චීන වාහන කර්මාන්තය රුසියානු මෝටර් රථ වෙළඳපොළ වෙනස් කරන්නේ කෙසේදැයි විශේෂ erts යෝට පැවසූහ

Anonim

රුසියානු ගැසෙට්ටා ​​හි විශේෂ ists යින් ගෘහස්ථ කාර් වෙළඳපොලේ චීන මෝටර් රථවල බලපෑම ගැන කතා කළහ.

චීන වාහන කර්මාන්තය රුසියානු මෝටර් රථ වෙළඳපොළ වෙනස් කරන්නේ කෙසේදැයි විශේෂ erts යෝට පැවසූහ 20581_1

රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ මගී මෝටර් රථවල දෙසැම්බර් විකුණුම් පරිමාව සමස්ත චිත්රය සුමට කළ හැකි නමුත් 2020 දී නව මෝටර් රථ ක්රියාත්මක කිරීමේ පරිමාව කැපී පෙනෙන ලෙස අඩු විය. 2019 හි ප්රති result ලය හා සසඳන විට, වත්මන් වර්ෂයේ පහත වැටීම 10.3% කි. ප්රති result ලය ඊටත් වඩා අඩු විය හැකි නමුත් චීන මෝටර් රථ මෙහි කේන්ද්රීය කාර්යභාරයක් ඉටු කළ හැකිය. 2020 දී බොහෝ වෙළඳ නාමවලට ​​"ප්ලස්" "අවසන් කිරීමට බොහෝ වෙළඳ නාමවලට ​​නොහැකි විය. ආදර්ශ පරාසය යාවත්කාලීන කිරීම සඳහා Skoda 7% කින් ඉහළ නැංවීමට හැකි විය, සුසුකි 8% කි. මෙම පසුබිමට එරෙහිව, චීන සමාගම් වඩාත් ගතික පෙනුමක්, මන්ද අවාබිවරය 49% කින්, ජෙලි සහ චෙරී - චෙර - 92%, ෆෝ - 92% ක්, ෆෝන් කාර් 46% ක්ම ඉවත් කර ඇත. 2019 දී ශක්තිමත් මැද ගොවීන්හි වෙළඳපල පිටස්තර පුද්ගලයින් සෝදිසියෙන් සිටින අපැහැදිලි, ජෙලි සහ චෙරි වෙළඳ නාම සමත් විය. රුසියාවේ මගී මෝටර් රථවල මුළු කොටස දෙවරක් පමණ වුවද - 3.7% දක්වා.

චීන වාහන කර්මාන්තය රුසියානු මෝටර් රථ වෙළඳපොළ වෙනස් කරන්නේ කෙසේදැයි විශේෂ erts යෝට පැවසූහ 20581_2

මේ මොහොතේ, රුසියානුවන් චීන මෝටර් රථ ගැන අනතුරු අඟවන අතර අත්දැකීම් ප්රධාන වශයෙන් සම්බන්ධ වන්නේ ද්විතීයික වෙළඳපොලේ සහ අලෙවිත්වීමේ ඔවුන්ගේ ද්රවශීලතාවය සමඟ ය. කොටස් නායකයින් මෙම කරුණු පිළිබඳව නිරන්තරයෙන් වැඩ කිරීම සැලකිය යුතු කරුණකි. AvtOmir ජී.සී. ඇලෙක්සි සැවොස්ටින් හි අධ්යක්ෂවරයා මෙසේ පැවසීය. [ඔවුන්ට] මුළුමනින්ම ෆෝඩ් සන්නාමය නිදහස් කිරීම, වෘත්තීය අලෙවියන් රඳවා තබා ගැනීමට, වෘත්තීය අලෙවියන් රඳවා තබා ගැනීම, ඒත්තු ගැන්වීමෙන් හාල්ලි වෙළඳ නාම විකිණීම සඳහා ඉතා ඉක්මණින් නැවත පුහුණු කිරීම.

බෙදාහරින්නන්ගේ මධ්යස්ථාන ගණන සමඟ ගැටළු සහ ඔවුන්ගේ භූගෝල විද්යාව පවතින්නේ වෙළඳපල බාහිර පුද්ගලයින් සහ මධ්යම වෙළඳ නාම අතර පමණි. පසුගිය වසර දහය තුළ, කොටෝපොට් ඒජන්සියට අනුව චීන වෙළඳ නාම බෙදාහරිලුන්ගේ මධ්යස්ථාන ගණන, ඔවුන්ගේ මුළු සංඛ්යාවෙන් 10% කින් ඉහළ ගොස් 10% සිට 20.5%% දක්වා. එම කාලය තුළම, 16.6 සිට 22.1% දක්වා ජපාන වෙළඳ නාම පමණක් ඔවුන්ගේ තනතුරු ශක්තිමත් කර තිබේ.

චීන වාහන කර්මාන්තය රුසියානු මෝටර් රථ වෙළඳපොළ වෙනස් කරන්නේ කෙසේදැයි විශේෂ erts යෝට පැවසූහ 20581_3

චීන මෝටර් රථ අලෙවිය වර්ධනයට වැදගත් බලපෑමක් ඇති කළේ ඔවුන්ගෙන් බොහෝ දෙනෙකු නිෂ්පාදනය කිරීම හා ස්ථානගත කිරීම ය. පළමුවෙන්ම, ඔබ ටියුලා කලාපයේ ශාක සමඟ අකාරි සමඟ මතක තබා ගත යුතුය. මේ මොහොතේ, නිෂ්පාදන මාර්ගය මාදිලි හතරකින් සමන්විත වන අතර, එය තවදුරටත් පුළුල් කිරීමට සමාගම සූදානම්ව සිටී. "ආර්.ජී." හි ප්රවීණයන් රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජය සමඟ විශේෂ සිරකරුවන්ට අනුකූලව (මාර්ගය වන විට, ලැයිස්තුවේ චීන සමාගම් සඳහා පළමුවැන්නා සහ මෙයම පිළිගැනීමක් "ලෙස සැලකේ. මෝටර් කම්හල. මෝටර් රථවල බලය වසරකට මෝටර් රථ 80,000 ක් ප්රතිනිර්මාණය කරන අතර, පෙනෙන විදිහට, සමාගම ක්රමයෙන් මෙම දර්ශක වෙත ළඟා වීමට අදහස් කරයි.

නමුත් ඒත්තු ගැන්වීම දැනටමත් රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ යම් දුෂ්කරතා ඇති වී ඇති බව සැලකිල්ලට නොගත යුතුය. 2020 අග භාගයේදී, කාර් නිෂ්පාදනය සඳහා ඉල්ලුම සපුරාලීමට නොහැකි වූ අතර ජනප්රිය වින්යාසයන් මාස කිහිපයක් බලා සිටීමට සිදුවිය. ගැටළු කොරොන වයිරස් විසින් පමණක් නොව පිරිස් හිඟය තුළ ද සංකීර්ණ ජ්වලිතයන් තුළ පමණක් නොව විය.

චීන වාහන කර්මාන්තය රුසියානු මෝටර් රථ වෙළඳපොළ වෙනස් කරන්නේ කෙසේදැයි විශේෂ erts යෝට පැවසූහ 20581_4

චීන සමාගම්වල ශාක රේගු සංගමයේ භූමියෙන් පමණක් නොවේ. ජැක් කසකස්තානි කොස්ටානේ නිෂ්පාදන කඳවුරක් ඇති අතර චැන්ගන් මින්ස්ක්හි උප නගරයේ යුන්සන්සන් එන්ටර්ප්රයිස් හි සමහර ආකෘතිවල එක්රැස්වීමකට තුඩු දෙන අතර, ගීලි දිගු කලක් තිස්සේ මින්ස්ක් කලාපයේ බොරිස්කොව් දිස්ත්රික්කයේ දරුණු ලෙස සමථයකට පත් වී තිබේ. එහෙත් වැඩි ඉල්ලුම නිසා සමහර වෙළඳ නාමවලට ​​චීනයෙන් කාර් ආනයනය කිරීමට බල කෙරුනි.

2020 දී බොහෝ ප්රමුඛ චීන වෙළඳ නාම බොහෝ දෙනෙක් ඔවුන්ගේ ආදර්ශ නීති බරපතල ලෙස යාවත්කාලීන කර ඇති අතර සාමාන්යයෙන් නව ප්රවණතාවක් නිර්මාණය කර ඇත. දැන් ලබා ගත හැකි ආකෘති චීනයෙන් පමණක් නොව, නවතම හා යහපැවැමාණයෙන් ද ලබා ගත හැකිය. චීනයේ පෙනී සිටීමට පෙර කිහිප වතාවක්ම කිහිප වතාවක්ම රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ එහි නවෝත්පාදනයන්හි නවෝත්පාදන සහතික කිරීම චෙරී දැනටමත් සහතික කර ඇත. මේ හේතුවෙන්, මහජන සම්බන්ධතා හා රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ ආරම්භය අතර වෙනස අවම මට්ටමක දක්වා අඩු කිරීමට හැකි විය. එසේම 2020 දී, අපගේ වෙළඳපොළට වාරික උප කුලකයක් ගෙන ඒමට පළමු වරට චෙරිට මුලින්ම අවදානමක් ඇත. චෙරෙක්සෙක්ඩ් ටීඑක්ස්එල් හරස්කඩවලට රූබල් මිලියන 2.4 ක වියදමක් ලබා ඇති අතර එකම මෝටර් රථ අලෙවිසැල්වල කම්මැලි ලෙසත්, නමුත් පෙනෙන විදිහට හා මොනොබ්රල්ඩව් අලෙවි නියෝජිතයින් ඉක්මනින් පෙනී යනු ඇත.

චීන වාහන කර්මාන්තය රුසියානු මෝටර් රථ වෙළඳපොළ වෙනස් කරන්නේ කෙසේදැයි විශේෂ erts යෝට පැවසූහ 20581_5

රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ ජෙලි රූබල් මිලියන 2.5 ක් වටිනා වාරික හරස් නොයරක් ටුගෙල්ලා. ව්යාප්තියේ දළ වශයෙන් කිවහොත්, ආදර්ශය මුලින් එකඟ වූයේ ආකෘතිය වැඩිපුර බෙලුකෑවක් නොවන නමුත් නවීන මෝටර් රථය කෙබඳු විය හැකි ආකාරය පෙන්වන බවයි. විකුණුම් වර්ධනය වඩාත් නිහතමානී හා දැවැන්ත සිසිල් සිසිල් සහ ඇට්ලස් ද සපයයි. අනෙක් අතට, රූබල් මිලියන 3.5 ක් රුසියානු මිනිවන් වෙළඳපොළට ගෙන ඒමට GAC මෝටර් රථය තීරණය කළේය.

තවත් කියවන්න