اسان جي ملڪ ۾ هڪ پراڻي فورڊ کي سٺي حالت ۾ ڳولهيو - پوء اڃا تائين تڪليف ڏيندڙ ڊيلز. اڪثر صورت ۾، ٺاهه جو شوقين مالڪن جي ڪوششن ۾ آهن. اهو هن مواد جي استثنا ۽ فورڊ اسڪريپيو 1988 رليز. مننڪنن اليگزين، پنهنجي ڀاء سان گڏ، ڪار جي بحالي ۾ مصروف هو، ۽ نتيجو واقعي متاثر ڪندڙ آهي. هاڻي ڪار "آٽوبورڊر" تي وڪرو ڪيو ويندو آهي. اسان سڀ تفصيل ڳولڻ لاء اليگزينڊر سان ملاقات ڪئي.
ڪار ڇا آهي؟
اسڪروپيو ماڊل 1985 کان 1998 تائين پيدا ڪيو ويو آهي. هتي ٻه نسل آهن (اهو پهريون پهريون ا today's وڪٽس جي هاڻوڪي 1994 کان 1994 کان 1994 کان 1994 کان 1994 کان 1994 کان 1994 کان 1994 کان 1994 تائين عطا ڪيو ويو، باغن ۽ شهبدن ۾ نومبر). ڪار هڪ ڪاروباري ڀا segment و (اي ڪلاس) ڏانهن اشارو آهي. پهرين نسل لاء، گاسولائن انجڻ 1.8، 2.0، 2.4، 2.4، 2.9 ليٽر ۽ 2 ليٽر ڊيزل موجود آهن. هڪ 4 اسپيڊ پاڻمرادو گيئر باڪس (A4DD) ۽ هڪ 5 اسپيڊ ميڪيڪل (MT-75 يا ٽائپ 9 يا قسم 9). 1992 ۾، آرام سان گڏ هو: هيڊ، اڳيان ۽ پوئين سربراهن، گريل، ڊيش بورڊ تبديل ٿي ويا. اهو سمجهڻ جي قابل آهي ته پهرين نسل اتر آمريڪن جي پهرين نسل کي پهرين نسل لاء مشهور آهي. اهو نسخو 1988 کان 1988 تائين پيدا ڪيو ويو آهي ۽ هڪ 6-اسپيڊ انجڻ 2.9 ليٽر انجڻ جي 6-اسپيڊ ايٽ يا ٻه باڪسس تحت 2-اسپيڊ AKERSTICE "TRATENTER" TEATY، ماڊل 9. وڪرو جي شرطن جي شرطن تي پورو ٿيڻ، تنهنڪري جلد ئي "جلد ئي مورري اسڪوورپوڊيو کي فورڊ اسڪراپيو ۾ تبديل ڪيو ويو.
سامان تي
خانداني اليگزينڊر لاء، فورڊ اسڪوورپو جي خريداري تقريبن روايت بڻجي وئي آهي. "اها اسان کان ٽئين ڪار آهي،" مالڪ چوي ٿو. - ان کان اڳ، ڊروپ پيالو مسيح وٽ اچي ويو، سو ماڻهو حادثي ۾ ويو ۽ هڪ ٻئي کي يا ٻئي ڪيپ "وانگر نه ٿي سگهي. ٻن فورڊ جو، اسان هڪ گڏ ڪيو، جيڪو آخرڪار سڙي ويو. جيئن ته اسڪروپيو، جيڪو مون وٽ هاڻي آهي، مان هن کي 90 سالن کان 9 سالن کان وڌيڪ 9 سال اڳ خريد ڪيو. نه ئي موٽر ۽ نه ئي پوري معطلي، نه ئي رهڻ واري ڪئبن صرف هڪ جسم آهي. پويون مالڪ ڪجهه نوجوانن کان اسپئر حصن لاء ڪار خريد ڪئي، اهي غير ڪم ڪندڙ رياست کي فورڊ ختم ڪيا. تصويري تصوير، يقينا. "
بحالي
"ڀاء ڪار ۾ مصروف هو،" اليگزينڊر جاري آهي. "پوء هن اهو منهنجي لاء ڏنو." ان وقت تي، ڪار عام اسٽاڪ فورڊ اسڪوور وانگر نظر آئي - هڪ 2 ليٽر موٽر، هڪ جسم جي کٽ کانسواء پوء مان فوج ۾ ويس، ۽ ڪار ٻيهر ڀاء جي قبضي ۾ گذري ويو. جڏهن مان ادا ڪيو، "مري ويو" ۽ ان کان به جسم کي گهمڻ شروع ڪيو. واپس اچڻ، مون فيصلو ڪيو ته اهو وقت هڪ ڪار ۾ سنجيده مشغول ٿيڻ لاء، ان کي واقعي ٺاهڻ لاء. مان جوان آهيان - قدرتي طور تي، انهي وانگر ڪجهه وٺڻ دلچسپ هو. "
2015 ۾ وصولي شروع ٿي. ٻه "ڊونرز" خريد ڪيا ويا - هڪ منڪ ۾ هڪ، هڪ ناري جي علائقي ۾ ٻيو. سڀ ڪم، اليگزينڊر، جيڪڏهن ممڪن هجي، پنهنجو پاڻ کي ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي. موٽر جو ويلڊنگ، موٽر - سڀني تي پنهنجي گيراج ۾. صرف پينٽنگ ۽ ماڻهن کي پاسي کان ٽڪرائي ڇڏيو. تفصيل سان، مالڪ جي مطابق، مسئلا پيدا نه ٿيا، تقريبن هر شي بيلاروس ۾ ملي وئي. جسم جو کٽ اصل آهي، روپيا هن جو مالڪ بيلاروس جي جمهوريه ۾ مليو: هڪ ماڻهو وري هڪ ماڻهو "سکرٽ" آهي، هڪ ٻيو "لپ" (لپيل). سيلون، اصل ۾ ويڪر، "ڊونر" مان ورتو ويو، ۽ گذريل اونهاري کي ايڪوڪوز ۾ منتقل ڪيو ويندو. گروڊينو ۾ ليڪ مليا. ٻه برقي واقعا بوبرسڪ ۾ خريد ڪرڻ جو انتظام ڪيو، هڪ وڌيڪ شي - مائنسڪ ۾، پر انهن سيٽن لاء بٽڻ نه مليا، روس کان. هڪ نادر هيڊ لائٽ واشر اليگزينڊر سرمائي ۾ مليو. پٺاڻن جي ويجهو ڳوٺ ۾ هڪ ڪيمپ اڌ ڪئمپ هئا.
جيئن ته هڪ انجڻ 2.9 ليٽرز جي حجم جي حجم (طاقت 150 ليٽرز). P. ٽوڪ - 231 n · م). وڌ کان وڌ رفتار جيڪا اليگزينڊر پهچي وئي 208 ڪلوميٽر / ايڇ. موٽر جو موجوده ميلو تقريبا 110 هزار ڪلوميٽر (خريداري جي وقت تي، مجموعي مائلج تقريبن 100 هزار آهي. اهو دٻو جيڪو مالڪ الڳ الڳ ٿي ويو، - 5 اسپيڊ "جو ميڪينڪس" ٽائپ 9. "اسڪوپيو روڊن تي ڪو به غير واضح ناهي. - اهو تمام گهڻو ٿڌو آهي ته منهنجو ڪم فضول ۾ نه گذريو. ماڻهو حيران ٿي ويا آهن جڏهن اهي ڏسندا ته هڪ 30 سال پراڻي ڪار جديد ماڊلز سان گڏ هلندي آهي. "
هڪ نوجوان پراڻي فورڊ مشينن جي ڪلب جو ميمبر آهي. "اسان وٽ بيلاروس ۾ آهي مون اڃا تائين هڪ اهڙي رياست ۾ اسڪورپو نه ڏٺو آهي. هتي ايسڪرٽ، سيرا، ڪيپريز آهن پر اسڪرايو نه. جيڪڏهن اسان واقعن بابت ڳالهايو، مان ڪنهن طرح آچر تي ويو، ۽ "سينڊ باڪس" تي "سينڊ باڪس تي هڪ نمڪ ڪارن جي نمائش تي مقرر ڪيل. اتي مون پڻ روشن ڪيو، "اليگزينڊر ٻڌايو.
سوال جي قيمت ۽ دليل
عام طور تي، بحالي جي قيمت $ 3 هزار ۽ ٻه سال لڳي ويا. 2018 جي اونهاري ۾، پهريون ڀيرو ڪار جي بحالي رستي تي وڃڻ کانپوء رستي تي ويو. "يقينا، هتي اهم ڪردار هتي کيڏيو ويو ته مون پنهنجو پاڻ گهڻو ڪيو، مالڪ کي ورهايو ويندو. - ٻي صورت ۾ اهو وڌيڪ مهانگو هوندو. اهو هڪ دلچسپ تجربو آهي، پر مستقبل ۾ مستقبل ۾، مان ان کي ورجائڻ جي خواهش نه آهيان، ايترو پري مون وٽ ڪافي آهي. توهان وڪڻڻ جو فيصلو ڇو ڪيو؟ چ، و، ڇاڪاڻ ته ڪيس ٿي ويو آهي. ها، توهان اڃا تائين ڪجهه تبديل ڪري سگهو ٿا، توهان سٺي حالت ۾ فورڊ سپورٽ جاري رکي سگهو ٿا، پر اهو سڀ ڪجهه پئسن جي ضرورت آهي. ۽ جتان ڪار نئين نه آهي، پوء منسلڪات باقاعده هجڻ گهرجي. خاندان ۾ اسڪراپوري جي علاوه ٻيا ڪارون آهن، بعد ۾: B34، وولڪس ويگن گولف 308. پيگروٽ 308. "توهان سيڙپڪاري جاري رکو."
اليگزينڊر جي مطابق، روزانو استعمال لاء هن اسڪوريو کي خريد ڪرڻ بهتر ناهي. مستقل آپريشن جي ڪجهه سالن کانپوء، راڪنگ ٻيهر پنهنجو پاڻ کي an اڻيندو، ڇاڪاڻ ته اهو پراڻي فورڊ ماڊلز جو بنيادي مصيبت آهي. "جئين مکيه ڪار اسڪوپيو وٺڻ جي قابل ناهي،" ڪار جو مالڪ خلاصن جو مالڪ. - مون وٽ هن لاء به سياري جي ربر آهي، ۽ ٻين ڊسڪ. "
ٽيليگرام ۾ آٽو .نلنر: روڊن تي ۽ صرف سڀني کان اهم خبر تي
ڇا ڪجهه ٻڌائڻ لاء آهي؟ اسان جي ٽيليگرام بوٽ ڏانهن لکو. اهو گمنام ۽ تيز آهي
ايڊيٽرن کي حل ڪرڻ کانسواء متن ۽ تصويرون آن لائن کي ٻيهر ورزش ڪرڻ منع آهي. [email protected].