خبرون ۽ تبصرا
ڪالهه جي تجارت جي نتيجن مطابق، يو ايس اسٽاڪ انڊيڪس هڪ مثبت رجحان ظاهر ڪيو. عالمي سائزيڪل ڊينڪڪسز کي صنعتڪارن جي امڪانن جي مثبت نظارن جي مسئلن جي بارش کي سنڀالڻ جي پس منظر ڏيکاري. وڏي ڪيپ ڪمپنين جي وچ ۾ سال جي شروعات کان اينڊرامن جي شروعات کان پوء (NASDATERASTIONSERSERSERSERSERSERSERSERSERSERSERSERSERSERSERSERSS 'FB (NASADAQ) موجوده سال ۾ مارڪيٽ.آمريڪي SHAR بابو جي لاء پنهنجي لاء جون انجنيئرنگ جي پارٽي جي چونڊ ۾ پارٽي ويٽس سٽا جي اميدوارن تي منعقد ٿيون. ڪجهه سينيٽرن جي بيانن جي مطابق، ييلن کي خميس تي منظور ڪري سگهجي ٿو. تقرير جي دانهن جي جليا کي نن and ا ۽ وچڙ جي سطح تي سپورٽ جا ضرورت ظاهر ڪيو، مالي طور تي حڪومتن جي حڪومتن کي مالي ڪيفا جي ضرورتا پوند. ٻڌڻ جي عمل ۾، يلتن عوام جي قرض جي واڌاري جي ڪري، نه، معدنيات جي واڌ جي ڪري، "انهي حقيقت جي باوجود، انهي حقيقت جي باوجود دلچسپي جو بوجھ نه وڌي ويو آهي. "
يو ايس ڪمپنيون
جنرل موٽرس (نيس: جي ايم ايس) مائڪروسافٽ ڪارپوريشن سان گڏ هڪ نتيجو ڀائيواري (NASADAQ) ڪروز ڊويزن، کنڊر ڊويزن کي ترقي ڪندي. کروز پارٽنرشپ جو حصو ايزور ڪلائوڊ پليٽ فارم استعمال ڪندو. مائڪروسافٽ پڻ هڪ سيڙپڪار 2 بلين ڊالر تي کروز سرمائي جي ايندڙ دور ۾ هڪ سيڙپڪار هوندو (30 بلين ڊالر جو جائزو). حصص 9٪ واڌ ويجهه سان جواب ڏنو، سڌي مالي فائدي جي گهٽتائي جي باوجود.
تازو ئي، عام موٽرس حصص جا حصا بهترين متحرڪ آهن (+ 20 سيڪڙو جي شروعات کان وٺي روزانو وڪرو وڪرو جي مطالعي جي مطالعي جي گهرج تي، پر اڳ ۾ ئي سيڙپڪاري جي مطالعي تي پڻ نظرانداز ڪيو ويو آهي. عام موٽر واڌاري جون تجويزون نظرثاني تي نظرثاني تي نظرثاني تي آهن، موجوده قيمت ($ 55) اڳ ۾ ئي 44 ڊالر جي حد تائين حد کان وڌي چڪو آهي.
بئنڪ آف آمريڪا (NYSE: BACE) شايع ٿيل نتيجا 4K20 لاء. منافعو هر قيمت $ 0.6 هئي، جيڪو 11 سيڪڙو کان وڌيڪ بهتر آهي، جيڪو 11 سيڪڙو کان وڌيڪ آهي 16٪ کان مٿي ۽ 16٪ کان / ڪلو. آر اي بينڪ 120 بي پي ڪي / ڪي خطري جي مستحڪم قيمت جي ڪري ۽ گهٽ ۾ گهٽ خرچن جي ڪري. سيڪڙو مارجن مستحڪم مستحڪم آهي، جيئن ويجهي مقابلو ڪندڙ.
بيلنس جي شعبن شعبن ۾ هڪ بهترين شعبي ۾ (اثاثو) 3٪ کان / ڪي / ڪي / ڪي (5٪ تائين). مان اڃا تائين پڪ ناهي پڪ سان 4K20 غير جانبدار جي آمريڪا جي نتيجن جي مضبوط اندازن ۾. ان حقيقت جي باوجود ته اي پي ايس جي اڳڪٿي جي اڳڪٿي ڪئي وئي آهي، بينڪ جو روينيو ڪميشن ڪميشن ۽ واپاري آمدني جي ڪمزور متحرڪ جي ڪري اڳڪٿي نه پهچي هئي. هڪ مثبت نقطو صرف روئي جي وڌيڪ بحالي هئي.
CITI (NYSESE: 2020Q20 ۾ 320Q20 اقدار جي قدرن جي قدرن کان پهريان بينڪ جي قيمتن کان اڳ ۾ 3.6 ارب اي پي ايس اي پي ايز تائين وڌي وئي آهي. منافعي جي واڌ ويجهه صفر خطري واري قيمت (سٽي) 46 ملين ڊالر تائين بحال ٿيل ذخيرا فراهم ڪيا ويا. روينيو ڊائنامڪس جي اڳڪٿي نه پهچي. جيڪڏهن هڪ مستحڪم سود جي مارجن سود جي آمدني کي سهڪار ڪيو، ڪميشن جي آمدني واپار ۽ سيڪيورٽي کان آمدني گهٽائڻ جي ڪري 12 سيڪڙو گهٽجي وئي.
2020 سٽي جو هڪ امتحان ثابت ٿيو، گڏو گڏ عالمي بينڪنگ سيڪٽر لاء پڻ. خطري جي خالص منافعي جو خالص منافعو گهٽجي ويو 41 سيڪڙو گهٽجي ويو، جيڪو 2020 جي نتيجن ۾ 2.3 سيڪڙو (2 ڀيرا وڌيڪ 2 ڀيرا وڌيڪ) G / G کان وڌيڪ (2 کان وڌيڪ 2 ڀيرا). مون بينڪ جي نتيجن جي نتيجن جو جائزو ورتو. غير مفاد جي آمدني غير مفادين جي آمدني ناپسنديده سيڙپڪارن جي ڪمزور متحرڪ. ان هوندي به، اها ڪيترن ئي مثبت ڳالهين کي رد ڪرڻ جي قابل آهي: NIM / K کي رد ڪرڻ جي لاء (بحران دوران پيدا ٿيل). اهو 1p21 ۾ بينڪ جي منافعي تي مثبت اثر هوندو.
ڊيلٽا ايئر لائينز (NYSE: DAL) 4K20 لاء مالي بيان فراهم ڪيا آهن. آمدني 380 ملين ڊالر جي اميدن جي اميدن جي اميدن کي وڌايو ۽ $ 3.97 بلين ڊالر جي رقم (65.3٪ Y / Y). جهاز جي لوڊ جو عنصر 42 سيڪڙو تي هو، 49.2٪ ۾ اتفاق کان اهم هو. صبح جو دستياب تعداد 36.57 بلين جي سطح تي هو (44٪ Y / y) جي توقع آهي. 19.7 بلين بلين ڊالر مان سال مڪمل ڪيو. ڊسمبر ۾، جهازن جو ٽڪڙو ۽ جهازن جي گهٽ پروازن جي گهٽي تي 12 لک هر ڏينهن هڪ ڏينهن جي پڇاڙي کان گهٽ هئي، جڏهن ته 90 سيڪڙو گهٽين جي گنجائش کان گهٽ آهي.
مجموعي طور تي وڪرو جي سال ۾ مجموعي طور تي 10.8 بلين ڊالر، جيڪو گذريل سال کان 66 سيڪڙو گهٽ آهي. آپريٽنگ جو خرچ 40 سيڪڙو گهٽجي ويو ۽ $ 10.8 بلين ڊالر جي رقم. مسافر ٽرانسپورٽ مان آمدني 70 سيڪڙو تائين گهٽتائي ٿي 70 سيڪڙو تائين. انتظام پهرين چوٿين جي پهرين چوٿين جي مقابلي ۾ پهرين چوٿين ۾ آمدني ۾ گهٽ آمدني تي هڪ گهٽتائي آهي، پر 2021 جي ٻئي اڌ ۾ ايئر گاڏي کي بحال ڪرڻ جي توقع رکي ٿو.
عام طور تي، رپورٽنگ غير جانبدار آهي. توقع کان پهريان کان منفي، اڏامن کان وڌيڪ گهٽتائي واري خرچن ۾ گهٽتائي ۽ گهٽ ۾ گهٽ 12 ملين ڊالر تائين گهٽتائي سان ڀريل هئي. مثبت کان، اهو ياد ڪري سگهجي ٿو ته ڪمپني 3k21 تائين ڪيش فلو ۾ وقفه جي وقف ۾ رڪاوٽون حاصل ڪرڻ جو منصوبو آهي. ايندڙ سالن ۾ ڪاروباري اڏامن کي بحال ڪرڻ، ڪاروباري اڏامن کي به وڌيڪ جلدي قرار ڏنو.
هيء قيمت واري اسٽوريج گھٽائڻ واري آهي، جنهن کي لکڻ جي وابري ڪرڻ جي لاء هجڻ جو آهي پر لاء، جنهن جي باري ۾ هن جي خيال ۾ پڻ اچڻ جي قابل ٿي ويو، صرف هن جي راء ۾ ،) جي ڪري 1k21 بنيادي طور تي اشارن جي مقابلي ۾ غير متوقع طور تي بهتر طور تي بهتر ڪرڻ جي توقع ناهي (4K20) آمريڪا ۽ موسمي فڪر ۾ مضبوط ترقي جي ڪري.
جئين ڪاروباري سفر جي بحالي لاء، مان انتظام جي بيان بابت، ۽، منهنجي اندازن جي بيان موجب، 2012 جي چوٽين مان صرف 90 سيڪڙو جي اشاري جي مطابق. هتي اڪائونٽن تي لحاظ کان جڙيل حد آهي (هن ۾ جڙيل آهي) جو وڏو مطالعي جي لحاظ کان مسئلن آهي (ساڳئي وارا ساڳئي قيمت آهي (موجوده پيماني تي موجود آهي. رپورٽ موجب، مان $ 32.1 کان $ 36.6 کان 36 سال $ 36.6 کي ڪاميابيء سان گهٽ ۾ گهٽ قيمتون حاصل ڪرڻ سان، پر هڪ ئي وقت تي سيڙپڪاري جي افق تي تصديق ڪري ٿو هاڻوڪي اقتباس ۾ فليٽ سرگرمي جي ڊگهي بحالي جي خطري کي نظر ۾ نه آيو آهي.
پڙهو اصلي مضمون تي: سيڙپڪاري