![ලිතුවේනියානු සමාගම අකෝ ත්රෙට් ඔහුගේ ත්රිරෝද රථ ඉලෙක්ට්රෝන](/userfiles/22/11841_1.webp)
අසල්වැසි ලිතුවේනියාවේ, ආතර්වර්ස් මිකලස්කස් සහ ලූකස් අන්වන්සාගේ ආරම්භකයින් නියෝජනය කරන උද්යෝගිමත් කණ්ඩායම ආරම්භ කරන ලද්දේ 2007 දී හදිසි නාගරික සංචලතා වාහනයක් නිර්මාණය කිරීමයි. එහි ප්රති As ලයක් ලෙස නැඹුරුවන ස්ථායීකරණ පද්ධතියක් සහිත විද්යුත් ත්රිරෝද රථයක් අකෝ ත්රිත්වය දර්ශනය විය.
![ලිතුවේනියානු සමාගම අකෝ ත්රෙට් ඔහුගේ ත්රිරෝද රථ ඉලෙක්ට්රෝන](/userfiles/22/11841_2.webp)
ශීර්ෂයේ ශීර්ෂයකී, මේ ආකාරයෙන් මේ ආකාරයේ ප්රවාහන "ඊගිස්මොබිල්" නම්, පෞද්ගලිකව කොතැනක හෝ බෙදා හැරීමේ මාධ්යයක් ලෙස මම හැඳින්වූයේය. දෙවන පුද්ගලයාට, දෙවන ආසනය ලබා දී තිබුණද ප්රායෝගිකව කිසිදු ඉඩක් නැත, සහ ගමන් මලු මැදිරිය සුදුසු ය. අකෝ ක්ලැසික් හි හන්දියේ පිහිටි වාහන අංශයේ දීප්තිමත් නියෝජිතයෙකු වූ දීප්තිමත් නියෝජිතයෙකු, යතුරුපැදි සහ කාර් අතර මෙම නඩුවේ තිබේ.
මෙය එවැනි වාහනයක පළමු නියෝජිතයා නොවේ. මෑතකදී, විදුලි කම්කරු පිළිබඳ අපගේ ලිපිවල ඔබට කියවිය හැකිය - එස්තෝනි-නෝර්වේජි නගරයක් වන බ්රිතාන්ය විදුලි සහායක වාහන (ඊඒටී), එය මොස්කව් ඉලෙක්ට්රෝ ෆෝම් රේසිං 2020 හි දී ඉදිරිපත් කරන ලද ලිතුවේදී. ක්රීඩා විදුලි ප්රවාහන (ASTET) සංවර්ධනය සඳහා වූ සංගමය විසින් සංවිධානය කරන ලද SSRS "MOSCOW" හි.
එනම්, ඒ හා සමාන පංතියේ වාහනයක් වඩ වඩාත් ජනප්රිය වෙමින් පවතින බව අපට පෙනේ, එය පුද්ගලික සංචලතා ආකෘතිවලින් බෙදා හැරීමේ ක්ෂේත්රයේ භාවිතයේ විකල්ප සහ හදිසි සේවා වලදී පවා අදාළ වේ.
පිරිවිතර අකෝ ත්රික්- සමස්ත මානයන්: ඩී-ෂි-ෂ-ෂි-ඉන් 2700 - 1030 - mm
- රෝද පදනම - 2080 මි.මී.
- ගමන් මලු පරිමාව - 40l
- බැටරි ධාරිතාව - 24.0 kW * h
- බලශක්ති පරිභෝජනය - 8.0 kW * H / 100 km
- උපරිම වේගය - පැයට කි.මී. 230 යි
- මුළු ව්යවර්ථය - 400 nm දක්වා
- පරාසය: නගරය - කි.මී. 350, අධිවේගී - කි.මී. 220, ඒකාබද්ධ - කි.මී. 300 කි
- රෝස බල එන්ජිම - 200 kW
- හඳුනාගත හැකි ආසන පටි හතරක්
![ලිතුවේනියානු සමාගම අකෝ ත්රෙට් ඔහුගේ ත්රිරෝද රථ ඉලෙක්ට්රෝන](/userfiles/22/11841_3.webp)
දැන් අකෝ ත්රිත්වය එහි විදුලි වෙළඳාම වෙන්කරවා ගැනීමේ ව්යාපාරය දියත් කරයි. ආපසු ලබා දුන් තැන්පතුවේ වටිනාකම යුරෝ 100 කි. මෙතෙක් එවැනි වාහන තවමත් කුඩා නොවන අතර, ඔවුන්ගෙන් බොහෝ දෙනෙක් බොහෝ දෙනෙකුට වඩා හොඳ සිනහවක් ඇති කරන නමුත් අවුරුදු 10 කට පසු, විදුලි බයිසිකලය තරම් සාමාන්ය සහභාගිවන්නන් වන විට, එවැනි දුම්රියක් පාරේ සාමාන්ය සහභාගිවන්නන් මෙන් වේ. මම තවත් බොහෝ දේ සිතමු, නගරවල කුරියර් සේවාවල ප්රධාන මෙවලම වන අතර ගිම්හානයේදී රටවල ස්ථානවල විවේක ගැනීම සඳහා නිවාඩු විකල්පය වේ.
![ලිතුවේනියානු සමාගම අකෝ ත්රෙට් ඔහුගේ ත්රිරෝද රථ ඉලෙක්ට්රෝන](/userfiles/22/11841_4.webp)