لينڊنگ مسافر جهازن جي اڏام جو سڀ کان ڏکيو حصو سمجهيو ويندو آهي. پائلٽ آزاد طور تي جهاز کي آزاد ڪري ٿو، جيتوڻيڪ هن قسم جي ٽيڪنالاجي جي ترقي سان ان کي مدد ڪري ٿو. پر ڇا جهاز زمين خودڪار موڊ ۾ ڪري سگهي ٿو؟
جهاز لينڊنگ ڪيئن آهي؟
جهاز جي مڪمل ٿيڻ واري جهاز کي لينڊنگ سڏيو ويندو آهي. لينڊنگ دوران، جهاز سست ٿي ويو آهي ۽ تقريبا 25 م سان گڏ 25 ميٽر تي (رن وي) تي مڪمل اسٽاپ تائين. هلڪو جهاز اهو 9 م تي ڪري سگهي ٿو. انهي عمل دوران، آٽوميشن يا پائلٽ جي غلطي کي صحيح طور تي غير حاضر آهي.
لينڊنگ کان پهريان فوري طور تي، جهاز بورڊنگ تي اچي ٿو. جهازن کي هوائي ميدان جي ويجهو ڪجهه چورس رکي ٿو، لينڊنگ تائين ٽرانسپورٽ جي ترتيب کي تبديل ڪرڻ. مثال طور، پائلٽ چيسس کي آزاد ڪري ٿو، پوء فورسٽرز ۽ تدريسي طور تي فلاپ. اهو سڀ ڪجهه برتن جي رفتار گهٽائي ٿو.
لينڊنگ ذريعي، پائلٽ پائلٽ ٽرانسپورٽ يا جيڪڏهن ٻئي دور ۾ وڃڻ ضروري هجي. هن کي اڳ ۾ پادري جي ڀيٽ ۾ گهٽ فيصلو ڪرڻ جو فيصلو ڪرڻ لازمي آهي، جيڪو اڪثر ڪال جي قد، جيڪو اڪثر 60 م آهي.
لينڊنگ ڪيترن ئي مرحلن ۾ ورهايل آهي جيڪي عام طور تي 6-10 سيڪنڊ ۾:
- 8-10 م سطح کان، جنهن جي شروعات شروع ٿئي ٿي، جيڪا اٽڪل 1 ميٽر جي اوچائي تي هلي ٿي؛
- لينڊنگ دوران، لينڊنگ ۽ ميلاپ کي ممڪن طور تي گهٽتائي جاري آهي جڏهن لينڊنگ ۽ ميلاپ ٿي وڃي؛
- زمين کي محروار، جڏهن مشر جي فصل گهٽائي ۽ وڌائي وڌائي ٿي، پرائيڪ پيچرو کي وڌائي ۽ پئرچين کي وڌائي وڃي ٿي.
- لينڊنگ رن وي سان جهاز جو رابطو آهي.
دلچسپ حقيقت: هڪ ئي وقت تي اتي تقريبن 11 هزار جهاز آهن.
خودڪار لينڊنگ جي صلاحيت
خودڪار طريقي سان لينڊ ڪرڻ جي صلاحيت هڪ مسافر جهاز آهي. جهاز آزاد طور تي لينڊ جي سطح تي هڪ طريقو آهي، رن وي جي سطح کي ڇڪيو، ان جي مرڪز تي قبضو ڪري، ايروڊائيڪل ۽ ويلڊائيڪل برڪز استعمال ڪريو.
بهرحال، لينڊ ڪيو، جهاز صرف ٽيڪسي ٽريڪ تي آزاد طور تي وڃڻ جي قابل ناهي. ان جي باوجود، پائلٽز لينڊنگ دوران آٽوميشن تي تمام گهٽ ۾ گهٽ انحصار آهن. استثنا تمام خراب ڏيک، ڌند آهي. ۽ ان جي برعڪس، جيڪڏهن هڪ وڌايل پاسي واري واء جو مشاهدو ڪيو ويو آهي، WFP برف کي covered ڪيل آهي، پوء پائلٽ کي دستي طور تي جهازن کي پوکڻ جو پابند آهي.
توڙي جو مسافر جهاز پاڻمرادو لينڊنگ آهي، پائلٽ کي ايمرجنسي جي صورت ۾ ڪنٽرول ۾ ڪنٽرول کي سنڀاليو. پڻ لينڊنگ پڻ پائلٽ جي ڪنٽرول کان وڌيڪ نرم آهي.
ليکڪ ۾ جهازن ۾ جهازن ۾ جهازن ۾ پوکڻ لاء ڪافي نه آهي. حقيقت اها آهي ته اهو ايئر پورٽ تي منحصر آهي - ٽئين درجي جو هڪ ڪورسو گلوڊ سسٽم هجڻ گهرجي. اهو هڪ ريڊيو بيڪن آهي جيڪو جهاز کي کڻي ٿو ۽ ان جو رستو ترتيب ڏئي ٿو. اهو نظام عام موڊ ۾ ڪم ڪري ٿو، جيتوڻيڪ جيڪڏهن مسافر بورڊ مڪمل طور تي متحرڪ آهي.
دلچسپ حقيقت: فرانسيسي جهازن جي بريزيو پرفيليوز طرفان پهرين مسافر جي اڏام ڪئي وئي هئي. 1913 ع ۾، روس "21 گرانڊ" يا "روسي VInitaz" کي جاري ڪيو، جيڪو دنيا ۾ پهريون انجڻ جهاز آهي. اهو ڪيترن رڪارڊن کي نقصان پهچايو ويو، پر مسافرن جي باقاعدي آمد و رفت ڪارروائي نه ڪئي.
مسافر جهازن جو پاڻمرادو پوک جو نظام ممڪن آهي، بهرحال، تمام گهٽ استعمال ڪيو ويندو آهي. اهو استعمال خنگي جي موسم سان تمام گهڻو سٺو آهي، ۽ صرف اهو ئي ٿي سگهي ٿو جيڪڏهن صرف ايروسوڊروم سسٽم تي هڪ خاص درجي آهي.
چينل سائيٽ: https://kipmu.r/. رڪنيت حاصل ڪريو، دل کي ڇڏي ڏيو، راء ڏيو!