මැස්ඩා 6 2022 ජපන් සන්නාමයේ විප්ලවය වනු ඇත. ජපානයේ නිෂ්පාදකයා විසින් සම්පුර්ණයෙන්ම නව සිව්වන පරම්පරාවක් වන අතර එය වඩාත් ක්රීඩා ප්රවේශයක් ඇති ප්රමුඛ පෙළේ රේඛාවක් බවට පත්වනු ඇත. ඔහුගේ ලෝක තරගය ආරම්භ වී වසරකට පසුව, විශේෂ experts යන් වඩාත් වාරික ප්රවේශයක් භාවිතා කරමින් නව සෙඩාන් සැලසුමක් පෙන්නුම් කළහ.
තෙවන පරම්පරාවේ මැස්ඩා 6 2012 දී ප්රකාශයට පත් කරන ලද අතර 2022 වන විට ඔහුට වයස අවුරුදු දහයක් වනු ඇත. 2018 දී සෙඩාන් සන්නාමයේ ඉතිහාසයේ ඇති ගැඹුරුම විවේක වලින් එකක් ලබා දී ඇති අතර, ඔහුගේ පෙනුම මුළුමනින්ම වෙනස් වූ අතර, එය අලුත් කරයි. අනාගතයේ මැස්ඩා 6 ඇතුළත සහ පිටත එහි නවීන සැලසුම අනුව කැපී පෙනෙනු ඇත.
මීට වසරකට වඩා වැඩි කාලයක් මීට ටික කලකට වඩා වැඩි කාලයක්, මැස්ඩා 6 සිව්වන පරම්පරාව නිෂ්පාදනය කිරීම 2022 සිට ආරම්භ වන බව ජපාන සමාගම තහවුරු කළේය. පසුපස බල පිරිසැලසුමකින් සහ කල්පවත්නා සහිතව පිහිටි එන්ජිමක් සහිතව, මැස්ඩා විසින් විශේෂයෙන් විශේෂයෙන් සංවර්ධනය කරන ලද වේදිකාවක් භාවිතා කරන සම්පූර්ණයෙන්ම නව ආකෘතියක් යුරෝපීය වාරික රේඛාවේ ඉහළින්ම පිහිටා ඇත.
මීළඟ මැස්ඩා 6 සැලසුම් කිරීම සඳහා පදනමක් ලෙස ජපන් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා ටෝකියෝ මෝටර් ෂෝ 2017 හි ඉදිරිපත් කරන ලද මෝටර් රථ මැස්ඩා විෂන් කෝප්ගේ සංකල්ප මැස්ඩා විෂන් කූපේ යන සංකල්ප මැස්ඩා විෂන් කූපේ "2018 සංකල්ප-මෝටර් රථය" යන සංකල්පය ප්රදානය කරනු ඇත. එකම වේලාවක අලංකාර හා ක්රීඩා සැලසුම් සමඟ විශාල සුඛෝපභෝගී සෙඩාන් හි ආදර්ශ අනුවාදය පිරිසිදු හා නවීන රේඛා මත රඳා පවතී. "කේතය" නිර්මාණ ශෛලිය විශාල ඉදිරිපස ග්රිල් එකකින් ඒකාබද්ධ වන නැඹුරුවන හෙඩ් ලයිට් සහිතව ප්රමුඛතා එකක් වනු ඇත.
මැක්ඩා අති නවීන අභ්යන්තරයක් ලබා දෙන අතර එය අවසාන පරම්පරාවේ සංයුක්ත මෝටර් රථවල මෙන්ම මධ්යම කොන්සෝලයේ විශාල තිරයක් මෙන්ම, සැනසීම සහ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා සම්බන්ධතාවය, සම්බන්ධතාවය, උපකරණ, රියදුරු සහායකයින්ගේ අවි ගබඩාව.
නව මැස්ඩා 6 නිර්මාණය කර ඇත්තේ යුරෝපයේ ජර්මානු වාරික මෝටර් රථ යුරෝපයේ, විශේෂයෙන් බී.එම්.ඩබ්ලිව් සහ මර්සිඩීස් හි ගැළපෙන ලෙස ය. නවකතාව 2022 හි දෙවන භාගයේදී යුරෝපීය වෙළඳපොලේ දිස්වනු ඇති අතර, ලීටර් 2.5 ක සිලින්ඩර ටර්බෝ එන්ජින්, X සහ PHEV සහිත අනුවාදයක් ඇතුළුව පෙට්රල් සහ ප්ලග් ඉන් දෙමුහුන් විකල්ප ගණනාවක් ඉදිරිපත් කරයි. පේළියේ ඉහළ කොටසේ ලීටර් සිලින්ඩර සිලින්ඩර 400 ක ගෑස්ලීන් එන්ජිමක් වනු ඇත.
ඩීසල් විකල්පයන් සම්බන්ධයෙන්, මැස්ඩා විසින් වෝල්ට් 48-ලීටර් 3.3-ලීටර් 3.3-MHEV එන්ජිමක් නිපදවා ඇති නමුත් මැස්ඩා 6 නව මාදිලියේ පරාසය තුළ එය සනාථ නොවේ. නව විමෝචන ප්රමිතීන් වඩාත් දැඩි වෙමින් පවතින බව සමාගම වටහා ගනී, එබැවින් එය හැකි සෑම වෙළඳපලකම ඩීසල් අනුවාදයක් ලබා දෙනු ඇත.