مختلف ملڪن مان شپنگ ڪمپنين جا نمائندا پيش ڪيا آفريقا جي حفاظت جي حفاظت جي حوالي سان. سيوز چينل ۾ لڳ ڀڳ ٻه س ness ن صلح، هر هڪ وڏي ڪنٽينر جي موڪلن مان، ڪڏهن به ڏني وئي، 24 مارچ تي ويٺو آهي.
ماهرن موجب، چينل ذريعي شپنگ جي بحالي تي ڪڏهن به ان جو فيصلو ڪري سگهجي ٿو، ته جيئن آفريڪا جي خطرناڪ رستن تي ۽ ممڪن طور تي خطرناڪ رستن ۾ ڪارگو بلڊين ڊالر جي همراهه لاء.
يو ايس نيوي جي 5 هين بحريه جو نمائندو آهي جيڪو مالي وقتن جي بلاڪنگ جي ڪري، جيڪو سوزز وينال جي بلاڪنگ جي ڪري عالمي شپنگ ڪمپنين کان اپيل جو هڪ سلسلو حاصل ڪيو آهي. انهن کي علائقي ۾ حفاظتي صورتحال ۾ دلچسپي هئي
بحري جهازن جا ايشيائي ايسوسيئيشن انهن جي ڳڻتي جي تصديق ڪئي. جي ڊوڪريم جي صورت ۾،: معاملو اهو جو نظام جو تهه لاڳو ڪيو وڃي ته نڪ نڪ بشز الله جي ساٿي جي معاملي جو. "آفريڪا سان، خاص طور تي مشرقي، قزاقن جو خطرات ڳن connected يل آهن،" هن چيو ته ان ڪمپنين کي اضافي سيڪيورٽي حاصل ڪرڻي پوندي.
آفريڪن جي جهازن جي جهازن جي آفريڪن جي رستي تي قزاقن جي حفاظت ڪرڻ جي ڪري، شايد مختلف ملڪن جي حفاظت جي ڪري، هانگ ڪانگ ولي لين جو هانگ ڪانگ جو چيئرمين چيو.
جيتوڻيڪ اوڀر آفريڪا ۾ وڏي عرصي ۾ "مشغوليت" آهي، تازو مهينن ۾ هتي جهازن جي منهن تي ۽ ٻين ڏوهن جي ٻنهي ڏوهن جي تعداد ۾ اضافو آهي.
آمريڪي نيوي کي خبر آئي ته آمريڪا ٻڌايو جڏهن ته علائقي ۾ صورتحال انهن کي ڪجهه به ڪارروائي ڪندي، پر ڪمپنيون خطري ۾ آهن.
آفريڪا جي چوڌاري جهازن کي ريڊرلنگ ايشيا ۽ يورپ جي وچ ۾ گهٽ ۾ گهٽ ست ڏينهن جي وچ ۾ پروازون وڌائينديون ۽ خاص طور تي خرچ وڌائينديون آهن. مال جي چينل جي سوز چينل ۾ واقعي جي ڪري، انهن کي تمام گهڻو وڌي سگھي ٿو ۽ اڃا تائين اڃا وڌي سگهي ٿو. موجوده صورتحال جمعه جي ايشيائي ڪارگو گاڏين لاء قيمتن جي واڌ جو سبب بڻيو.
ماهرن کان پوء چيو ويو آهي ته سال 400 ميٽر ڪنٽينر دوست کي ڪ removal ڻ ۾ ڪڏهن به مليل آهي، چيني ڪوسڪو شپنگ ۽ ڏکڻ ڪوريا هائيڊيڊي مرچنٽ مارينين مارينٽ مائلين مائلين جي حصص. "مارڪيٽ جي شرڪت ڪندڙن کي يقين آهي ته اهو سڀ ڪجهه دير تائين رهي ٿو،" ڪريم ينگ-هون، سامسنگ سيڪيورٽيز بروغريٽر تجزيه نگار. "جيڪڏهن توهان سٺي اميد جي ڪيپ جي چوڌاري وڃو، توهان کي گهٽ ۾ گهٽ هڪ هفتي گهٽ ۾ گهٽ هڪ هفتي جي گهٽ ۾ گهٽ هڪ هفتي جي هالينڊ تائين پهچڻ جي ضرورت پوندي." ۽ جيڪڏهن جهازن کي ريڊ ڪيو ويندو آهي، مال جي شرح اڃا به وڌيڪ مضبوط ٿيندي. "
ڪنهن کي نه لاء ته اهو توهان جي عنوان تبديل ڪرڻ جي قابل آهي، "جيمس کي نن is و، ٽئڪس ايشيا پيسا مالڪ، سماجي ٻولين جو پيئروڪ ڊويزن، سماجي پوليس جا ڊائرڪٽ، سماجي اکرن کي وڪرو ڪرڻ وارو آهي. تنهن هوندي به، هادلي مرچنٽ جي بحران کي قيدين جو الزام ڏئي چڪو آهي، پر آفريڪا جي ڏکڻ واري چوٽي تان اچڻ جي هدايت ڏنل آهي، پر بعد ۾ آوريا جو شهر جو اشارو آهي، پر جي آفرزا جي ڏکڻ ۾ ويجهو اچي ويو آهي، پر بعد ۾ آوريا جو هدايت آهي. ڪجهه تيل جا ٽينڪر ۽ ٻيا جهاز "ناگزير طور تي" ناگزير طور تي هڪ ئي رستي کي سڌو سنئون سڌو رستو ڏيکارڻو پوندو.
سنگاپور جي رستي کان روٽروڊام کان روٽروڊام کان روٽروڊام کان روٽائيم جي مقابلي ۾ روايت وينال جي مقابلي ۾، ان اپلس سنگت جي ذريعي، ٽاپر سنگل جي ٽيسٽ کي بهادر اي ايم ايم شپ بورڊن ۾ ٽينڪر جي ٽيسٽ جو ڊائريڪٽر آهي.
شپنگ ڪمپنين جي تخميني مطابق، سيوز چينل ۾ حادثي جي ٻنهي پاسن تي، جنهن جي ذريعي ورلڊ ٽريفڪ جي ٻنهي 12 سيڪڙو تائين 12 سيڪڙو آهي، هاڻي تقريبن 200 جهاز آهن. اهو رستو مصنوعات لاء تمام گهڻو اهم آهي جهڙوڪ تيل، گئس، جيڪي کاڌي جي وڏي طلب آهن، جهڙوڪ ڪافي.
هالينڊز ۽ جاپان کان بچاء، جيڪي هاڻي سوز چينل ۾ ڪم ڪري رهيا آهن، ان جي لاڪنگ لاء ڪيترائي آپشن پيش ڪيا ويا. ميلن مان ڪڏهن به ڏنو ويو ۽ لنگهه کي آزاد ڪيو هڪ غير معمولي پيچيده ٽيڪنيڪل ٽاسڪ، جنهن جو حل خراب موسم جو حل آهي. نپن وکر ۾، جيڪي انهن ڪمن ۾ حصو وٺن، تبصرو کان انڪار ڪيو.
هن صورتحال کي ڳوليو "انتهائي مشڪل،" جاپاني شيوسي ڪشيسا جو نمائندو چيو، جيڪو ڪڏهن به ڏنو ويو آهي.
سامونڊي نيٽ ورڪ ايڪسپريس، جاپان جا ٽي وڏا سامونڊي ڪارگو گاڏين جو گڏيل منصوبو، ٻڌايو ويو ته جڏهن ته رستن جي تبديليء جي حوالي سان فيصلا نه مڃيا ويا. هوء صورتحال کي ويجهڙائي ۾ برقرار رهي ٿي. مٽسسو اوسڪ، جنهن ۾ چار برتن ۽ اسٽيل جون شيون گڏي ۽ اسٽيل جون شيون هڪ ان اميد ۾ تبديل ٿيڻ جو امڪان سمجهندا آهن ته اها صورتحال ٻن هفتن ۾ حل ڪرڻ جي قابل ٿي ويندي.
ترجمو ڪيل ميڪيلل اوورچنڪو