ජර්මානු බුද්ධි ගුවන් යානා සෝවියට් සංගමයේ වායු අවකාශයේ මායිම් උල්ලං lated නය කළ බව කවුරුත් දනිති ...
ගවේෂණ ගුවන් යානයක් ලෙස ජර්මානුවන් ප්රධාන වශයෙන් "uhu" - "ෆිල්හ්" සහ "FV-190" - "රාම". මීටර 9 දහසකට වඩා උසකින් ඡායාරූප ගැනීම සඳහා, අභිසාරී බෝම්බකරු HE111 සහ JU86R භාවිතා කරන ලදී.
ජනවාරි සිට මැයි 1941 දක්වා ජර්මානු ගුවන් යානා බුද්ධි අංශයේ අරමුණ ඇතිව අපගේ දේශ සීමාවේ උල්ලං lations නයන් 152 ක් සිදු කරන ලදී. ගුවන් යානා සෝවියට් සංගමයේ භූමියට සාමාන්යයෙන් කිලෝමීටර් 5-6 කින් සහ සමහර අවස්ථාවල කිලෝමීටර් 80 ක් දක්වා ඉහළ ගොස් තිබේ. මැයි මස 21 වනදා සිට ජුනි 21 දක්වා ගුවන් සමාගම ජර්මානු ගුවන් යානා 128 ක් බිඳ දැමීය.
සමස්තයක් වශයෙන්, 1949 ජුනි 22 සිට 1941 ජුනි 22 දක්වා කාලය තුළ ඔවුන් යූඑස්එස්ආර් 520 බුද්ධි ගුවන් යානාවල මායිම තරණය කළහ. ජර්මානුවන්ට ද und ුවම් නොලැබුණු තරමට ඔවුන් ගුවන් යානා කිහිපයක කණ්ඩායම් විසින් පියාසර කරනු ලැබීය.
අපගේ දේශසීමාවේ සියලු ආරක්ෂකයින්ට අමතරව, 1940 මාර්තු 29 වන දින අංක 102 දරන අංක 102 දරන නියෝගයට අනුව උල්ලං tors නය කරන්නන් ගෙන ඒම තහනම් කරන ලදී.
"ජර්මානු ගුවන් යානා මගින් අපගේ මායිම උල්ලං of නය වුවහොත් ... පහත සඳහන් කරුණු වලින් මඟ පෙන්වීම සඳහා මම නියෝග කරමි: - ගුවන් යානා විසින් සෝවියට්-ජර්මානු මායිම උල්ලං in නය කිරීම, උල්ලං of නය කිරීමක් සම්පාදනය කිරීමෙන් සීමිතයි රාජ්ය මායිම; - ජර්මානු ගුවන් යානා විසින් දේශ සීමාව උල්ලං .නය කිරීම ගැන වහාම වාචිකව හෝ ලිවීම සඳහා දේශසීමා සේවා රේඛාවේ අදාළ නියෝජිතයින්ගේ අදාළ නියෝජිතයින්ට විරෝධය පළ කිරීම; - කම්මැලි හමුදා ප්රධානීන් හදිසි වාර්තා, ද හදිසි දේශ සීමාව උල්ලං on නය කිරීම සම්බන්ධයෙන් හදිසි වාර්තා, ද හදිසි වාර්තා, සහ සියලු ලිපි හුවමාරු කර ගැනීම සඳහා සියලු පියවර ගන්නා බව සියලු පියවර ගනී. " NKVD USSR L.B හි මහජන කොමසාරිස්. බෙරියා.
කෙසේ වෙතත්, සාරාංශයක් නොතකා, සාරාංශයක් නොතකා, දේශසීමා මුරකරුවන් වෙත අත් බන්ධනය කිරීම ආරම්භක ගුවන් යානා කිහිපයක් තවමත් වෙඩි තබා ඇත. 1940 වසන්තයේ දී, බුද්ධි අංශයේ ඒකක ගණන, 86 වන දිනවල මායිම් ආරක්ෂකයින් වන අතර එය එක් ගුවන් යානයක් වෙඩි තබා dead ාතනය කරන ලද අතර එහි ප්රති the ලයක් ලෙස ඔගසෝවෝ නගරය අසල මැෂින් තුවක්කුවෙන් වෙඩි තැබීමකි. 1941 ජනවාරියේදී, 11 වන විකල්පයෙහි මායිම් ආරක්ෂකයින් 19 වන විකල්පය අඩු කාලයක ජර්මානු බුද්ධි ගුවන් යානා 28 න් 5 ක් මැෂින් තුවක්කු වලින් විනාශ විය.
1941 මැයි මස 1941 වන විට, ටිමොෂෙන්කෝගේ drug ෂධ ආරක්ෂාව, ආරම්භක ජර්මානුවරුන්ගේ වෙඩි තැබීම ආරම්භ කිරීමට කාලය පැමිණ ඇති අතර මෙම මතය සියලු හමුදා නායකයින්ගේ සහාය ලැබුණි. නමුත් හිට්ලර් වෙනුවෙන් ප්රකාශයක් කළ ජර්මානු තානාපතිවරයා ගැන සඳහන් කරමින් ස්ටාලින් විරෝධය පළ කළ අතර ඔවුන් දැන් ලුෆ්ට්වාෆේහි බොහෝ තරුණ ගුවන් නියමුවන් සිටින බව ඔවුන් තවමත් දුර්වල ලෙස සූදානම් කර ඇති අතර එම නිසා අහසේ ප්රමාණවත් ලෙස නැඹුරු නොවේ. ෂූකොව් සහ ටිමොෂෙන්කෝට මෙවැනි අනවශ්ය ලෙස වටහා ගත් දේ.
එහි ප්රති As ලයක් වශයෙන්, යුද්ධය ආරම්භ වීමට පෙර, ස්ටාලින් කිසි විටෙකත් දැඩි තීරණයක් පිළිගත්තේ නැති අතර ජර්මානු බාලදක්ෂ ගුවන් යානා ජුනි 21 වනදා දක්වා අපේ ගුවන් භූමියේ දේශසීමා අඛණ්ඩව උල්ලං was නය කළේය. ස්ටාලින් මෙතරම් හැසිරෙන්නේ ඇයි, තවමත් ප්රශ්නයක් ලෙස පවතී ...
මූලාශ්ර: ජර්මානු ගුවන් යානා මගින් USSSR මායිම උල්ලං on නය කිරීමේ අවස්ථාවන් මත http://finlib.bize/politicheskaya...nitsyi-ssssr.birl.htmlits cpsu (b) මධ්යම කාරක සභාවේ සහ SCA හි USSR හි NKVD වාර්තා 1940 නොවැම්බර් 1940 දී 1940 නොවැම්බර් 10 සිට ජුනි 10 දක්වා යූඑස්එස්ආර් රාජ්ය දේශ සීමාව උල්ලං lations නය කිරීම් පිළිබඳ යූඑස්එස්ආර්එස්ආර්. http://www.hrono.ru/dokum/194_do...410612bia.html n.g.g. කුස්නෙට්සොව්, "ඒව මත" එව් :://militera.lib.ru_mouso/rass...sovov-1/index.html d.html d.hte theenov, "ඔකෝ ෆුහ්රෙරා සමඟ සටන් කිරීම. නැගෙනහිර පෙරමුණේ ලුෆ්ට්වාෆේට අඩු නිරාවරණය. 1941 - 1943 "