මම හිතන්නේ මෑතකදී ඇපල් මෝටර් රථය ගැන පුවත කිහිපයක් ඇති බව ඔබ දැනටමත් දැක තිබේ. ඔහුගේ නිකුතුව 2025 ට නොඅඩු ලෙස පැවැත්වීමට බොහෝ දුරට ඉඩ නොතබන විට, ඇපල් සමාගම තමන්ගේම විදුලි මෝටර් රථයක් නිකුත් කිරීම සඳහා බරපතල ලෙස වින්යාස කර ඇති බව පැවසිය හැකිය. නිෂ්පාදනය ආරම්භයේදීම, වසන්තය සඳහා ප්රධාන කොන්ත්රාත්තුවෙහි අවසානය උපලේඛනගත කරමින් හයුන්ඩායි ස්වයංක්රීය ක්රියාකාරී අය සමඟ මුලින් එකඟ වූවාය. එහෙත්, පෙනෙන විදිහට, හයුන්ඩායි හි යම් ආකාරයකින් ඇපල් සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කිරීම.
![ඇපල් සඳහා විදුලි කාර් එකක් සෑදීමට එරෙහිව හියුන්ඩායි හි කෙනෙක් 19386_1](/userfiles/22/19386_1.webp)
නව අයිෆෝන් දැනටමත් ඇපල් මෝටර් රථය කළමනාකරණය කිරීමට තාක්ෂණයක් තිබේ
රොයිටර් පුවත් කරුවන්ට අනුව, අවම වශයෙන් එක් ටොප් ඇඩ්නාරි හුන්ඩායි ඇපල් මෝටර් රථ නිපදවීමේ අරමුණින් ඇපල් සමඟ ඇපල් සමඟ සහයෝගයෙන් විරුද්ධ විය. ඔටෝකොකොර්න් විසින් කිසිවක් දිනා ගැනීමට කිසිවක් නොමැති බව ඔහු විශ්වාස කරයි, නමුත් නැති වී යයි. පෙනෙන විදිහට, මෙම ඉහළම කළමනාකරු සමහර තීරණවල ඇති අයගෙන් එකක් වන්නේ අවසාන ඇපල් හා හුන්ඩායි ගිවිසුම අවසන් වේද නැද්ද යන්න මත රඳා පවතින තීරණ රඳා පවතී.
හයුඩාවයි ඇපල් මෝටර් රථය සාදයි
![ඇපල් සඳහා විදුලි කාර් එකක් සෑදීමට එරෙහිව හියුන්ඩායි හි කෙනෙක් 19386_2](/userfiles/22/19386_2.webp)
ඇත්ත වශයෙන්ම, හයුන්ඩායි මෝටර් රථයේ නිෂ්පාදනය යමෙකු සඳහා මෝටර් රථයේ නිෂ්පාදනය කිරීමට ඉදිරිපත් වන පළමු අවස්ථාව සඳහා නොවේ. එවැනි යෝජනාවක් සමඟ 2018 දී නම් නොකළ සමාගමක් ඔටෝකොන්ටරස් වෙත පැමිණි බව දන්නා කරුණකි. ඇය එකම සහයෝගිතා පටිපාදන යෝජනා ක්රමය ලබා දුන්නේ ඇපල් ලෙසයි. කෙසේ වෙතත්, හයුන්ඩායි හි ඉහළ කළමනාකාරිත්වය ප්රතික්ෂේප කිරීමට තීරණය කළේය. එය දැන් වේවා.
අයිඑල්එල්ස් වෙස්මුහුණ ඇපල් වල ටෙස්ලා විකිණීමට අවශ්ය වූ නමුත් ටිම් කුක් ඔහුට ප්රතික්ෂේප කළේය
දැන්, නායකත්වයේ කොටසක් ඇපල්ගේ යෝජනාවට එකඟ වීමට තීරණය කළ අතර, ඊට විරුද්ධ වූ කොටස (ඊටත් වඩා අඩු), හයුන්ඩායි හි භේදය සිදුවිය හැකිය. මෙය බැරෑරුම් ලෙස හඳුන්වන්නේ අධ්යක්ෂ මණ්ඩලය අධ්යක්ෂ මණ්ඩලය සහ ඔටෝකොන්ටරේස් හි ඉහළ කළමනාකාරිත්වයට එවැනි කොන්ත්රාත්තුවක් මග හැරීමට අවශ්ය නොවන බවයි.
අවසානයේදී, මෙය වේගයෙන් මුදල් ඉපයීමට අපොහොසත් වුවද, දිගු කලක් තිස්සේ හයුන්ඩායි හොඳ සමාගමක් සමඟ වේ. සියල්ලට පසු, ඇපල් සමාගමේ කීර්තිය මායිම් නොදන්නා අතර කොරියානුවන් විදුලි මෝටර් රථයක් නිපදවන අතර ඔවුන්ගේම කාර් කෙරෙහි තියුණු උනන්දුවක් දැක්විය හැකිය.
ඇපල් මෝටර් රථය ඇත්තටම යනු කුමක්ද?
![ඇපල් සඳහා විදුලි කාර් එකක් සෑදීමට එරෙහිව හියුන්ඩායි හි කෙනෙක් 19386_3](/userfiles/22/19386_3.webp)
ඇපල් මෝටර් රථයම නම්, එය ඇපල්ගේම විද්යුත් රෝගයේ ව්යාපෘතිය නොව නිමි මෝටර් රථයේ ශරීර කට්ටලයක් නොවේ. හොඳයි, අපවම බලන්න:
- ඇපල් ස්වයංක්රීය පද්ධතියක් ඇති කරයි;
- මෝටර් රථයේ පරිසර පද්ධතිය ඒකාබද්ධ කිරීම;
- දර්පණ සහ ආසන සකස් කිරීම සඳහා සුව පහසු පද්ධති;
- බැටරි ආයු කාලය දීර් extend කිරීමට උත්සාහ කිරීම;
- නිර්මාණකරුගේ අංශ ක්රියාත්මක වේ.
මර්සිඩීස් මර්සිඩීස් සඳහා බ්ලේබස් කරනවාට මෙන් මේ හා අතිරේක ශරීර කට්ටලයක් ලෙස මෙම සියලු වර්ධනයන් වෙන වෙනම විකිණීම. පළමුව, එය කෙසේ හෝ solid න නොවන අතර, දෙවනුව, දෙවිව බැරෑරුම් ය - බොහෝ විට එය සමඟ කරදර කිරීමට අවශ්ය නැත. ඉතින්, ඔබ ඔබේ මෝටර් රථය කළ යුතුයි. අවම වශයෙන් එය ඔබේම දෑ වෙනුවෙන් ලබා දීමට.
ටිම් කුක්: ඇපල් වොච්, වසංගත කොරියයිඩ් -1 19, ar සහ කාර් ගැන
ඇපල් සඳහා එවැනි ව්යාපාරයක් කෙතරම් සාර්ථක වේදැයි කීම දුෂ්කර ය. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෝටර් රථය සඳහා ශරීර කට්ටලයක් පවා, වඩා තාක්ෂණික, ලාභ නොලබන සතුටයි. ඒ අනුව, සමාගම මෙම ව්යාපෘතිය සඳහා ආයෝජනය කරන විශාල ආයෝජන පැහැදිලි කළ යුතු දුරදිග යන ඉලක්කයක් තිබිය යුතුය.
මතකයට එන එකම පැහැදිලි කිරීම වන්නේ ඔබේ ශරීර කට්ටලය අඩු කිරීමට ඇපල්ගේ සැලසුම් වන අතර පසුව එය සියලු නිෂ්පාදකයින්ට ලබා දෙයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, එය තරමක් තාර්කික ශබ්දයකි. සියල්ලට පසු, සෑම කෙනෙකුටම නව රේල් පීලි සඳහා ඉක්මනින් නැගී සිටීමට සහ රෝද මත දියුණු හා තාක්ෂණික උපකරණ නිපදවීම ආරම්භ කළ නොහැකි අතර ඇපල් සමාගමට එවැනි අවස්ථාවක් ලබා දිය හැකිය. ස්මාර්ට් ෆෝන් නිෂ්පාදකයින් ඛණ්ඩාංක නිෂ්පාදකයින් killed ාතනය කළ අයිෆෝන් හි අත්දැකීම් සැලකිල්ලට ගත් අතර, එම කතාව හදිසියේ සිදුවුවහොත් දැන් වෙල්ඩ් කිරීමට අවශ්යය.