تمام ڪامياب مارچ ٽيسٽ، پيئر گئسلي سان موسم جي شروعات جي شروعات جي انتظار ۾ ...
پيئر گيسلي: "مان ٽريڪ تي روانگي جي منتظر آهيان. پهريون ڀيرو اسان موسم شروع ڪنداسين جتي ٽيسٽ صرف ان لاء ڪيو ويو آهي، اسان کي اضافي جمعه جي تربيت وانگر اسان وٽ هڪ عظيم خيال آهي.
امتحان جو مقصد ڪار جي رويي کي سمجهڻ آهي، خاص طور تي - نئين ايروڊيڊائيڪل ان کان وڌ ۾ وڌ، هن کي موسم جي ڪورس ۾ وڌ ۾ وڌ حاصل ڪرڻ لاء. مون کي اهو ضرور چوڻ گهرجي ته اهي ٽيم ۾ آيا آهن جڏهن مان ٽيم ۾ آيو آهيان، اسان ڪنهن ٻئي ٽيم کان وڌيڪ حلقن کي گهڻو ڪري ڇڏيو.
ٻي وقت، جيڪڏهن توهان شين جي سطح کي پوري ڪيو، جئين سياري جي ٽيسٽن ۾ حاصل ڪرڻ، ڪارڪردگي 1 تي عمل ڪيو، پوء ترقي واضح ٿي وڃي.
اسان وٽ ڪا ٽيڪنيڪل، نه ٽيڪنيڪل مسئلا هيون، جيڪو اصلاحات قائم ڪري ٿو. اڳ ۾ ئي پهرين حلقا مون کي ڪار محسوس ڪرڻ جي اجازت ڏني، ۽ مثبت احساسن جي ٽن ڏينهن لاء ڪيترائي هئا. ان کان بعد، ٽيم اڳتي وڌڻ واري نسل لاء ڏا too و مشڪل هئي، ۽ آئون هن هفتي ۾ هجي اميد ته اهي ڪوششون بهتر آڻينديون.
نون ضابطن جي اثر جو اندازو لڳائڻ، مون کي ضرور چوڻ گهرجي ته اسفالٽ سان گڏ اهو ئي آهي. مشين ۽ منهن جي ڪي جي فرق ۾ ڇڏڻ، توازن به ساڳيو ئي به ساڳيو ئي ساڳيو آهي، پر ستاري جي رفتار ٿورڙو گهٽ ۾ اچي ويو آهي، تنهنڪري گارپ جي رفتار بڻجي وئي آهي. پر فرق ايترو وڏو ناهي.
جڏهن اسان پهرين باڪس کي ڇڏي ڏنو، بنيادي سيٽنگون مڪمل طور تي ڪم ڪيو. پوء اسان ڪجهه موڙ لاء تفصيلي سيٽنگون گڏ ڪيون، ۽ هاڻي ايروڊائيڪلائيڪل ٽيوب ۾ ڪم ڪندڙ هر شي کي موسم ۾ کمپنگ فورس ۾ واڌ حاصل ڪرڻ لاء سڀ ڪجهه ڪم ڪري رهيا آهن. پر بنيادي سطح جنهن سان اسان شروع ڪريون ٿا موسم اڳ ۾ ئي تمام سٺو آهي. مشين اڳڪٿي طور تي سيٽنگن ۾ ڪنهن به تبديلي جو جواب ڏئي ٿي، جيڪو اصلاح کي ترتيب ڏئي ٿو.
امتحانن تي، اسين مڪمل طاقت ۾ منسلڪ نه ڪيو، ته طاقت جي پوک ۾ گهٻرائڻ اهو ڏکيو آهي، پر مان know اڻان ٿو، ۽ معتسمن جو نسع جو اندازو آهي، ٽن ڏينهن تائين امتحان نٿا آهن پيدا نه ٿيو، ۽ رفتار اسان گرين جو جائزو وٺندي جڏهن اسان حملو ڪيو.
ٽيم لاء، اهو ضروري آهي ته ٻئي سوار ٽاسڪ سان گڏ. يوڪي چ wells ي طرح ڪم تي ڪم ڪيو، تمام گهڻو حلقن کي ڇڏي ڏنو، هن کي غلطين جي اجازت نه ڏني ۽ هن کي گهربل هئي. اسان ٻئي وڙهڻ لاء تيار آهيون. "
ذريعو: فارمولا 1 F1news.ru تي