වේග කුටියෙන් දඩයක් ඔහුට අභියෝග කිරීමට තමාට හැකි වූ බව රියදුරු කියා සිටී. M6 ධාවන පථයේ ඇත්ත වශයෙන්ම සිදුවූ දේ

Anonim
වේග කුටියෙන් දඩයක් ඔහුට අභියෝග කිරීමට තමාට හැකි වූ බව රියදුරු කියා සිටී. M6 ධාවන පථයේ ඇත්ත වශයෙන්ම සිදුවූ දේ 18220_1
වේග කුටියෙන් දඩයක් ඔහුට අභියෝග කිරීමට තමාට හැකි වූ බව රියදුරු කියා සිටී. M6 ධාවන පථයේ ඇත්ත වශයෙන්ම සිදුවූ දේ 18220_2

ඔටෝග්රෝඩෙනෝ. ග්රෝඩිනෝ), විශාල මොෂෙකෝවෝ වෙත ළඟට හැරෙන්න.

- ජනවාරි 15 ​​වන දින ඔහු එම් 6 අධිවේගී මාර්ගයේ ගමන් කළ අතර, මගේ මෝටර් රථයේ 197 වන කිලෝමීටරයක ෂුෂින්කි දිස්ත්රික්කයේ මගේ මෝටර් රථයේ ස්පීඩ් සවි කිරීමේ කුටියේ සැණෙකින් කටයුතු කළේය. මම පුදුමයට පත්වුණා - සියල්ලට පසු, පසුව සං .ා. ඔව්, වේගය පැයට කිලෝමීටර 120 ක් පමණ වූ නමුත් එය අවසර දී ඇති නිසා, - Aimagrodno.lowxander හි වචන.

මිනිසෙකු ළඟම ඇති ළඟම ඇති ස්ථානයේ දිග හැරුණු අතර නැවත දෙවරක් පරීක්ෂා කර බැලීමට නැවත පැමිණියේය. නිවැරදිව, දුරකථනයේ කැමරාව සක්රිය කර ඇත. මෙය ප්රකාශ කළ පරිදි, ඔහු අනාගතයේදී උදව් කළේය.

- මම මෑතකදී මට ඊනියා "සන්තෝෂයේ ලිපිය" මා වෙත පැමිණියෙමි. කිලෝමීටර 100 ක කිලෝමීටර 1001 ක කිලෝමීටර 121 ක කිලෝමීටර 121 ක කිලෝමීටර 121 ක මගේ වේගය පෙන්නුම් කරයි. සහ දඩ - මූලික ප්රමාණ 2 ක් හෝ රූබල් 58 ක් - ඇලෙක්සැන්ඩර් පැහැදිලි කරයි.

ඔහු රථවාහන පොලිසියට ගිය අතර කැමරාව සහ වීඩියෝවෙන් තීන්දුවක් පෙන්නුම් කළේය.

- රථවාහන පොලිසියේ මට කිව්වා මේ කුටියට ආයාචනා කළා මම මුලින්ම ආයාචනා කළේ නැහැ කියලා. අනෙක් සියලුම රියදුරන් වීඩියෝවක් නොමැතිව, සාක්ෂි නොමැතිව, දඩ මුදලක් ගෙවීමට ගිය බව මට වැටහේ. මම නැවත ඇමතුමක් ලබා දෙන බවටත්, සිහින්ව අවලංගු කරන බවටත් පොරොන්දු වී ඇත. කැමරා සැකසුම ලකුණට නොගැලපෙන බව පෙනේ. එය දින කීයක් අඛණ්ඩව පැවතුන - නොදන්නා. ඔබත් ඒ හා සමාන තත්වයක සිටියා නම්, ඔබට ජනවාරි 15 ​​වන දින මගේ වීඩියෝව ආරක්ෂිතව භාවිතා කළ හැකි අතර රථවාහන පොලිසියේ ප්රකාශයක් ලිවිය හැකිය "යැයි අපගේ පා ​​er කයා වැඩිදුරටත් පැවසීය.

"ඔවුහු නැවත ඇමතීමට සහ අවලංගු කිරීමට" පොරොන්දු වූ නිසා, ඔවුන් නැවත අවලංගු කරන බවට පොරොන්දු වූ බව දැන ගැනීමට කුතුහලයෙන් සිටිනු ඇත - ස්වජිනා සූත්ර.

කෙසේ වෙතත්, කෙසේ වෙතත්, ජාත්යන්තර වාර්තාකරු M6 අධිවේගී මාර්ගයේ ඇත්ත වශයෙන්ම සිදුවූයේ කුමක්දැයි සොයා ගැනීමට උත්සාහ කළේ නම්: ඡායාරූප විසිරී ඇති උපාංගය හෝ සං signs ා සං signs ා වල ඇති දෝෂයක්ද?

අපගේ තොරතුරු වලට අනුව, මින්ස්ක් - ග්රෝඩ්නෝ හි මෙම කොටසේ නිශ්චිත කාල සීමාව තුළ උපරිම අවසර ලත් උපරිම චලන වේගය තාවකාලිකව පහත හෙලනු ලැබීය. මෙය නිතිපතා සිදුවන අතර, තාවකාලික සීමාවන් හඳුන්වාදීමට බලපෑම් කරන්න, උදාහරණයක් ලෙස, කාලගුණික තත්ත්වයන්. ජනවාරි මැද භාගයේදී, බෙලාරුස් "දාලි ශීත" "වලදී, මාර්ග වායුගෝලයට බලපා ඇත්තේ එයයි.

එබැවින්, බොහෝ සම්භාවිතාවක් සමඟ, ඡායාරූප විද්යා උපකරණය නිවැරදිව ක්රියාත්මක වූ බව අපට පැවසිය හැකිය. මේ සම්බන්ධයෙන් මේ සම්බන්ධයෙන් සසලස් "බෙලාරුස් හි ආරක්ෂිත මාර්ග" රථවාහන පොලිසිය සමඟ සමීපව කටයුතු කරයි. දෝෂයේ සම්භාවිතාව එතරම් විශාල නොවේ.

තවත් දෙයක් නම් සං .ා ය. රූ "ග්රෝඩාවවවෝඩෝර්" හි, නින්දාසර් වාර්තාකරු මෙම කොටසේ තාවකාලිකව අඩු කළ බවට තොරතුරු සනාථ කළේය. එවැනි අවස්ථාවන්හිදී, නිරන්තර සං signs ා විසුරුවා හරිනු නොලැබේ, නමුත් සරල ක්රමයකට යොමු වන්න: ඒවා රියදුරන්ට නොපෙනෙන ලෙස යොදවා ඇත. එය 197 වන දින M6 හි සිදු වූ නමුත් සිදු වූයේ කුමක්ද?

රූ රූ "ග්රෝඩනවව්ටෝඩෝර්" උපකල්පනය කරන්න යමෙකුට හිතාමතාම ලකුණ ආපසු හැරවිය හැකිය. තනිකරම තාක්ෂණිකව කළ හැකි ය. එවැනි ක්රියාවක චේතනා වෙනස් විය හැකිය, මෙම ප්රකාශනයේ රාමුව තුළ ඔවුන් විශ්වාසදායක ලෙස තහවුරු කිරීම කළ නොහැකිය. එහි ප්රති As ලයක් වශයෙන්, භයානක තත්වයක් ඇතිවිය හැකිය: ඇත්ත වශයෙන්ම, ධාවන පථයේ වේගය පැයට කිලෝමීටර 100 කට සීමා වී ඇති අතර, රියදුරන් "120" ලකුණ සහ නැඹුරු වූ අතර, එය මත. කැමරාව උල්ලං .නයන් නිවැරදි කරයි.

රියදුරන් කීදෙනෙකු මෙම කුතුහලයෙන් සිටින තත්වයට ගොදුරු වූවාද යන්න නොදනී.

එහි ප්රති As ලයක් වශයෙන්, මෙම තත්වය විසඳා ඇති ආකාරය සමඟ සමානකමක් ඇති අතර, බොහෝ දෙනෙකුට වෙනත් ප්රශ්නයකින් විමසනු ලැබේ. කුමන හේතුවක් නිසා, වේග ප්රකාරයේ තාවකාලික වෙනසක් අතරතුර, සං signs ා දිග හැරුණු විට, විසුරුවා හරිනු නොලැබේ ද? රූ "ග්රෝඩෙනාවුඩෝර්" හි, මෙය ඉක්මණින් වැඩ කිරීමේ අවශ්යතාවයෙන් පැහැදිලි වේ.

- වේගය එකක් මත නොව මාර්ග අඩවි කිහිපයක වෙනස් කළ නොහැක. ලකුණ සම්පූර්ණයෙන් කිව නොහැකි වීම ගැන අප කතා කරන්නේ නම්, එමඟින් යම් යම් දුෂ්කරතා ඇති වන පදනමක් ඇති බව ඔබ සැලකිල්ලට ගත යුතුය. එනම්, සං s ා කඩා ඉවත් කිරීම, පසුව ඒවා ස්ථාපනය ටික වේලාවක් වාසය කරයි, - මාර්ගෝපදේශ කරන්නන් පැහැදිලි කළහ.

තත්වය ගැන හුරුපුරුදුද? අපට ලියන්න: [email protected] හෝ t.me/vittetovich

ඔබ කැමරාවට වැටුණොත් ඔබට කොපමණ මුදලක් ගෙවිය යුතුද? පැයට කිලෝමීටර 10 සිට 20 දක්වා අතිරික්ත කූප් දඩය. 5 තේ හැදි. 18.13 0.5 මූලික අගයන් (රූබල් 50 ක් කොබොක්ස් 14) කි.මී. 20 සිට 30 දක්වා. 6 කලාව. 18.13 2 මූලික අගයන් (රූබල් 58) සිට පැවතිය කිලෝමීටර 30 සිට 40 දක්වා. 7 තේ හැදි. 18.13 4 මූලික අගයන් (රූබල් 116) පැයට කිලෝමීටර 40 ට වැඩි. 8 තේ හැදි. 18.13 6 මූලික අගයන් (රූබල් 174)

විදුලි පණිවුඩයේ ස්වයංක්රීය -1rier: මාර්ගවල ගෘහ භාණ්ඩයක් සහ වඩාත්ම වැදගත් ප්රවෘත්ති පමණි

කීමට යමක් තිබේද? අපේ විදුලි පණිවුඩ-බොට් වලට ලියන්න. එය නිර්නාමිකව හා වේගවත් ය

තවත් කියවන්න