අවංකවම, ජාත්යන්තර ගුවන්තොටුපල "මණ්ඩලය" සිසිල් බව පෙනේ. ඔබේ රූබල් බිලියන 50 ක, ඔහු ඇත්තෙන්ම වටිනවා. ඔව්, රොස්ටොව්-ඩොන්හි නව, නවීන ගුවන් තොටුපලක් ඉදිකිරීම සඳහා එය එතරම් ගත නොවීය. ගුවන්තොටුපළ "ප්ලේටොව්" 2017 දෙසැම්බර් මාසයේදී හඳුන්වා දෙන ලදී.
මෙම ප්රකාශනයේදී, මට ඔබට ගුවන් තොටුපල පෙන්වීමට අවශ්ය වන අතර එහි වාසි සහ මුඩු මල් ටිකක් අනුමාන කිරීමට.
01. ඔහු ඉදිරිපිට චතුරස්රාකාර ගුවන් තොටුපල ගැන බලන්න.
02. පැරණි ගුවන් යානය නගරය තුළ පිහිටා තිබුනේ නම්, නව එකක් රොස්ටොව්-ඩොන් වෙතින් කිලෝමීටර් 35 ක දුරින් පිහිටා ඇත. කෙසේ වෙතත්, මෙය පැහැදිලි us ණ යනු ගුවන්තොටුපළට සෑම මිනිත්තු 40 කට වරක් රොස්ටොව්ව් දුම්රිය ස්ථානයෙන් ගුවන් යානයක් යවා ඇති බව මෙම us ණ වන්දි ගෙවනු ලැබේ. බස් රථ ඔරලෝසුව වටා වැඩ කරන අතර ගාස්තුව රූබල් 100 ක් සහ ගමන් මලුකට රූබල් 50 කි.
03. වෙනත් ගුවන්තොටුපලවල සුපුරුදු පරිදි පිටවීම අඩු කුලී රථ රියදුරන් රාජකාරියේ යෙදී ඇති බව පෙනෙන්නට තිබුණි. බොහෝ විට බස් රථයක් තිබීම නිසා විය හැකිය.
04. උණුසුම් සමයේදී ඔබට ගුවන් තොටුපල ඉදිරිපිට කුඩා උද්යානයක පියාසර කිරීමට පෙර කාලය ගත කළ හැකිය.
05. එසේම, නගරයේ එවැනි දුරස්ථභාවයේ වාසිය රොටොකොව්හි නේවාසික නිල නිවාස අනතුරට ලක්වීම නතර කර ඇති බව සැලකිය හැකිය.
06. දොරටුව අසල, සෑම දෙයක්ම සුපුරුදු පරිදි - පරීක්ෂා කිරීම, ලෝහ අනාවරණයන් රාමු, ගමන් මලු පටිය.
07. "තහඩු" තුර්කියට ගුවන් ගමන් භාරගෙන යවන අතර, එතැන් සිට කේක් වෙත PCR පරීක්ෂණයක් ලබා දීම සඳහා ජංගම විද්යාගාර තිබේ.
08. වාසි වල ලකුණු පුවරුව ද වේ. මට නම්, ඇස් පෙනීම දුර්වල පුද්ගලයෙක්, එය බොහෝ විට ලොකුම වාසියකි - ගුවන් ගමන් පිළිබඳ සියලු තොරතුරු අක්ෂි මට්ටමේ පිහිටා ඇත.
09. විශාල පෝලිම් තුරෙන ලියාපදිංචි රාක්ක. එසේම ප්ලස්.
10. වෙළඳසැල් සහ කැෆේ විශාල සංඛ්යාවක් නොමැති අතර ලියාපදිංචි කිරීම සඳහා නොමිලේ ඉඩ ප්රමාණයක් ඇත. මාර්ගය වන විට, Autata හි බීම සහ සුලු කෑම සඳහා මිල ඉහළ මට්ටමක නැත - ගෑස් 60 කුහර නොමැතිව ජලය, සහ බේකන් රසකාරක ඇට වර්ග රූබල් 65 කි. මම රූබල් 110 ක් සඳහා කෝපි මිලදී ගත්තා. තවත් ප්ලස්.
11. පොදුවේ ගත් කල, "කාඩ්පත්" කෙලින්ම මිල අධික නොවන බව පෙනේ. සෑම තැනකම සමහර නිහතමානිකම හා සෛල. එය රොස්ටොව් කලාපයේ භූ දර්ශන සමඟ විශාල තිරයක් නොතිබුනේ නම්, ගුවන්තොටුපළේ ඉදිකිරීම සඳහා රූබල් බිලියන 50 ක් වැය විය යුතු යැයි මම හිතුවේ නැත.
12. පෙර ගුවන් ගමන් පරීක්ෂණයක් සම්මත කර පොරොත්තු ප්රදේශයට පහර දීම. එවිට තිරය ඊටත් වඩා හා අංශක 360 ට වඩා වැඩි ය. සිත් ඇදගන්නා සුළු!
13. පොරොත්තු ප්රදේශය නිහ and හා සංක්ෂිප්තව ද පෙනේ.
14. බොහෝ මිනිසුන් නොමැත. මේ වන විට, මගේ සිම්ෆෙරොපෝල් හි මගේ සිම්ෆෙරොපොල් හි ගුවන් ගමන් දෙකක් හෝ තුනක් පමණි.
15. වාසි වලින් ලැබෙන නව ධාවන පථයක් ද සැලකිල්ලට ගත හැකි අතර එය පැරණි ගුවන් තොටුපලේ කිලෝමීටර් දිගු ධාවන පථයකට වඩා වැඩි ය.
16. ගුවන්තොටුපල දිගේම සහ ඒ අවට භූමිය ජනාවාස වී ඇති බව පෙනේ. කෙසේ වෙතත්, බලධාරීන් යෝජනා කරන්නේ වායු වරාය වටා හෝටල්, සාප්පු සංකීර්ණ හා වෙනත් යටිතල පහසුකම් සහිත මුළු නගරයක්ම ඉදිකරන බවයි.
17. "ප්ලේටොව්" මුරක සිට නගරයේ දුරස්ථභාවය පමණක් බව පෙනේ. එය සම්පූර්ණයෙන්ම පැහැදිලි us ණ නොවේ. වෙනත් ආකාරයකින් - වාසි පමණි.
තවත් ඡායාරූප, අදහස් සහ සාකච්ඡා - වෝකොන්ටැක්ට් හි මගේ ප්රජාව තුළ.
පණිවුඩය "පුවරු". රොස්ටොව් ඔන් හි ගුවන්තොටුපලේ ගුවන්තොටුපලේ වාසි සහ අවාසි, ආර්කාඩි ඉලුකිහින් හි පළමුවෙන් පෙනී ගියේය.