රියල්ම් අංකුර වාතය සක්රීය ශබ්ද අඩු කිරීම සහිත ද්විත්ව ද්විත්ව හෙඩ්ෆෝන්

Anonim

මීට දින කිහිපයකට පෙර, තත්ය තම්ම අංකුර වායු රැහැන් රහිත හෙඩ්ෆෝන් මුදා හැරීම සඳහා සූදානම් වන ප්රවෘත්තිය ජාලය විසින් පළ කර ඇති අතර අද එය නිකුත් කළ දිනය පැමිණ තිබේ. මෙම ට්වීන් හෙඩ්ෆෝන් ගැන පැවසීම අපගේ ශුද්ධ රාජකාරිය සලකා බලමු. ඉතින්, නවකතාව ඉතා සිත්ගන්නා සුළුය. අවම වශයෙන්, ක්රියාකාරී ශබ්ද අඩුවීමේ ක්රමයක් සහ ඩොලර් 45 ක් සඳහා පවා. තවමත්, රියල්ම් දැනටමත් වෙළඳ නාමයක් වන අතර එය නමක් නැති චීන චෙඩා නොවේ. ඒ සඳහා ඇත්ත වශයෙන්ම අවංක වීමෙන් ඉපැයීම් මිලදී ගැනීමට ලැජ්ජා නොවේ.

රියල්ම් අංකුර වාතය සක්රීය ශබ්ද අඩු කිරීම සහිත ද්විත්ව ද්විත්ව හෙඩ්ෆෝන් 18457_1
රියල්ම් අංකුර වාතය සක්රීය ශබ්ද අඩු කිරීමේ සහල් සහිත ද්විත්ව අංක 2. එක

පොදුවේ ගත් කල, රියල්ම් අංකුර වාතය 2 වන විට අංකුර ගුවන් යානා ප්රෝ ප්රෝ මූලධර්මය අනුව සිදු කෙරේ. හෙඩ්ෆෝන් හල් සඳහා වර්ණ දෙකක් භාවිතා කිරීම කෙරෙහි සැලසුම වහාම අවධානය යොමු කරයි.

දෘඩාංග පදනම චිපයේ ආර් 2 සහ බ්ලූටූත් 5.2 වේ. එවිට සෑම දෙයක්ම ඉතා යහපත් ය, ස්වයං පාලනයක් 80% කින් ඉහළ ගොස් ඇති අතර ශබ්දය සම්ප්රේෂණය කිරීම ප්රමාද වීම 35% කින් අඩු වී තිබේ. ඔවුන් සසඳන විට ඔවුන් වාර්තා කළේ කුමන හෙඩ්ෆෝන් ආකෘතියද කියා ඔවුන් වාර්තා නොකළ බව ඇත්තකි. නමුත් එය කමක් නැත. ප්රධාන දෙය නම් වඩා හොඳ හා වඩා කාර්යක්ෂම වීමයි. මිලිමීටර 10 ක විෂ්කම්භයක් සහිත ශබ්දය රියදුරන්ට අනුරූප වේ. මෙම බොහෝ රියදුරන් පිළිබඳ කාබන් ප්රාචීරයක් ද අප සතුව ඇත. එවැනි ද්රව්යයක් වඩාත් අඩු සංඛ්යාත සංරචක ලබා දිය යුතු බව පෙනේ, එවැනි හෙඩ්ෆෝන් වල සාමාන්ය ප්රාචීරයකට වඩා පිරිසිදු විය යුතුය.

තථ්ය අංකුර වාතය 2 වන බාස් ආදර අය සඳහා බාස් බූස්ට් + විශේෂාංගයක් ඇත. හොඳයි, එය ක්රියාත්මක වන ආකාරය සහ අපට එය අවශ්ය වන්නේ මන්දැයි ඔබට වැටහේ. සක්රීය ශබ්ද අඩු කිරීම එහි නම - පාරිසරික ශබ්දය අවලංගු කිරීම. මෙම පද්ධතිය ක්රියාත්මක වන ආකාරය ගැන - කිසියම් හේතුවක් නිසා ඔවුන් කීමට අවශ්ය නොවීය. පෙනෙන විදිහට එය විශේෂයෙන් වැදගත් නොවේ.

රියල්ම් අංකුර වාතය සක්රීය ශබ්ද අඩු කිරීම සහිත ද්විත්ව ද්විත්ව හෙඩ්ෆෝන් 18457_2
පින්තූරයට අත්සන

නමුත් සංවේදක කළමනාකරණය ගැන, හෙඩ්ෆෝන් ඉවත් කිරීමේදී ද නැවත ධාවනය නතර කිරීම ගැනත්, පසුව නැවත ධාවනය නතර කිරීම ගැනත්. උපාංග දෙකකට සම්බන්ධතා මාදිලියක් ද ඇත. ප්රමාදය මිලි තත්පර 88 ක් වන අතර ක්රීඩා මාදිලිය පවා එකතු කරන ලදී. මේ සියලු හෙඩ්ෆෝන් අතර අවම දර්ශකය මෙයයි. යථාර්ථවාදී තථ්ය හෙඩ්ෆෝන් වල පෙර ආකෘතියට වඩා නිවැරදිව අඩුය.

බැටරි ධාරිතාව ගැන ද යම් හේතුවක් නොතිබුණි. නමුත් ඔවුන් පැය 22 ක් ස්වාධීනව සක්රීය ශබ්දයකින් සහ එය නොමැතිව පැය 25 ක් දක්වා පැය 25 ක් දක්වා ස්වාධීනව ප්රකාශයට පත් කළහ. රැහැන් රහිත ආරෝපණය ඉවත් කළ අමුතු අමුතුයි. පුදුම වීමට කිසිවක් නොමැති වුවද, ඇත්ත වශයෙන්ම අංකුර වාතය ප්රෝ ප්රෝ ප්රෝ, මෙම කාර්යය පහව ගියේ නැත. පෙනෙන විදිහට, යමක් ඉතිරි කිරීම අවශ්ය විය.

විකුණුම් මාර්තු 2 වනදා ආරම්භ වේ. හොඳයි, අපි දැනටමත් පෝස්ට් එක ආරම්භයේ දී පෙන්වා ඇත්තෙමු - ඩොලර් 45 යි. මෙම හෙඩ්ෆෝන් පැමිණෙන පළමු රට - මේ ඉන්දියාව, ඇත්ත වශයෙන්ම. එවිට හෙඩ්ෆෝන් සෙසු ප්රදේශවල සෙසු රටවල් හරහා ගමන් කරනු ඇත.

තවත් කියවන්න