හරස්-හැච්බැක් කියා රියෝ x හි ප්රබෝධය තුළ, උපසර්ගයේ රේඛාවේ නාමයෙන් අහිමි වීම - අලාභය කුඩා බැවින් වගාකරුවන්ට වන්දි මුදලක් ලෙස අලුත් වූ බව දැන ගැනීම ඊටත් වඩා වැදගත් ද? මෙම ප්රශ්නයට පිළිතුරු සැපයීම සඳහා, අපි වඩාත් කැපී පෙනෙන නවෝත්පාදනයන් වන උපරිම වාරික පැකේජ පැකේජයෙන් අපි කියියා රියෝ එක්ස් පරීක්ෂණය භාර ගත්තෙමු. ඒ අතරම, මෙම මෝටර් රථය සඳහා මෙම අනුවාදය ප්රශස්තදැයි සොයා බලන්න.
බාහිර වෙනස්කම් Kia Rio X CRIMBLING සඳහා සාම්ප්රදායික - නව බම්පර්, දෘෂ්ටි හා ග්රිල් සහ ග්රිල් ග්රේල් සුළු වශයෙන් හැරුණු විට, ඒවා සියල්ලම සාර්ථක හා ප්රායෝගික ය, මෝටර් රථය ඇඹරී ඇත. අලංකරණයේදී, එය ඉදිරිපස බම්පරය මත බැදපු ක්රෝමියම් බවට පත් වූ අතර, පෙර අනුවාදයේ තිබූ රිදී ප්ලාස්ටික් ඔසවුවහොත් හාස්යජනක ලයිනිං ඉවත් කළේය. පාරට වඩා හොඳින් ආලෝකමත් කරන LED හි LED HIDLAMP හෙඩ් ලයිට් ලැබුණි. අමුතුකම් වලින් - කිසියම් හේතුවක් නිසා පසුපස මීදුම පහන් කූඩය බම්පර් හි පහළ කොටස වෙත යොමු විය. මෙම බාහිර හා අභ්යන්තරයේ රතු කොටස් සහිත නව විලාසිතාවේ නව විලාසිතාවට වඩා යෞවනයන් කැමති විය හැකිය - මිල අධික නොව, විලාසිතාව.
කැබින් එකේ වෙනස්වීම් ටිකක් වන අතර, කාර් වල අයිතිකරුවන් පමණක් ඒවා මිල අධික කට්ටලවල දැක්වේ. උපකරණ මණ්ඩලයේ සැලසුම නාටකාකාර ලෙස වෙනස් නොවූ නමුත් එය අළුත්, මාර්ග පරිගණකය ප්රදර්ශනය කිරීම දැන් වර්ණය වී තිබේ. කැබින් එකේ ප්රධාන වෙනස වන්නේ ඉහළ අනුවාදය සඳහා සංචාලනය සහිත අඟල් 8 බහුමාධ්ය පද්ධතියකි. වඩාත්ම මිල අධික වෙනස් කිරීම් දෙක වේග සීමකයෙකු සහ පසුපස දර්ශන කැමරාවක් ගතික සලකුණු කිරීමේ රේඛා සමඟ ගමන් කිරීමකින් යුක්ත වේ.
පැති දර්පණ දැන් බොත්තම භාවිතයෙන් නැමිය හැකි නමුත් විදුලි ජනේලවල ස්වයංක්රීය ක්රියාකාරිත්වය තවමත් රියදුරුගේ දොරට තට්ටු කර ඇත, උපරිම වින්යාස දේශගුණික පාලනයේදී පවා එක් කාමරයක් පමණි.
එසේ නොමැති නම්, කිසිවක් වෙනස් වී නැත, අභ්යන්තරයේ ප්ලාස්ටික් දෘඩ නම්, නමුත් සභාව පිළිවෙලට අසමාන මාර්ගයේ පවා පිළිවෙලට පිහිටා ඇත. මැද මට්ටමේ ශබ්දය හුදකලාව, නිෂ්ක්රීයයි, අක්රියව බලශක්ති ඒකකයෙන් සැලකිය යුතු කම්පනයකි. කාර්යක්ෂමතා, ගොඩබෑම පහසු නැත, ගැලපීම් පරාසය සැපපහසුයි, ගැලපීම් පරාසය විශාල වන අතර, රියදුරු පුටුවේ ඉහළ වින්යාසය තුළ විදුලි ලෙස නියාමනය කරයි.
දෘශ්යතාව සාමාන්යයෙන් හොඳයි, නමුත් පැති දර්පණ ප්රමාණවත් නොවූවත්, මුඩුක්කු වල පසුපස දර්ශනයේ කැමරාව වේගයෙන් දූෂණයට ලක්ව ඇත, නමුත් වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක උපකාරී වේ. සේන් එකකට වඩා ඔබේ හිසට වඩා පිටුපස ඇති ඉඩකඩ පිටුපස. පසුපස සෙඩාන් එකකට වඩා ඔබේ හිසට ඉහළින් ඇති ලස්සන ඉඩකඩ සහිත ය
ගමන් මලු මැදිරිය මධ්යම ප්රමාණයේ, වාසි වලින් - වම්පස ඇති වාසි වලින්, කැනිස්ටර් "කැටි නොවන" හැර, සම්පූර්ණ ප්රමාණයේ අමතර ඉතිරිව ඇති සියලුම අනුවාදයන් ඇත. නමුත් අවාසි ද ඇත - පිටුපස පුටු පිටුපසට නැමෙන විට, තරමක් විශාල පියවරක් සෑදී ඇත, භාණ්ඩ සවි කිරීම සඳහා කොකු සහ ලූප නොමැත.
අපගේ මෙහෙයුම් තත්වයන් සඳහා අනුවර්තනය වීම සම්බන්ධයෙන්, දැනටමත් මධ්යම ප්රමාණයේ සම්පූර්ණ කට්ටල වලින් ආරම්භ වන සෑම දෙයක්ම පරිපූර්ණ වන අතර, මෝටර් රථය හැකි සෑම උණුසුමකින්ම, මාර්ග නිෂ්කාශනය 195 මි.මී., 1.6 ලීටර් එන්ජිම ගැසොලින් වැඩ කිරීමට අනුගත වේ AI-92. නවීකරණයේදී, වීදුරු ලොම් වල පරිමාව ලීටර් 5.3 ක් දක්වා වැඩි කළේය. ක්රියාකාරීත්වය පිළිබඳ දෘෂ්ටි කෝණයෙන්, නිදසුනක් වශයෙන්, එන්ජිම ආරම්භ කිරීමේදී, ජ්වලනය අක්රිය කළ විට සුළං හාල්ඩ් උණුසුම, සුක්කානම් රෝදය සහ පුටු ස්වයංක්රීයව සක්රිය වේ.
යාන්ත්ර විද්යාව සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, උත්ප්රේලේටික් මධ්යස්ථයා නිකුත් කළ පළමු වසරවල වාහනවලට වඩා උත්ප්රේරක නියුට්රල් වඩාත් කල් පවතින බව හැර, මෙහි කිසිවක් වෙනස් වී නැත. බල ඒකක පැරණි ය. අත්හිටුවීම නැවත සකස් කරන ලද අතර එය වඩාත් සුවපහසු වූ නමුත් බලශක්ති තීව්රතාවය ඉහළ මට්ටමක පැවතුනි. පොදුවේ ගත් කල, චැසියෙහි සැකසුම් ප්රශස්ත වන අතර සුක්කානම තොරතුරු වේ. 2012 HP ධාරිතාවයකින් යුත් ලීටර් 1.6 ක එන්ජිමක හැකියාවන්, නගරය සහ ධාවන පථයට ප්රමාණවත්. 6-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය එන්ජිම සමඟ හොඳින් සම්බන්ධීකරණය කර ඇත.
යාවත්කාලීන කරන ලද කියියා රියෝ x හි පරීක්ෂණයත් සමඟ අපි එක් රසවත් අංගයක් හෙළි කළ අතර එය පෙර සංස්කරණ දෙකේම ලක්ෂණයක් විය හැකි නමුත් පසුව අපි ඇයව දුටුවේ නැත. මෙම කාරණය නම්, අගනුවර කලාපයේ පළමු වරට වසර දහයක් පුරා සැබෑ රුසියානු ශීත කාලය පැමිණීමයි. එය හිම සහ අයිස් ආලේපනයක් මත වාහනයක් අත්විඳීමට හැකි විය. කියියා රියෝ එක්ස් පාතොරතුන්ගේ ක්රමය ගැන බෙහෙවින් උනන්දු වී ඇති බව පෙනී ගියේය. පැයට කිලෝමීටර 35 ක් පමණ වේගයෙන්, එය අක්රිය කළ හැකිය, එමඟින් ඔබට ස්ලිප් සමඟ පදින්නට ඉඩ සලසයි, එමඟින් ටයර් ටයර් හිමෙන් පිරිසිදු කිරීම වැඩි දියුණු කරයි, එහි ප්රති, ලයක් ලෙස පාරගම්යතාව වැඩි වේ. එය විය යුතු පරිදි, සීමාව කිලෝමීටර් 35 කින් ඉක්මවා ගිය විට, පද්ධතිය ස්වයංක්රීයව ක්රියාත්මක වන නමුත්, එය ස්ථාවර මාදිලියේ මෙන්, ස්ථායීතාකරණ පද්ධතියට ඇතුළත් නොවේ!
ලිස්සන ආලේපනය මත, මෝටර් රථය සුක්කානම රෝදයට සවන් දීම වඩා හොඳය, තිරිංග තල්ලු කිරීම වඩාත් කාර්යක්ෂම වේ. අත්යවශ්යයෙන්ම, Kia Rio x "අක්රීය" පද්ධති ස්ථායීකරණය (උපුටා දැක්වීම් අක්රිය නොවන පරිදි) යනු ශීත mode තු මොළයයි - ලිස්සන ආලේපනය පිළිබඳ ප්රශස්තයන්, හරස්කඩ සහ SUV රථ කිහිපයක් ඇත, එය අමුතුයි ඔහු වෙනුවෙන් උපදෙස් කිසිවක් නොකියයි. පොදුවේ ගත් කල, මෝටර් රථය කළමනාකරණය කිරීම සඳහා සිත්ගන්නාසුලු කාරණය මෝටර් රථ කළමනාකරණය කිරීම සඳහා දුෂ්කර තත්වයන් තුළ ක්රියාත්මක වන විට වඩාත්ම වැදගත් දෙයයි.
දැන්, බොහෝ ගැනුම්කරුවන් උනන්දුවක් දක්වන වැදගත්ම දෙය, මෝටර් රථය කොපමණ ප්රමාණයක් තිබේද, එය ප්රශස්ත වන්නේ කුමන ආකාරයේ වින්යාසයක්ද? අහෝ, නමුත් මෙම ප්රශ්නයට පිළිතුර පහසු නැත, සහ සමස්තයක් ලෙස ස්ථාවර වින්යාසයන් සඳහා සාම්ප්රදායිකත්වය, "අපට යමක් අහිමි වන දෙයක්" පිළිබඳ මූලධර්මය හා අමුණන දෙයක් ලෙස තෝරා ගත යුතුය Kia Rio x - මෝටර් රථයට වඩා මිල අධික, තේරීම අඩුය.
හැකි සෑම බලශක්ති ඒකක සහිත කාර් (ලීටර් 1.4 ක් හෝ 1.6 ක භූතයක්, ගියර් කොටු යාන්ත්රික හෝ ස්වයංක්රීය) ලබා ගත හැක්කේ සුවපහසුව හෝ ස්වයංක්රීය) සුවපහසුව ලබා ගත හැක්කේ සැනසිල්ලේ පිරිවැයේ සිට රුබල් 970,000 දක්වා රූබල් 1,035,000 ක් පමණි. රූබල් 40,000 ක් ස්වයංක්රීයව සම්ප්රේෂණය කිරීම සඳහා වඩාත් බලවත් මෝටරයක් සඳහා අතිරේකව, රූබල් 25,000 ක් පමණි. ඊළඟ සුඛෝපභෝගී වින්යාසය සඳහා, ලීටර් 1.6 ක එන්ජිමක් පමණක් ලබා ගත හැකි නම්, මෙම අනුවාදය ප්රශස්ත වන්නේ ඔබ අතින් සම්ප්රේෂණයට කැමති නම්, සරල සම්පුර්ණ කට්ටල සඳහා එය ලබා ගත නොහැකි වීම සඳහා ය.
ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයක් සහිත වෙනස් කිරීම් වලින් - ප්රශස්ත විකල්පය කීර්තිය, එය හොඳින් සන්නද්ධ වේ (අඟල් 8 ක බහුමාධ්ය පද්ධතිය, ශීත විකල්පයන්, ශීත විකල්පයන්, වේගවත්ම පැකේජය, ගතික සලකුණු කිරීමේ රේඛා සහිත කැමරාව) සහ මිල අධික නොවේ) 1 175 000 රූබල්. නමුත් රූබල් 1,265,000 ක් වටිනා වාරිකයේ ඉහළ අනුවාදය තෝරා ගැනීම ඉතා දක්ෂය, එක් අතකින්, LED හෙඩ් ලයිට්, නිතිපතා සංචාලනය, ඉදිරිපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක, නමුත් වෙනත් විකල්පවල ප්රතිලාභ ඉතා හොඳයි සැක සහිත. ඊකෝ-පුවරුවෙන්, අපගේ මතය අනුව, උසස් තත්ත්වයේ රෙදි, වඩා සනීපාරක්ෂක ද්රව්යයක් ලෙස මෙහි ආසනවල උඩුවරීම වඩාත් සුදුසුය.
එසේම, ඉහළ අනුවාදය මගින් යුගයේ ජ්වලන යතුර නොමැතිව මෝටර් රථයක් මිලට ගැනීමෙන් සමන්විත වන අතර, ඔබ නැවත නැවතත් වාහනයක් මිලදී ගැනීම සඳහා පහසුකම් සපයන බව අපි නැවත නැවතත් ලියා ඇත්තෙමු. අතිරේක ආරක්ෂක පද්ධති සඳහා අමතර මුදල් වියදම් කරන්න. සහ ඔවුන් Kia Rio X ඉල්ලන මුදල උපරිම වින්යාසයේ දී, ඔබට සියලු රෝද ඩ්රයිව් හියුන්ඩායි ක්රෙටා ගත හැකිය.
නමුත් ඒ අතරම මධ්යම ප්රමාණයේ වින්යාසයන්හි Kia Rio x යනු හිතකර දීමනාවක්. එහි තාක්ෂණික ලක්ෂණ හා සැනසිල්ල මට්ටම් මට්ටමට අනුව, මෙම මෝටර් රථය එහි ප්රධාන තරඟකරුවන්ගේ රෙනෝල්ට් සැන්ඩ්රෙරෝ පියවර සහ ලාඩා එක්ස්රේ ග්රීක්කාරිත්වය ඉක්මවා යයි (අවුරුදු 5 හෝ කි.මී. 100,000), එය ද්විතීයික වෙළඳපොලේ දියර වේ.
ඡායාරූප carexpert.ru.