එළඹෙන විවේචනාත්මක ටෙස්ලා මොඩලය එස් සහ ආදර්ශ X සැබෑ දිගුවක් ඇති කළේය, ප්රධාන වශයෙන් ඒවා අත්තනෝමතික නොවන අභ්යන්තරය. කෙසේ වෙතත්, මෙම මෝටර් රථවල සියලුම අනුවාදයන් ජාලය තුළ පළ වූ ඡායාරූප අනුව විනිශ්චය කරමින් "චතුරස්රාකාර" සුක්කානම් රෝදයකින් සන්නද්ධ වීම සැක සහිත කරුණකි.
ටෙස්ලා මොඩලය එස් සහ ටෙසෙලා මොඩලය X Recorying Model 3 වන ආකෘතියේ සමහර අංග සමඟ ඉදිරිපස බම්පරයක් ලැබුණි, නමුත් මෙය ඇත්ත වශයෙන්ම විශාල ආරංචියක් නොවේ. වඩා යාවත්කාලීන කරන අභ්යන්තරය වඩා හොඳ ආරංචියකි. වඩාත් "සුමට" සැලසුමට අමතරව සහ නව තිරස් අතට පිහිටි තිරයකට අමතරව, ආකෘතියට විශිෂ්ට කළමනාකරණ සංකල්පයක් ලැබෙනු ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, ටෙසෙලා සුක්කානම් රෝදයක් සහිත මෝටර් රථ හඳුන්වා දුන් අතර, එහි ඉහළ කොටස කපන ලද බවක් පෙනේ, සහ පතුලේ වටයට වඩා වැඩි ය.
මෙම සුක්කානම් රෝදය පළමු ඡායාරූපවල පෙනුමෙන් පසු සැබෑ කලබලයක් ඇති කළ නමුත්, සෑම ආකෘතියක්ම සහ ආදර්ශ ෂ් විසින් නයිට් රයිඩර්ගේ සුක්කානම් රෝදයකින් සමන්විත නොවන බව පෙනේ. ටෙෂෙලා සංසදවල එක් අයෙකු වන, පරිශීලකයා රවුම් සුක්කානම් රෝදයක් සහිත යාවත්කාලීන ආකෘතියක ඡායාරූපයක් සහිත, දැන් ටෙස්ලා එහි ආකෘතිවල භාවිතා කරන එකට වඩා සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් ය. සුක්කානම් රෝදය මාදිලියේ 3 වන ආකෘතියට වඩා පටු හැඩයක් ඇති අතර ආදර්ශ වයි එකම වටකුරු පාලනයන් තිබේ.
ඡායාරූප ශිල්පියාට අනුව, ආකෘතිය දුටු පැතිකඩ සේවා මධ්යස්ථානයේ සේවකයෙකු පවසන පරිදි, එය "කැපූ සුක්කානම් රෝදයක්" යැයි කොටුවේ එවැනි විස්තරයක් සොයාගත නොහැකි විය. කෙසේ වෙතත්, මෙම සුක්කානම රෝදය ගෝලීය රේඛීය ආකෘතිවලට යෙදිය යුතු නැත. නිදසුනක් වශයෙන්, යුරෝපයේ එවැනි ටෙස්ලා රෝදයක් අවසර දී ඇති නමුත් උතුරු ඇමරිකාවේ පමණක් ඔවුන් ඒ ගැන පවසන්නේ ඔවුන් පමණක් බව ඒ වන විටත් පැහැදිලි විය.
වටකුරු සුක්කානම රෝදය ද එය මත පිහිටා ඇති ස්පර්ශක බොත්තම් භාවිතා කරමින් දිශානල සං signs ා සහ ජැනිටින් පාලනය කරන බව පෙනේ. විවේචනාත්මකව පවතින ටෙස්ලා ටොප් මාදිලි වලදී සුප්රසිද්ධ පාලිත ලීවර සියල්ලම ඉවත් කරනු ලැබේ. ඊට අමතරව, චලනය වීමේ දිශාව තේරීම සඳහා මධ්යස්ථාන කොන්සෝලයේ බොත්තම් ගණනාවක් තිබේ. මීට අමතරව, භාවිතයේ පහසුව සඳහා, සමහර අනුවාදවල තිරයේ සමහර සංවේදක තේරීමේ බොත්තම් භෞතික බවට පරිවර්තනය වේ.