අපගේ යූ ටියුබ් නාලිකාවේ වඩාත් වැදගත් හා රසවත්!
ජේම්ස් කැමරන් "ටයිටැනික්" චිත්රපටයේ ජනප්රිය චිත්රපටය ඔබ නැරඹුවහොත්, යෝධ නැවක් ජලයට ගිල්වීමේ මොහොත ඔබට මතක ඇති. ඉන්පසු ජැක් ඩෝසන් සහ රෝස් ඩෙවින්ට් බාල්දිය ලයිනර් හි දැඩි වැටක් මත කල් පවතින වැටක් ගැන යටපත් වූ අතර එම අවස්ථාවේදී එය පාවීම හා සමාන විය. ප්රධාන චරිත අසල කොකා ඇඳුමක මිනිසෙකි. ඔහු විවේකයෙන් විස්කි කුඩා නළලකින් එළියට ඇද දමා සම්පූර්ණයෙන්ම සන්සුන් බවක් පෙනෙන්නට තිබුණි.
ඔබ විශ්වාස නොකරනු ඇත, නමුත් ප්රබන්ධ ජැක් සහ රෝස මල් මෙන් නොව මෙම චරිතය යථා තත්වයට පත් වේ. චාල්ස් ජොෆින් නැවක සූපවේදියෙක් විය. චිත්රපටයේ ඔහු ලියාම් ටුඕයි ක්රීඩා කළේය. මෙය ඇත්ත වශයෙන්ම ඇදහිය නොහැකි පුද්ගලයෙකි, ඒ නිසයි!
"ටයිටැනික්" හි ඉතිහාසය
මෙම නැව 1912 දී ආරම්භ කරන ලදී. එවිට එය නිසැකවම වඩාත්ම විශාල, විශ්වාසදායක හා සුවපහසු නැවකි. නිෂ් ain ල නොවේ, ඔහුව හැඳින්වූයේ "ඉංජිනේරු චින්තනයේ විශිෂ්ටතම කෘතිය" ලෙසයි. කෙසේ වෙතත්, "ටයිටැනික්" මත සිටියේ 1178 දෙනෙකුට පමණක් ඉඩ දිය හැකි බේරා ගැනීමේ බෝට්ටු දුසිමක් පමණි. එක්තරා ජෝශප් බ ru ස් ඉස්මි අවුට් එනම් ජෝශප් බ ru ස් ඉස්මිගේ හිස මගින් නැව නිර්මාණය කර ඇත. මුදල් ඉතිරි කිරීම සඳහා නැව පටවා නොයෑමට අණ කළේ ඔහුයි - මුදල් ඉතිරි කිරීම සඳහා සහ ඔහුගේ මැවීම පිළිබඳ පූර්ණ විශ්වාසයක් නිසා. අතුරුදහන් වූ බෝට්ටුවලට තවත් හා දහසහසක් ඉතිරි කළත්, සියල්ලම පාහේ මියගොස් ඇත."ටයිටැනික්" අයිස් කුට්ටියට පූර්ණ වේගයෙන් පියාසර කළ විට, නොදැනුවත්වම නොදැනුවත්වම වල් කුරුස ආරංචි වූ අතර කම්පනය දැනේ. මිනිස්සු ඔවුන්ගේ කුටින් වලින් ඉවරයි, මොකද වුණේ කියලා ඉගෙනගන්න. භීතිකාව ආරම්භ විය. නමුත් මේ සෑම අතින්ම එක් අයෙකු සිටියේ එක් පුද්ගලයෙක් සිටියේය. ඔහු තම කැබින් එක මත පැටවූ අතර විස්කි මිරිකී සිටියේය. එය චාල්ස් ජොෆින්ගේ සූපවේදියෙකි.
මෙයද බලන්න: පියාසර කරන්නා අමීලියා අර්හාර්ට් අතුරුදහන් වීමේ අභිරහස වැටලීමකට එළඹෙමින් තිබේ
නිරපේක්ෂ සන්සුන්
සමහරවිට ඔහුගේ ජීවිතය බේරාගත්තේ විස්කි විය හැකියි. සියල්ලට පසු, එය දන්නා පරිදි, මත්පැන් මත්පැන් පානය කිරීමකින්, පුද්ගලයාගේ සියලු සංවේදනයන්, සහ සීතල දැනීම සහ ආසන්න මරණය පිළිබඳ හැඟීම. නමුත් චාල්ස් හැදී වැඩුණේ වීරයෙකු මෙන් චරිතයේ ගති ලක්ෂණයක් වන ඕමෙල් සිනහව පිටුපස සැඟවී නැත.
එබැවින්, බෝගය සහ තැක්වල ශබ්දය ඇසූ තට්ටුවේ ශබ්දය ඇසූ ජොෆින් සිදු වූ දේ බැලීමට ගියේය. බෝට්ටු ඉක්මනින් ජලයේ ඉක්මනින් දියත් කරන බව දැනගත් නමුත් ඔවුන්ගෙන් එක් අයෙකු වෙතට නොපැමිණෙන අතර එහි සිටින අය අවශ්ය බව වටහා ගත්හ. චාල්ස් යටත් නිලධාරීන් එකතු කළ අතර බේකරි නිෂ්පාදනවල අවශේෂයන් එක්රැස් කර බෝට්ටු මගින් බෙදා හැරීමට ඔවුන්ට නියෝග කළේය. ඉන්පසු ඔහු තම කැබින් එකට මඳක් පානය කිරීමට ගියේය. ඉන්පසු ඔහු ද තට්ටුවට නැඟී බෝට්ටුවේ කාන්තාවන් හා ළමයින් පැළඳීමට පටන් ගත්තේය.
මාර්ගය වන විට, ඔහුට ඔවුන්ගෙන් එක් අයෙකුගේ හිඳිය හැකිය, මන්ද හදිසි කාලසටහනට අනුව, ඔහු බෝට්ටුවේ අණදෙන නිලධාරියෙකි. නමුත් ඒ වෙනුවට ඔහු ඇයගේ එක් සේවකයෙකු ලෙස වාඩි වී සිටියේය කැබින්. එහිදී ඔහු පැය සභාවක්, විස්කි රස විඳිමින් ජලය ජෙට් යානය තමාට සමීප වන්නේ කෙසේදැයි බලා සිටියේය. එකල තට්ටුව ඊටත් වඩා හීලෑ කළ අතර, උෂ්ණත්ව පානයක් සහිත නළයක් අල්ලා ගනිමින් චාල්ස් කඩිමුඩියේ ඉක්මන් විය.
මේ අවස්ථාවේ දී ගලවා ගැනීමේ බෝට්ටු තිබුණේ නැත, නමුත් එය ජොෆින් කිසිසේත් කරදර කළේ නැත. කෙළවරේ සිට කෝණය තුළට වේගයෙන් හෝ මුළු තට්ටුවටම කෑගැසීම වෙනුවට, නැව අවසානයේදී ජලය යටට යන විට ඔහු සන්සුන්ව ලී විවේකාගාර පුටු ඉවත දැමීමට පටන් ගත්තේය, ඔවුන් යමෙකු භාවිතා කරනු ඇත. සමස්තයක් වශයෙන් ඔහු පුටු පනහක් පමණ විසි කළේය.
චාල්ස් සිය වැඩ නිම කරන විට, සෑම කෙනෙකුම දැනටමත් ලයිනර් හි දැඩි කොටසකට පලා ගොස් ඇත. ජොෆින් ද එහි දිව ගිය නමුත්, ඔහු සෙසු අයට වඩා තරමක් වෙනස් ලෙස ගමන් කළේය - කලබල නොවූ අතර පුදුම මිනිසෙකු සඳහා විස්මිත සමතුලිතතාවයක් රඳවා ගත්තේය. ඔහු දැඩි අද්දරට ළඟා වීමට සමත් විය. නැව හීලෑ කර ඇති විට කකුල් මත සිටීමට නොහැකි වූ නිසා, මුළු නැවම ගිලෙන තෙක් රැකවරණය රහිත අරක්කැමීමක් ඇති අතර එය මත රැඳී සිටියේය.
මහන්සිං ත්රාසජනක
"ටයිටැනික්" සෝපානයක් මෙන් වතුරට වැටෙන්නට පටන් ගත් විට, එය රාත්රියක පැය 2 යි විනාඩි 15 ක් විය. චාල්ස් චලනය කළේ නැත. ඔහු කඩා වැටුණු නැව අතහැර දැමුවේ නම් කැප්ටන් මෙන් ය. ඒ අතරම, කැන්ඩි සාගර පෘෂ් on යක ගිලී සිටින විට, ඔහුගේ මතකයේ ගිලී සිටින විට, ඔහු ඇගේ කොණ්ඩය තරමක් තෙත් කළේය.ජල උෂ්ණත්වය 0 ° C පමණ විය. එවැනි පරිසරයක් තුළට වැටෙන මිනිසෙක් කම්පනයට පත් වූ අතර, ඔහු වැඩිමහල් අත් පා සතුව ඇත, පසුව හදවත නතර වේ. නමුත් මෙම කාල පරිච්ඡේදයෙන් බේරීමට සමත් වූවන්ට පවා අයිස් වතුරෙන් ඉවත් වීමට පැය භාගයක් පමණි. පැය දෙකකට වැඩි කාලයක් අරක්කැමියා එහි රැඳී සිටිමින්, උදාවන අවස්ථාවේදී අලුයම, ඔහු තම සහකාර සගයකුගෙන් කෙනෙකු වූ ප්රතිලෝම බෝට්ටුව දුටුවේ නැත - ජෝන් ප්රොහන්. ඔහු ජෝෆින් අතින් අල්ලා ගත් අතර, ඔවුන් වෙනත් බෝට්ටුවකට පිහිනන තුරු ඔහු ළඟ තබාගෙන, චාල්ස් අවසානයේ නැගිය හැකි ය. ටික කලකට පසු, දිවි ගලවා ගත් අය "කාර්පාතිය" නැවෙහි රැගෙන ගියා.
කියවන්න: කළු මීදුම සහ විකෘති කාලය. බර්මියුඩා ත්රිකෝණයේ කුමක් සිදුවේද?
ඔහු කළමනාකරණය කළේ කෙසේද?
බොහෝ අය සිතන්නේ සූපවේදය දිවි ගලවා ගත්තේ මත්පැන් නිසා පමණි. චෝදනාවට ලක්වූ විස්කි චාල්ස්ගේ රුධිරය උණුසුම් කළ අතර සීතල ඔහුගේ ශරීරයට මාරාන්තික බලපෑමක් ඇති කළේ නැත. කෙසේ වෙතත්, එය එසේ නොවේ! හයිපෝතර්මියා සංවර්ධනය සඳහා මත්පැන් දායක වේ. බේරුම්කරුවන් බොහෝ විට ශිෂ්ය ශීත in තුවේ දී බොහෝ විට බොහෝ විට කැටි කරන්නේ එබැවිනි. එය යාත්රා පුළුල් කරයි, රුධිරය එහි පැමිණේ, ඒ සමඟම එහි ගලායාම අභ්යන්තර අවයව වලින් සිදු වේ. මිනිසුන් උණුසුම්, සන්සුන් වී නින්දට වැටේ, නමුත් මෙම සිහිනය ඔවුන්ට මාරාන්තික වේ.
ජොෆින් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මත්පැන් ලිහිල් කිරීමේ බලපෑමක් ඇති කළේය. ඔහු සීතල හැඟීම සිරවී ඇති අතර සූපවේදියෙකු සන්සුන් විය. ඒ අතරම, චාල්ස් වතුරට කිමිදීම මාංශ පේශි උණුසුම් කරනවාට වඩා ක්රියාශීලීව ගමන් කරන තුරු - කාන්තාවන්ට හා දරුවන්ට බෝට්ටුවට දමා ලී පඳුරු සහිත විවේකාගාර විසි කළේය. නැව සාගරයේ ගිල්වීමෙන් පසු, ඔහු වතුරේ පමණක් නොව, සෑම විටම කොතැනක හෝ යා තැනක යාත්රා කළේය, ක්රියාශීලීව කාර්මිකයා.
චාල්ස් මුලින් විශේෂයෙන් පෞද්ගලිකව සංවර්ධිත උපදෙස් කිහිපයක් හෝ ස්වයංසිද්ධව සිදු වූහ. සමහර විට, විස්කි සහ ජින් පානය කිරීම (සහ සමහර වාර්තා වලට අනුව, සූපවේදියෙකු මත්පැන් ලීටර් 2 ක් පමණ පානය කළ), ඔහු ඒ වන විටත් ජීවිතය ගැන සමාව දී ඇති අතර ඔහුගේ අවසන් මිනිත්තු කිහිපයක් ඔහු සිතුවා කෙසේද? නමුත් දෛවය වෙනත් ආකාරයකින් ඇණවුම් කළ අතර, මරණය හමුවේ ඇදහිය නොහැකි සන්සුන්කම නිසා ඔහුට විපාක දුන්නේය. දිවි ගලවා ගැනීම සඳහා මනසෙහි සන්සුන් භාවය දිගටම පවත්වා ගැනීමට අවශ්ය වූ විට, චාල්ස් ක්රියා කළේ ඊට පටහැනිව හා පරාජය වූයේ නැත.
තවදුරටත් ඉරණම
ජොෆින්හි වික්රමාන්විතයන් අවසන් යැයි ඔබ සිතන්නේ නම්, ඔබ වැරදියි. ගැළවීමෙන් පසු ඔහු නැවතත් මුහුද තම්බා ගැනීමට ගියේය, නමුත් "ටයිටැනික්" මරණයෙන් වසර ගණනාවකට පසු යළිත් වසර කිහිපයකට පසු යළිත් නැවෙහි සාමාජිකයෙකු බවට පත්විය. ඔහු "කොන්ග්රසය" යන භාණ්ඩ නැවෙහි ගින්නක් ඇති වූ විට සේවය කළේය. ඇත්ත, මේ වතාවේ කුක් ඔහුව ගලවා ගැනීමේ බෝට්ටුවේ තබා ගත්තේය. නමුත් ඊට පසු ඔහු එය අත්හැරියේ නැත. තවත් අවුරුදු දහයක් බලඇණියේ සේවය කළේය.
1941 දී චාල්ස් "ඔරිගන්" භාණ්ඩ නැවෙහි වැඩ කළා. නැව වෙනත් නැවකට මුහුණ දී ගිලී ගියේය. එවිට නැවියන් 17 දෙනෙකු මිය ගිය නමුත් බේකරිය නැවතත් මූලද්රව්යය පරාජය කිරීමට සමත් විය. අවුරුදු කිහිපයකට පසු, ඔහු ජීවතුන් අතර සිටින අතර සුදුසුකම් ලත් විවේකයක් ගැන දායක නොවීය. විශ්රාම ගැනීමෙන් වසර 10 කට පසුව, චාල්ස් ජොෆින් "අමතක නොවන රාත්රියක්" චිත්රපටය වන "අමතක නොවන රාත්රියක්" චිත්රපටයක් වන චිත්රපටයේ මඳක් මිය ගියේය.
"ටයිටැනික්" ද උතුරු විදුලි පහන් නිසා අයිස් කුට්ටි ගැන බිඳ වැටුණි.
අපේ විදුලි පණිවුඩයේ වඩාත් සිත්ගන්නා ලිපි! ඕනෑම දෙයක් මග හැරීමට දායක වන්න!