ඔබ සැවොම නිසැකවම "නාසා හි ඉදිරිපත් කර ඇති සියලුම තාක්ෂණයන්" වැනි වාක්ය ඛණ්ඩයක් ඇසූ අතර, මේ ආත්මයේ එසේ ය. හරියට, අභ්යවකාශ සමාගම ඉලනා වෙස් මුහුණම කිසිවක් වර්ධනය නොකරයි. මම දිගු දේශනයකට නොයන්න, මේ සම්පූර්ණ විකාරය, එය මෘදු ලෙස තැබීමට හේතුව පැහැදිලි කරමි, මම දෙන්නෙමි, එක් උදාහරණයක් පමණි. ඔහු පුදුම සහගත බොහෝදෙනෙක් පෙනේ.
අනෙක් දවසේ අද දින 2020 දෙසැම්බර් 18 වන දින "හයිපර්සොනික් උපාංග සඳහා බහුකාර්ය තාප ආරක්ෂණ පද්ධති" සංවර්ධනය කිරීම සඳහා අභ්යවකාශය 2020 අභ්යවකාශය දිනා ගත් බව දැන සිටියේය. පාරිභෝගිකයා එක්සත් ජනපද ගුවන් හමුදාවේ ප්රධාන විධානය හෝ ගුවන් හමුදාවේ පර්යේෂණ රසායනාගාරයයි. කොන්ත්රාත්තුව ඩොලර් 8,499 ක වියදමින්. මෙම කොන්ත්රාත්තුව පිළිබඳ තොරතුරු රුසියානු මහජන ප්රසම්පාදන වේදිකාවට සමාන එක්සත් ජනපද රජයේ භූමියේ සොයාගත හැකිය.
ඔබ තරු නැව් පරීක්ෂණ මූලාකෘති වලට හොඳින් හොඳින් බැලුවහොත්, ඔවුන් තාප තොග උළු අර්ධ වශයෙන් ස්ථාපනය කර ඇති බවට ඔබට අවධානය යොමු කළ හැකිය. මෙම ආරක්ෂිත ද්රව්යම නව දෙයක් නොවේ.
මිනිසුන් විසින් අභ්යවකාශ ෂටල් ශ්රේණියේ ඇමරිකානු නැව්වල පහළ තලය, මිනිසුන් රහිත කක්ෂීය ෂටලයක් බෝයිං X-37 (සොවියට් නැවත භාවිතා කළ හැකි නැව් මෙන්ම සුරක්ෂිතව සිටියේ "බුරන්" පමණි. වර්තමානයේ, එහි සංවර්ධනය හා නිෂ්පාදනයේ PICA-X හි තාප තිරය සියලුම මකරා ස්පෙස්ටැක්ස් නැව් වලින් සමන්විත වේ. පෘථිවි වායුගෝලයට ඇතුළු වන විට, එය මකරාගේ නියමු හා භාණ්ඩ නැව් 1376 සිට 2000 ° C දක්වා උනුසුම් කරයි.
ටෙක්නොලොජීස් එකට එකතු වී ගුවන් යානා වල වැඩෙන වේගයක් ඉදිරිපත් කරන්න, ඔවුන්ට නව පරපුරේ වැඩිවෙමින් පවතින වේගයක් අවශ්ය වන අතර, නව පරම්පරාවේ ආරක්ෂිත ද්රව්ය, වඩාත් කුණු කූඩුව මතක තබා ගත යුතුය. එය අභ්යවකාශ කියවීම් තෝරාගත් බොහෝ වගකිවයුතු තොරතුරු සංවර්ධනය කිරීම සඳහා විය.
ටෙන්ඩරය පිළිබඳ විස්තරයේ, "ඊළඟ පරම්පරාවේ ටීපීඑස් හි අඩු වියදම් විශාල ප්රමාණයක් සැපයීම සඳහා තාප ආරක්ෂණ පද්ධති නිෂ්පාදනය සඳහා තාක්ෂණයන් වැඩිදියුණු කිරීම මෙහි අරමුණයි".
සෑම දෙයක්ම අතිශයින්ම පැහැදිලි හා තේරුම්ගත හැකි ය. අභ්යවකාශය අභ්යවකාශ නවෝත්පාදනයේ ප්රමුඛයා වන්නේ අදය. එක්සත් ජනපද ගුවන් හමුදා පර්යේෂණාගාරයේ තීරණය (AFRL) අතිරික්තයයි.
ඉලෝන් වෙස්මුහුණක්, "... උළු සෙරමික්ස් වලින් සාදා ඇති අතර, ටයිල්ස් හි උණුසුම් කොටස් කෙල්වින් දක්වා උෂ්ණත්වය 1650 ක් දක්වා ඔරොත්තු දිය හැකිය. මෙය ෆැරන්හයිට් අංශක 2510 ට සමාන වේ. තාප පලිහ උළු වලට ෂඩාස්රාකාර පෝරමයක් ඇති අතර එමඟින් "උණුසුම් ගෑස් ප්රවාහයට වේගවත් හා හිඩැස් හරහා යාමට direct ජු මාවතක් නොතිබුණි."
