රික්තය පිරිසිදු කරන්නන් නිෂ්පාදකයා ඩයිසන් යනු සම්පුර්ණයෙන්ම විදුලි SUV එකක් ඉදිකිරීමේ අභිලාෂකාමී සැලැස්මක් වූ අතර, බොහෝ දුරට නොපෙනේ.
එය දැනගත් හෙයින්, පසුගිය වසරේ ඩයිසන් මෙම ව්යාපෘතිය සඳහා දිසම් දායකත්වයක් ලබා දුන්නද, ඩිස්සන් මෝටර් රථය කිසි විටෙකත් නිෂ්පාදනයේදී නොපෙන්වයි. නිෂ්පාදකයා, එය හැරී ඇති පරිදි, විදුලි SUV රථයක් තැනීමට අතිශයින්ම ලාභ නොලබන වේ. එසේ වුවද, ඩයිසන් ඉලෙක්ට්රික් SUV රථය සංවර්ධනය කර ඇති ආකාරය දැකීම සිත්ගන්නා කරුණකි.
මූලික වශයෙන්, මල්ලක් නොමැතිව වැකුම් ක්ලීනර්, එහි ඇති නම් සොයා ගන්නා නම්, මෝටර් රථ හිමියන්ගේ ප්රතිචාරය සොයා ගන්නා නම් යන්තය හුරුපුරුදු ය. අවාසනාවකට මෙන්, v8 සහ v10 වැකුම් ක්ලීනර් කාර් සහෝදර සහෝදරියන් නොමැති බව පෙනේ. පසුගිය වසරේදී ඉංග්රීසි සංස්කරණය, ඩයිසන් එන් 526 කේතයේ නම සහිත CHODYP මෝටර් රථයක රූපයක් ප්රකාශයට පත් කළේය. AutWeek විසින් ප්රකාශයට පත් කරන ලද පේටන්ට් බලපත්ර ඡායාරූප මත, පෙර නොවූ විරූ විදුලි SUV රථ සෑම පැත්තකින්ම දැකිය හැකිය.
SUV රථයට පැති දර්පණ මෙන් වැඩ කරන නිලකරණය සහ කැමරා සමඟ සාපේක්ෂව අවම නිර්මාණයක් ඇත. පිටුපස විස්මිත සුමට මතුපිටක් සහ වර්ගී අංශවලින් සමන්විත කුඩා ඊයම් පසුපස ලාම්පු වලින් ආවරණය වේ. නාසය ද ෆ්රිල්ස් වලින් තොර වේ. මීටර් පහක් පමණ දිග පරතරය මිනිසුන් හත් දෙනෙකු දක්වා නවාතැන් ගත යුතුය.
මීට පෙර තොරතුරු වලට අනුව, N526 හි බැටරි වාරණයෙන් කිලෝමීටර් 965 ක් පමණ මිරිකීමට හැකි වේ. SUV රථයට solid න බැටරි ලැබෙන නිසා මෙතරම් විශාල ආ roke ාතයක් ඇති විය හැකිය. කිලෝග්රෑම් 2600 ක් පමණ වූ ඩයිසන් බර කිරිමේ 272 එච්පී 272 ක ධාරිතාවයකින් යුක්ත වන අතර එය තත්පර 5 ට අඩු කිලෝමීටර 100 ක් දක්වා වේගවත් වේ. ඇස්තමේන්තුගත උපරිම වේගය: කිලෝමීටර 200 ක් පමණ.
2019 දී ඩිසයින් පෙන්වා දුන්නේ ඇය තවමත් ඩිසයින් ඔටෝමෝටිව් සඳහා ගැනුම්කරුවෙකු සොයමින් සිටි නමුත් එය සොයා නොගත් බවයි. මෙම නැවුම් පේටන්ට් රූප 2021 දී ලියාපදිංචි කර ඇති බව පෙන්නුම් කරන්නේ ටික වේලාවක් ඩයිසන් තම මෝටර් රථයේ සැලසුම වඩා හොඳ කාලයකට වඩා හොඳින් තබයි. කෙසේ වෙතත්, ඩයිසන් ඔටෝමෝටිව් සැලසුම් දැනටමත් ඉතා නිශ්චිතව පැවතුනි. එක්සත් රාජධානියේ ටෙස්ට් භූමිය, එක්සත් රාජධානියේ පරීක්ෂණ භූමිය, සිංගප්පූරුවේ නිෂ්පාදන ස්ථානයක් බිහි කිරීමේදී සැලකිය යුතු අරමුදල් ආයෝජනය කර ඇති බව සමාගම මිලදී ගත්තේය.