මම පසුගිය අවුරුදු පහක කාලය තුළ සංචාරය කළ "ජීප් චෙරොකී" මාව මුළුමනින්ම තෘප්තිමත් කළා. එහෙත් පවුල් කවුන්සිලයේ නව මෝටර් රථයක් සඳහා වියදම් කිරීමට නිදහස් මුදල් විය. "ඉන්දියානු" තරුණ නොවූ අතර අලුත්වැඩියා කටයුතු සඳහා පැමිණෙන වැරැද්ද පහව ගියේ නැත. තේරීමේ පිටි ඇත්ත වශයෙන්ම පැමිණ සිටියේය. මට අසාමාන්ය දෙයක් හා ගෙන ආ දෙයක් අවශ්ය වූ නිසා. "චෙරෝකි" පාරේ එතරම් දෙයක් වූ අතර මම එයට කැමතියි. "සැන්ටා ෆී" මිලදී ගැනීම සහ "සුරක්ෂිතභාවය" සහ "SONETO ප්රයිම්" මිලදී ගැනීම ගැන මම බැරෑරුම් ලෙස සලකන්නේ නැත. "ටෙමෝග්රන්ට්" සමඟ තවත් විකල්පයක් ඇති නමුත් කෙසේ හෝ ඔහු මා වෙත නොපැමිණියේය. සැකයක් නොමැතිව මෝටර් රථය වටී.
නමුත් මැස්ඩා හි, මම වචනාර්ථයෙන් ආදරයෙන් බැඳී සිටියෙමි. හරස්වතේ පෙනුම හුදෙක් බෝම්බ හෙළයි. මම නිවසේ නවතා දමා පිටුපස පිටුපසට යන විට අමතක වූ හැඟීම මට මතකය, මන්ද ඔබ ඔබේ මෝටර් රථය දෙස බැලීම සඳහා මෝටර් රථය ගැන සොයා බලයි. වසර ශුන්ය වසර ආරම්භයේ දී "පියුජොට් 607" මිලදී ගත් විට මම එසේ විය. යන්ත්රය පාලනය කිරීමේ ප්රකාරව නිශ්චිතව දක්වා ඇති නමුත් එහි පෙනුමෙන් මම සැලෝන් ගලා ගොස් ඇත. සීඑක්ස් -9 එම උපසිරැසි ආපසු ලබා දුන්නේය.
මැස්ඩා පිටත ලස්සනයි, එය ලස්සන හා ඇතුළත. අභ්යන්තරය ලස්සන, පහසු සහ ප්රායෝගිකයි. මෙය "ජපන්" නොවේ, නමුත් "ජර්මානු". අවසන් ද්රව්ය ඉතා උසස් තත්ත්වයේ හා ප්රසන්න වේ. ක්රොස්පයෝනය තුළ හැකිතාක් සෞන්දර්යාත්මකව පෙනේ, මම ඒ කාමුක දර්ශන යැයි කියමි.
ඒ අතරම, විවිධ නි .ෂ්තික්ක්ස් කළමනාකරණය කිරීම සරලව ක්රියාත්මක කර ඇති අතර බුද්ධිමත්ව පැහැදිලිවම පැහැදිලිව පෙනෙන අතර එය ප්රීති විය නොහැක. මාර්ගය වන විට, උසින් සකස් කළ හැකි ඉතා සුවපහසු පුටු, උසින් සකස් කළ හැකිය. පසුපස සෝෆා නැවත ආවාපණය කළ හැකි අතර පිටුපසට නැඹුරු විය හැකිය. වෙනස එතරම් විශාල නොවේ, නමුත් කිසි දෙයකට වඩා හොඳයි. CX-9 හි පුටු වල තුන්වන පේළියක් ඇත. නමුත් ඔහු, ඒ වෙනුවට, නව යොවුන් වියේ හෝ කුඩා කාන්තාවන් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. එහි සිටින ශක්තිමත් මිනිසුන් හැකි තරම් සුවපහසු වනු ඇත. තෙවන පේළිය දිරාපත් වුවහොත් ඒ අනුව, කඳ පරිමාව තදින්ම අඩු වී ඇත. එය ඉඩක් ඉතිරිව ඇත්තේ බෑග් කිහිපයක් සඳහා පමණි. ඔබ ඒවා නැමෙන්නේ නම්, කඳ සිත් ඇදගන්නා සුළු ය.
ඔබට අවශ්ය තොරතුරු සමඟ ප්රක්ෂේපණයට ද මම කැමතියි. නිදසුනක් වශයෙන්, එය අන්ධ කලාපවල සහ යගය වන විට වේගය, මැදිහත් වීම පෙන්නුම් කරයි. ඉතා සුවපහසු ලෙස. සීඑක්ස් -9 මෝටර් රථවල මෝටරය අලුත් ය. එමනිසා, ඔහු දුරින් හැසිරෙන ආකාරය තවමත් පැහැදිලි නැත. නමුත් මැස්ඩා හි (ඇත්ත වශයෙන්ම, රොටරි RX-8 සහ CX-7 සහ CX-7 මතක නැතැයි මතක තබා නොගනී - මෙම ආකෘතිය සම්පූර්ණයෙන්ම අසාර්ථක විය) හොඳ, විශ්වාසදායක විදුලි ඒකක කළ හැකිය) හොඳ, විශ්වාසදායක බල ඒකක කළ හැකිය) හොඳ, විශ්වාසදායක විදුලි ඒකක කළ හැකිය) හොඳ, විශ්වාසදායක බල ඒකක කළ හැකිය) අපි බලමු. මේ වන විට එන්ජිම ගැන පැමිණිලි නොමැත. එහි කාර්යයන් සමඟ, ඔහු 6-ස්පීඩ් "ස්වයංක්රීය" ලෙස ද සිටී. පොදුවේ ගත් කල, මගේ මතය අනුව, මිටිය සාර්ථක විය.
ඔබට මෝටර් රථයක් අවශ්ය වූ විට, ඔබට තියුණු ලෙස වේගවත් කිරීමට අවශ්ය නම් - වේගවත් වේ. එපමණක් නොව, වේගය ක්ෂණිකව පාහේ වැඩි වන අතර, බොහෝ විට සිදු වන විට ටික වේලාවකට පසු නොවේ. ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය සිතීමකින් තොරව දක්ෂ ලෙස ප්රතික්රියා කරයි.
ඉන්ධන. මම උත්සාහ කරන්නේ සියයෙන් පෙට්රල් පමණක් වත් කිරීමටයි. තවමත්, මෙය මැස්ඩා, මෙය නව තාක්ෂණික සංකීර්ණ මෝටරයකි, එබැවින් එය කැඩී නොයෑම වඩා හොඳය.
මැස්ඩා පරිපූර්ණ මෝටර් රථය යන හැඟීම ලබා ගත හැකිය. මෙය සත්යයට සමීප නමුත් තවමත් නැත. ප්රධාන සන්ධිය "ජපන්" යනු එහි තීන්ත වැඩකි. මැස්ඩා මේ පැහැදිලිවම සමහර ගැටලු. නව CX-9 හි වටිනාකම සැලකිල්ලට ගෙන එය අමුතුයි.
මැස්ඩා සීඑක්ස් -9 හි වාසි:
පෙනුම
රූපලාවණ්යාගාරය
අවසන් ද්රව්ය
බොහෝ ප්රයෝජනවත් විකල්ප
මැස්ඩා සීඑක්ස් -9 හි අවාසි:
මිල
දුර්වල LKP
ප්රතිපෝෂණය ඉතිරිව ඇත: ඊගෝර් මොස්කව් වෙතින්