ජර්මානු මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් අනාගත Adie E-ttron GT සහ පෝර්ෂේ ටේකන් ආකෘති එකට සංවර්ධනය වන පරිදි සඟවා තබන්නේ නැත, එබැවින් ඒවා සාරය වන විට ඒවා එකම වේදිකාවේ කොටස් දෙකක් වේ. කෙසේ වෙතත්, මෙම සෑම විද්යුත්දායක වර්ගයකටම සමස්ත ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය නොතකා, සමස්ත ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය නොතකා, ටේකන් ක්රොස් ටීයෝ නිර්මාණය කිරීම සඳහා පදනමක් ලෙස භාවිතා කරනු ඇත.
ඕරි ඊ-ට්රෝන් ජීටී ටේකන් වලට වඩා සැනසිල්ල තරමක් වැඩි අවධානයක් යොමු කරනු ඇති අතර, විදුලි මෝටර් රථ දෙකක් ස්ටුට්ගාර්ට්හි සහෝදරයන් හා සසඳන විට එහි පෝෂණය කරන විද්යුත් මෝටර් රථ දෙකක් තරමක් අඩු වේ. සංකල්පයේ ඇති සංකල්පය ඊ-ට්රොරන් ජීටී හි අශ්වබල 590 ක් තිබූ නමුත් මෙම අගය අනුක්රමික ආකෘතියේ අශ්වබල 650 ක් පමණ වන අතර සමහර විට ඇත්තේ "ත්වරණ ප්රකාරය" භාවිතා කරන විට පමණි.
Audi E-Tron GT 2022 - වේදිකාව සහ එහි තාක්ෂණික තොරතුරු >>>
පසුගිය වසර අවසානයේ මෝටර් රථයේ නිෂ්පාදනය දැනටමත් ආරම්භ කර ඇති නමුත් ඕඩි යම් අමුත්තන් හේතුවක් නිසා නව විදුලි මෝටර් රථය විවෘතව පෙන්වන්නේ නැති අතර, මාර්ගයට යන අය තවමත් තදබදය දරයි. බොහෝ විට, සෑම කෙනෙකුම ඉදිරි ස්වයංක්රීය ප්රසංගයක් මත සිත් ඇදගන්නාසුළු ඉදිරිපත් කිරීමක් බලාපොරොත්තුවෙන් සිටී. වසරේ දෙවන භාගයේදී විකිණීම සඳහා නිකුත් කිරීමට පොරොන්දු වී තිබේ.
Audi e-tron GT 2022 - දැනටමත් නිෂ්පාදනය කර ඇත ... >>>
සංකල්ප-මෝටර් රථය කිලෝමීටර 100 ක් හෝ තත්පර 3.5 කින් කිලෝමීටර 100 ක් හෝ තත්පර 3.00 ක් දුරින් තත්පර 12 කින් වේගවත් කිරීමට හැකි විය. ටේකන් ටර්බෝ මෙම දර්ශක 800 ක වෝල්ට් ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පී 800 කට හා සංකීර්ණ සිසිලන පද්ධතියකට ඊටත් වඩා රසවත් වනු ඇත, එහි නැවත ආරෝපණය කළ හැකි බැටරි ස්ථානයෙන් ලකුණු ලබා ගැනීම ත්වරණ දර්ශකයන්ට අගතියෙන් තොරව ලකුණු ලබා ගත යුතුය. සක්රිය කළ උඩු යටිකුරු මාදිලිය සමඟ ටේකන් ටර්බෝට අශ්ව බලකොටුවක් 750 ක් පමණ නිෂ්පාදනය කළ හැකිය.
Audi E-Tron GT හි නිර්මාතෘවරු ටෙස්ලා මොඩල් එස් ඇඩ්රිට අභියෝග කිරීම අරමුණු කර ගෙන ඇත. Audi E-TT GT හි මූලික අනුවාදයේ මිල ඩොලර් 80,000 ක් වන අතර 650 ක ශක්තිමත් $ 1 $ 140000 පමණ වේ. නමුත් තරගය පැමිණෙන්නේ කිලෝවොට් බලකොටුව සහ කීර්තිමත් මිලකට පමණක් නොවේ. තවත් ආරෝපණ අනුපාත දර්ශකය වැදගත් ය. මෙම අංශයේ "ජාතිය" යන "ජාතිය" යයි. ටෙස්ලා වී 3 සුපර් චාලර්වරු 250 kW දක්වා බලය වර්ධනය කළ හැකි අතර, මේ අතර, මේ අතර, ඩායි ඊ-ටර්න්ග් ජී. ඉලනා වෙස්මුහුණ විදුලි වාහනයේ දෙවන භූමිකාවන්ගෙන් සෑහීමකට පත්වන්නේ නැති අතර කර්මාන්තයේ සෑම අංශයකම "අරගලයක්" පැනවීමට කැමැත්තෙමි.