බාලකොවෝ දිස්ත්රික්කයේ පරිපාලනය මාර්ග මතුපිට පැච් වර්ක් සඳහා කැප කරන ලද අදහස් දැක්වීමක් පළ කළේය. මාර්ග සේවකයින්ට පුඩෑම් හා හිම වලින් බිටුමන් දැමූ ආකාරය බලකොව්ට්සි බොහෝ විට නිරීක්ෂණය කරයි.
භූමි අලංකරණ කම්හලේ අධ්යක්ෂ නිකොලේ සූල්වින් ශීත and තුවේ හා වසන්තයේ දී අවතැන් වූ අවශ්යතාවය පැහැදිලි කළ අතර එම ක්රියාවලියේ සංකීර්ණතා සහ ද්රව්යයේ ගුණාංග ගැන කතා කළේය:
- මෝටර් රථ, එය විවිධ සේවා ජීවිතයක් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර එය විවිධාකාර ප්රවාහන හා කාලගුණය සහ දේශගුණික සාධක වලට යටත් වේ. ආලේපනය පිළිබඳ අලුත්වැඩියා කටයුතු සැලසුම් කර ඇති අතර වසන්තයේ දී බොහෝ විට වසන්තයේ දී, ස්ථායී උණුසුම් වීම (+ ° C ට වඩා අඩු නොව) සහ වියළි කාලගුණය. කෙසේ වෙතත්, හදිසි අනපේක්ෂිත හෝ හදිසි අලුත්වැඩියාවේ අවශ්යතාවය බොහෝ විට වසරෙහි ඕනෑම වේලාවක සහ ඕනෑම කාලගුණික තත්ත්වයන් යටතේ ඕනෑම වේලාවක ප්රායෝගිකව සිදුවන බව අපට පෙනේ. කඳු නැගීම සඳහා, බිටුමන් සහ ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්රීට් කැබ් රථවල මිශ්රණයක් තාවකාලික මුද්රා සමඟ වසා දැමීමට යොදා ගනී. මෙම අවස්ථාවේ දී, අළුත්වැඩියා කිරීම ආලේපයේ අමු මතුපිට මත පමණක් නොව, කුඩා negative ණාත්මක වායු උෂ්ණත්වයකින් ද සිදු කළ හැකිය. බහුකාර්ය ප්රතිචක්රීකරණ අලුත්වැඩියාව අළුත්වැඩියා කරමින් මැනීම සිදු කරනු ලබන අතර එමඟින් සම්පූර්ණ පැච් චක්රයක් සඳහා ඉඩ ලබා දේ. විවිධ වර්ගයේ ද්රව්ය සඳහා නවීන තාක්ෂණයන් විවිධ වර්ගයේ ද්රව්ය සඳහා වන නවීන තාක්ෂණයන් සෙල්සියස් අංශක අංශක -10 ට නොඅඩු, වර්ෂාපතනය තුළට ගෙන ඒමට අවශ්ය බව අවධාරණය කිරීමට මට අවශ්යය. රැජින අධිවේගී මාර්ගය ඔස්සේ මාර්ග පාරවල්, විශාල දුම්රිය ස්ථානය සහ සරෝජ් අධිවේගී මාර්ගය එෆ්ගුනෙව්ස්කා "වෙත මාරු කරනු ලැබේ. මාර්ග නඩත්තු කිරීම හා අළුත්වැඩියා කිරීමේ සියලු බලතල මෙම රාජ්ය ආයතනය විසින් මිස මහ නගර සංවිධාන විසින් නොවේ. මේ දක්වා, ආහාර අළුත්වැඩියා කිරීම ලෙනින්හි වීදිවල (මිල්හනයේ 2021 දී පැවැත්වෙන) සහ වසර 30 ක ජයග්රහණයේ දී. මෙම පියවරයන් මූලික වශයෙන් අරමුණු කර ඇත්තේ වලවල් වල පහර හේතුවෙන් පදිංචිකරුවන්ගේ හානිවලින් පදිංචිකරුවන්ගේ පුද්ගලික වාහන ආරක්ෂා කිරීම මෙන්ම හදිසි අවස්ථා වලක්වා ගැනීම සඳහා ය.