රථවාහන පාලන මධ්යස්ථානයේ සේවකයින්ට මෝටර් රථ හිමිකරු ගමන් කරන වාහනයේ පිරිවැය මත ඇති වන දඩ මුදල නිර්මාණය කිරීමට නව මුලපිරීමක් සිදු කළේය.
රථවාහන නීති උල්ලං for නය කිරීම සඳහා දඩ වැඩීම
මාර්ගයේ රීති උල්ලං for නය කිරීම සඳහා පුරවැසියන්ට ගෙවිය යුතු දඩයක ප්රමාණය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කිරීම අවශ්ය බව මධ්යස්ථානයේ විශේෂ expert යා විශ්වාස කරයි. මෙම අවස්ථාවේ දී, අවසාන ගෙවීම් ප්රමාණය අයිතිකරුගේ ආදායම මත රඳා පවතී. නිදසුනක් වශයෙන්, ප්රමාණයෙන් කදිම කාලයකදී, වේගය ඉක්මවා යාමේ රූබල් තුන්දහසක් මුළුමනින්ම මසකට රූබල් 30,000 ක් දක්වා උපයන පුරවැසියන් සඳහා සැලකිය යුතු ගාස්තුවක් වන අතර, තවත් බොහෝ දේ ලබා ගන්නා අයට සම්පූර්ණයෙන්ම දැනෙන්නේ නැත.
වෙනත් රටවල අත්දැකීම් දන්නා කරුණකි, දඩවල ප්රමාණය කාර් හිමියාගේ වැටුප සැලකිල්ලට ගනිමින් ගණනය කෙරේ. කෙසේ වෙතත්, අපේ රටේ, මෙය ක්රියාත්මක කිරීමට නොහැකි ය. යුක්තිය ඉපයීම. ඇත්ත වශයෙන්ම, රුසියාවේ මිල අධික මෝටර් රථවල බොහෝ විට රැකියා විරහිත ය. උල්ලං tor නය කරන්නා යන යන්ත්රයේ වටිනාකම පිළිබඳ වෙළඳපල ඇස්තමේන්තුවට දඩය ප්රමාණය වෙළඳපල ඇස්තමේන්තුවට බැඳීම වඩා කඩිසර වීම ඊට හේතුව එබැවිනි.
ඩෙනිස් ලිපට්කින් - විශේෂ ert ගමනාගමන පාලන මධ්යස්ථානය
දඩ මුදල් ගණනය කිරීම සඳහා වන අවකල්ය ප්රවේශයේ අරමුණ
නිලධාරීන්ට අනුව, දඩ මුදල් ගණනය කිරීමේ සූත්රය, මෝටර් රථයේ පිරිවැය සැලකිල්ලට ගනිමින්, මාර්ගවල පිරිවැය ගණනය කරන්නන් සංඛ්යාව සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වන අතර, වාහනය මත චලනය ආරක්ෂා කිරීම සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරයි.
එසේම, නගරවල අනතුරු සංඛ්යාව අඩු කිරීම සඳහා, අවසර ලත් වේගයේ එළිපත්ත අඩු කිරීම මෙන්ම, "නිරුපද්රිත" එළිපත්තෙන් ඉවත් කිරීම, එනම් බාල වයස්කරුවෙකු සමඟ පවා ලිවීමට අවශ්ය බව විශේෂ experts යින් විශ්වාස කරයි . "නොවැළැක්විය හැකි බව" යන මොහොත පාලනය කිරීමේ මොහොත පාලනය කිරීම ද ඉතා වැදගත් වේ.
මෝටර් රථය වඩා මිල අධික, ඔබ වැඩි වැඩියෙන් ගෙවිය යුතුය
මෝටර් රථයේ පිරිවැය වැඩි වන තරමට, රෝදය වැරදිකරුවෙකු වනු ඇත, එය විශාල වන අතර එය දඩය ගෙවිය යුතුය. එවැනි නවෝත්පාදනයකින් තොරව, මාර්ගයේ හික්මවීම සඳහා රියදුරන් ඉගෙන ගන්නා බව විශේෂ erts යන් විශ්වාස කරති. එකම ප්රමාණයක "ෂිගුලි" හි රියදුරු සහ ෆෙරාරිගේ රියදුරුගේ රියදුරුගේ රියදුරුගේ රියදුරුගේ රියදුරු එක හුදකලා බව විශේෂ ists යින් විශ්වාස කරන්නේ හුදෙක් ගෘහස්ථ මෝටර් රථයේ හිමිකරුගේ හිමිකරු වනු ඇති බව සැලකිය යුතු.
මෝටර් රථයේ පිරිවැය සැලකිල්ලට ගන්නා විශේෂ සංගතයක් තිබීම විවිධ ආදායම් මට්ටම් ඇති සමාන මෝටර් රථ හිමියන්ට ඉඩ දෙනු ලැබේ. එය නිසැකවම මාර්ග ආබාධවල අඩුවීමක් දක්වනු ඇත. ඇත්තෙන්ම, මිල අධික මෝටර් රථවල අයිතිකරුවන්ට පවා දඩ මුදල් දැනෙනු ඇත.
රථවාහන උල්ලං .නය කිරීම් ස්වයංක්රීයව සවි කිරීම සහිත මාර්ගවල කැමරා ඇති කිරීම ද වැදගත් ය. කෙසේ වෙතත්, මෙම කලාපයේ විශේෂ ists යින් මෝටර් රථ හිමිකරුවන් සමඟ එක්ව කැමරාවල බොහෝ අනතුරු සිදුවන මාර්ගයේ එම ප්රදේශවල තැබීමට වඩා කඩිනම් බව විශ්වාස කරති.
දඩවල ප්රමාණය කුමක් වනු ඇත්ද?
දඩ අංශය සමඟ ඇති වූ මුලපිරීම බොහෝ පක්ෂ හා විශාල රුසියානු නගරවල මිනුම් මගින් සහාය විය. මේ වන විටත් නුදුරු අනාගතයේ දී, බිල්පත අනුගමනය කරන්නේ නම්, මිල අධික යන්ත්රවල උල්ලං tors නය කරන්නන් සඳහා දඩ මුදල් කිහිප වතාවක්ම වැඩි විය හැකිය. එබැවින්, මෝටර් රථයේ පිරිවැය රූබල් මිලියන තුනකට වඩා තිබේ නම්, මෝටර් රථයට රූබල් මිලියන පහකට වඩා වැඩි පිරිවැයක් දැරීමට සිදුවේ නම්, ද penalty ුවම දෙගුණ කිරීමට යෝජනා කෙරේ.
පණිවිඩය සිහින් ප්රමාණය මෝටර් රථයේ පිරිවැය මත රඳා පවතී? මෙම වැඩසටහන තොරතුරු තාක්ෂණයට පළමු ස්ථානයට පත්විය.