දැක්වීය.
වාට්ටුවේ දී නිගමනය වූයේ "දිගු දුර / අකුරු / අකුරු නිතර නිතර බස්රථවල චලනයන් ක්රියාත්මක කිරීම සම්බන්ධයෙන් රජයේ ආයතන විසින් රජයේ ආයතන විසින් පැහැදිලි පැහැදිලි කිරීමක් නොමැති බවයි." ප්රාදේශීය වාණිජ මණ්ඩලයට ආයාචනා කිරීමට හේතුව විය. "
මෙම ඒජන්සියට ප්රවාහනය සඳහා බලපත්ර හෝ තහනම් කිරීම් සමඟ කිසිදු සම්බන්ධයක් නැති බව SKO හි මගී ප්රවාහන හා මහාමාර්ග කාර්යාලයේ නියෝජිත ප්රකාශය ප්රකාශ කළේය. කළමනාකරු කළමණාකරුට දැනුම් දීමට ප්රමාණවත් වන අතර එම මාර්ගයේ සම්බන්ධීකරණය පිළිබඳ තොරතුරු රජයේ නියෝජිතයාගේ නිල වෙබ් අඩවියේ පළ කර ඇත. එනම්, පුද්ගලිකව සම්බන්ධ කර ගැනීම හෝ කැඳවීම, ප්රවාහනය සඳහා අවසර ලබා ගැනීම හෝ ලබා ගැනීම සඳහා ව්යවසායකයින්ට අවශ්යතාවයක් සහ නීතිමය හේතුන් යුතු නැත.
සති කිහිපයක් තිස්සේ, එය කොරප්පයිරස් හි සිදුවීම් මට්ටමේ මට්ටමේ "රතු" කලාපයේ, එයින් අදහස් කරන්නේ බස් නැවතුම්පොළට තවමත් සුපුරුදු පරිදි වැඩ කළ නොහැකි බවයි.