فارس ڪيڪسڪڪ: ڪم ڪري ٿو ۽ ٽيڪسي "Yandexe" جي قيمتن تي اثر پوي ٿو ۽ ڪيشڪ برچون

Anonim

بحث ۾، جنهن واقعي تي ڪلڪ ڪيو Wcccon تي پوسٽ مان شروع ٿيو، Vedocesti کي ختم ڪيو ويو.

فارس ڪيڪسڪڪ: ڪم ڪري ٿو ۽ ٽيڪسي

ٻن لفظن ۽ سادي ۾

Yandex Plus سبسڪرائيبرز لاء قيمتون نه وڌن ٿيون، پر ان کان ڪيشڪ ان کان ڪوشکل آهن، اهو ساڳيو نالو بينڪ پروگرام توهان کي واپس نٿو ڏسي. ينڊڪس طرفان شايع ٿيل دستاويزن جي بنياد تي، هڪ سبسڪرپشن، هڪ سبسڪرپشن کي هڪ سبسڪرپشن هڪ موقعو آهي، هڪ ٽيڪسي تي رعايتن سميت. ها، ٽيڪسي ڊرائيورن ۽ ٽوسوپروڪوف جي قيمتون ترتيب ڏنل آهن، پر انهن کي متاثرين تي غور ڪرڻ لاء تڪڙ نه ڪريو.

وڌيڪ تفصيل

وي سي سي شايع ٿيل پوسٽنگ "Yandex.plus" anton سب بوٽوٽن، جنهن ۾ هو ٽيڪسي سفر کان ڪيشڪ پروگرام جي ايمشيڪ پروگرام جو ايمچيڪ پروگرام جو ايمٽيڪ پروگرام جي ايمسيٽ پروگرام جو ايم ڪيوسي پروگرام جو ايمٽڪ پروگرام جو ايمٽڪ پروگرام جو ايمٽيڪ پروگرام جو ايمٽيڪ پروگرام جو ايمٽيڪ پروگرام جو ايمٽسي پروگرام جي ايمسيٽ پروگرام جو ايمٽيڪ پروگرام جو ايمٽيڪ پروگرام جو ايمچيڪ پروگرام جو ايمٽيڪ پروگرام جو ايمٽيڪ پروگرام جو ايمٽيڪ پروگرام جو ايمٽيڪ پروگرام جو ايمٽيڪ پروگرام جو ايمٽسي پروگرام جي ايمسيٽ پروگرام جو ايمٽيڪ پروگرام جو ايمٽيڪ پروگرام جو ايمٽيڪ پروگرام جو ايمٽڪ پروگرام جو ايمٽڪ پروگرام جو ايم ڪيوسي پروگرام جو ايم ڪيو چيڪ ڪيو ذيلي ذائقو پريشان آهي ته "پلس سبسڪرائبرز باقاعده گراهڪن کان وڌيڪ ٽيڪس ادا ڪري سگهن ٿا. سڀ مبينا طور تي ڪيشڪ پروگرام جي قاعدن جي ڪري، 10 سيڪڙو مٿي تي اڇلائڻ جي واجب آهي. اهو شامل ڪيو ويو خاص مثالن ۽ ٻين يوڊڪس گراهڪن سان. انهن مان ڪجهه، پوسٽ جي ليکڪ وانگر، اهو تجربو ڪري رهيا آهن ته ڪيش بڪ مڪمل طور تي ٽيڪسي ڊرائيور لاء ادا ڪري رهيا آهن. انهي جي ڪري، ڊرائيور منفي طور تي مسافرن کي وفاداري واري پروگرام سان حوالي ڪري سگھن ٿا.

حقيقت ۾، "پلسوربربر عام صارف جي سفر جي سفر جي قيمت تي ڪيچ ڪيش ادا نه ڪندو آهي. هو 10 سيڪڙو جي رعايت حاصل ڪري ٿو، پر محفوظ ڪيل فوري طور تي رعايتن تائين رسائي جي ادائيگي لاء لکي وئي آهي. هن جي مهرباني، "پلس" پيروڪار سفر لاء پوائنٽس کي سفر ڪرڻ ۽ انهن پوائنٽن کي رعايت ڏيڻ جو موقعو حاصل ڪري ٿو جڏهن مستقبل جي ٽيڪسي آرڊر يا ٻين خدمتن لاء.

اهو سمجهڻ گهرجي ته ڪيش اسٽڪ "پلس" بينڪن جي ڪيشڪ اصل پئسي جو اينالاگ ناهي. يوڊيڪس صحيح طور تي سبسڪرپشن حالتن ۾ ڇا واعدو ڪري ٿو: اهو مارڪيٽنگ جي پيشڪش ۾ حصو وٺڻ لاء اهو ممڪن آهي، اهو آهي 100٪ تائين. "Yandex" پوائنٽس هڪ واڌاري وانگر آهن "ڏهه برگر خريد ڪريو ۽ مفت ۾ يارهين کي حاصل ڪريو."

"پلس" جي پتي ۾ منفي ٽيڪسي ڊرائيورز بابت تجربا ڪيا ويا آهن. ٽيڪسي ڊرائيور يا تکو اسپيئرز مارڪيٽنگ جي رعايت ۾ انهن جي روين ۾ ملوث آهن. پر دليل ڏيڻ لاء ته اهي توهان جي ڪيشڪ کي مڪمل طور تي ادا ڪندا آهن.

يوڊيڪس سان ناخوش ڪير آهي، ڪير ڪيچڪ کي رپورٽ نٿو ڪري؟

جمعي جي ڏينهن، 24 ڊسمبر تي، ويب سائيٽ اين اين اين اين اين اين اين اين اين اين اين اين اين اين اين اين اي اين اي سي اين اي سي اي سي اي سي اي تي پوسٽ ڪيل ٽيڪسي سفر تي شايع ڪيو ويو (اڳوڻي YandExxi). هڪ ڀيرو، تقريبن 90،000 نظارن، "Yandex"، "Yandex" ۽ "Yandex" تي "Yandex" تي 40 کان وڌيڪ فيز ماسٽرز، "Yandex" ۽ انهن جا 40 سينا ​​ماڊل " سببوٽائن جي تصديق جي تصديق جي تصديق.

اشاعت جو خلاصو آهي. سببوٽ ڊرائيور سان ڳالهائڻ جو فيصلو ڪيو ۽ اهو معلوم ڪيو ته هو ٽرپ مائنس ڪميشن يوڊسڪس لاء 1،700 روبل حاصل ڪندو. اسمارٽ فون ۾ سبووٽينا هڪ ​​ٻي قيمت هئي - تقريبن 1930 روبل ۽ 10 سيڪڙو ڪيش. ڪار کان صحيح آهي انهن سپورٽ سروس "يوڊيڪس". آپريٽر ان حقيقت جي قيمت جي قيمت جي قيمت جي وضاحت ڪئي ته صارف "Yandex.plus" آهي. هن جي مطابق، ڊرائيور جي قيمت ۽ مسافر جي قيمت جو فرق اهو آهي ته مسافر ڪيش بڪ جي خريداري تي خرچ ڪري ٿو.

"منهنجو پنهنجو اضافي 10 سيڪڙو ڪيڪڪس جي صورت ۾ يوڊيڪس جي صورت ۾ واپس ڪيو ويو آهي،" سببوٽين کي لکي ٿو. "يقينا، مان نٿو I اڻان، پر اهو مون کي لڳي ٿو ته اهو ڪافي ايماندار ۽ صحيح ناهي." پوسٽ جي طرفان سراسري طرفان ختم ٿئي ٿو: "ڪو معقول سوال آهي - ۽ ڇا اسان کي اهڙي ڪيشڪ جي ضرورت آهي؟"

پڙهندڙن VC.RU، "ڊرائيور"، ڪاروبار، پريم، ايليئر، وائٽ، کروٽ ڪيش جي ادائيگي جي طريقي سان. "

چ، و، يوڊيڪس ڇا جواب ڏنو؟

نمائندن جي تبصري ۾ نمائندا "Yandex Go" ۽ Twitter تي يقين ڏياريو ته وڌايل Yandex.plus سفر جي قيمت وڌائي نه ٿو.

VC.URU تي ۽ ٻين سائيٽن تي - ٽيليگرام چينل ۾، ڊجيٽل اقتصاديات "- ڊجيٽل اقتصاديات" Yandex ". ان جو جوهر هن ريت آهي. هڪ ۽ ٻن استعمال ڪندڙن جو هڪ ئي سفر - هڪ سبسڪرپشن سان ۽ بغير ڪنهن جي قيمت تي هڪ ئي خرچ ڪندو، پر انهن مان هڪ کي ڪيشڪ جي صورت ۾ رعايت ملندو. لائسنس جي معاهدي ۾ هڪ اضافي 10 سيڪڙو بابت متن ۽ چيڪ ۾ هڪ ٽيڪنيڪل ضرورت آهي.

هڪ انساني ٻولي ۾ ترجمو ڪيو ويو آهي، اهو ان جو مطلب آهي ته "پلس" ٽرپ جي قيمت ۾ "پلس" هڪ 10 سيڪڙو رعايت رکي ٿي، جيڪا وڌايل سبسڪرپشن جي برابر آهي. ٻين مواد ۽ TJ ۾، اهو ياد آهي ته اهي ڊرائيور جي آمدني مان ڪيش باڪڪ رقم جي ڪتي جي رقم جي جواب جي انتظار ۾ آهن.

تنهنڪري "پلس" ڪيشڪ ۾ حقيقي يا نه؟

ڪوشڪ، روسي قانونن ۾ ڪا به شيء ناهي. تنهن ڪري، اهو ڪجهه به ڪال ڪرڻ ممڪن آهي - توهان جي اڪائونٽ جي واپسي جي واپسي يا پوائنٽس جي رعايت يا خريداري کان (اهو اڪثر ٿئي ٿو)، جيڪو اڪثر ڪري ٿو. همراهه سان گڏ ڪارڪن کي ڪشادو روب بیک سڏيو ويندو آهي، ۽ اهو لازمي طور تي تسليم ڪيو ويندو آهي.

ڪيش بيڪ سسٽم Yandex.plus هڪ قانوني طور تي سبسڪرپشن (ماهوار ادائيگي)، رعايت جي عنصرن سان گڏ يا مستقبل جي ادائيگي جي گراهڪن جي گراهڪن سان گڏ.

پڙهو پلس ۽ توهان کي اهو معلوم ڪرڻ جي سبسڪرپشن جون حالتون پڙهي ڇڏيندا، پر "پلس" جي وڌايل سطح تائين رسائي. اهو هڪ موقعو آهي محدود وقت لاء اضافي مارڪيٽنگ آفرز استعمال ڪرڻ لاء. اهو آهي، رعايتون - جيئن ته يوندڪس پنهنجي راء ۾ وضاحت ڪئي وئي آهي.

پوائنٽون "پلس" رسمي طور تي مفت ۾ شامل آهن. وفاداري جي قاعدن جو قاعدو توهان کي اهو معلوم ٿيندو ته اهي پوائنٽون حقيقي پئسن لاء تبديل نٿا ٿي سگهن. رستي جي ذريعي، انهن جي خرچن جي لاء توهان کي فعال سبسڪرپشن هجڻ جي ضرورت آهي، ۽ ٽن سالن کانپوء اهي ساڙڻ.

اسان هڪ ئي سوال ٻيهر ورجايو، پر هڪ مختلف طريقي سان: سببوين جي حقن جي حقن جي قيمت عام صارف جي مقابلي ۾ 10 سيڪڙو ادا ڪندو؟

هو صحيح ناهي، هاڻي آئون وضاحت ڪندس ته ڇو وضاحت ڪريو ته صارفين لاء چار Yandexex دستاويزن جي حوالي سان. ذيلي ذائقي جا ٻه ثبوت آهن: سپورٽ آپريٽر جو جواب ۽ معاهدي جا نقشا "اضافي طور تي ٽرانسپورٽ جي قيمت جو 10 سيڪڙو ادا ڪندو آهي." تبصرو ڪندڙ کي پڻ ٽئين "ثبوت" مليا آهن هڪ الڳ ادائيگي جي موجودگي ۾ هڪ ئي 10٪ ساڳئي 10 سيڪڙو تائين.

چيڪ ڪيو جيڪو مون چيو ۽ ڇا سپورٽ آپريٽر جو مطلب آهي، اسان، يقينا نه ڪنداسين.

پر اٽڪل 10٪ اچو ته اهو معلوم ڪريون. ينرڪس جي سبسڪرپشن جي شرطن کان. پلس واقعي ان جي پيروي ڪئي وئي آهي ته وڌايل سطح جي استعمال لاء 10 سيڪڙو سواري جي قيمت (پيرا 3.7).

اچو ته ڏسو ته هڪ چيڪ صارف جي سبسڪرپشن ۽ سبسڪرائيبر کانسواء صارف جي هڪ گهمڻ جهڙو آهي. پهرين صورت ۾، پوري ادائيگي ٽيڪسي ڊرائيور يا ٽيڪسي ڊرائيور جي حق ۾ آهي. ٻئي ۾ ٻن حصن ۾ ورهايل آهي. آمد و رفت جي ادائيگي، ۽ پوء 10٪ (VATE سميت)، جيڪو يونديڪس ايل ايل سي تي وڃي ٿو (يونديڪس. ان کي توهان کي هڪ وڌائي "جي اجازت ڏئي ٿو).

توهان ٻئي حصو ڇو ادا ڪيو؟ سببوٽين مڃي ٿو ته ڪيشڪ لاء، پر قانوني طور اهو ناهي. قانوني طور تي "پلس" جي شرطن کي پڙهو - توهان اضافي مارڪيٽ جي آڇن جي اضافي عرصي لاء اضافي فيس خريد ڪيو ٿا. يعني "وڌايل استحقاق". اهي وڌايل استحقاق توهان کي وفاداري واري پروگرام ۾ حصو وٺڻ جي اجازت ڏيندا آهن (۽ پوائنٽ حاصل ڪريو)، هڪجهڙائي "آرام جي قيمت جي قيمت جي قيمت جو 10 سيڪڙو رعايت ڏيو پوئين قيمت.

ڪلائنٽ جي ادائيگي ۾ يونديڪس جي ادائيگي جو مختص ڪيو ويو آهي - ٽيڪنيڪل تفصيل يونديڪس جي اندر مالي عملن سان جڙيل آهي. عام طور تي اهي ادائگي قانوني ادارن جي وچ ۾ معاهدن تي حاڪم آهن ۽ صارف انهن کي نه ڏسي.

مثال طور، اهو ماضي ۾ مشهور مالوي بونس هو، ڀائيوارن کي هڪ خاص سيڪڙو طور تي چيڪ آپٽٽر "جو هڪ خاص سيڪڙو آهي (توهان جي هدايتن تي پڙهو.) توهان جي هدايتن تي. سڀني حالتن ۾ صرف ڪيس جي سبب known اڻي ٿي، ۽ ٽيڪس اختيارين کي مارڪيٽنگ جي اشارن جي سڃاڻپ حاصل ڪري آهي.

توهان لاء ڇا بدلجي ها جيڪڏهن "Yandex" هن جي ماتحت مان اهو پئسو حاصل ڪيو (۽ توهان کي خبر نه هئي)؟

جڏهن کان مون هن ڪيشڪ لاء ادا ڪيو آهي، مان ان کي پئسا واپس ڪرڻ جو مطالبو ڪري سگهان ٿو؟

وفاداري واري پروگرام جي قاعدن موجب، توهان نٿا ڪري سگهو. جيئن اڳ ۾ ئي ڪجهه لکيل آهي، توهان پنهنجو پاڻ کي نقد نه ڪيو آهي، ۽ مختلف استحقاق تائين رسائي ادا ڪئي، ڪيشڪ سميت. پروگرام ۾ توهان رضاڪارانه طور تي ۽ مفت ۾ حصو ورتو. وفاداري واري پروگرام جا اصول سڌو توهان کي ان بابت ٻڌائيندا آهن. هن پروگرام تي اسڪور ڪيش نه آهن، پئسن جي لاء يا پئسن جي لاء ڪشادو نه ٿي سگهندو آهي ۽ صرف ضابطن جي شرطن تي رعايت حاصل ڪرڻ لاء استعمال ٿي سگهي ٿو.

جتان توهان پروگرام ۾ حصو وٺڻ لاء ڪجهه به ادا نه ڪيو آهي، يوڊڪس سان توهان جي رشتي جي تحفظ جي حفاظت لاء معيار لاڳو نه ڪريو. جيتوڻيڪ صارفين جي حفاظت "تي قانون" توهان کي غير فعال ڪيل خدمتن جي اصل ۾ ڪنهن به وقت جي ادائيگي جي ادائيگي جي اجازت ڏئي ٿو. ان جي ڪري، مثال طور، اهي ماڻهو جيڪي معاهدي جي ابتدائي خاتمي ۾ معتدل ڪلب جي معزائن جي معزز رڪن جي رڪنيت ادا ڪئي آهي.

نظرياتي طور تي، جيڪڏهن توهان عدالت کي اهو ثابت ڪيو ته توهان مستقبل ۾ توهان جي خدمتن جي خدمتن جي سهولتن جي هڪ اڳڀرائي آهي (ڪاميابي جي ضمانت.) ادائيگي جي ضمانت ڏيو. پر اهو اهو هڪ آهي ته بيٺل صنعاتي تجربو آهي، هر هڪ انفرادي ڪلينڪ جو نشانوڪ سائيز آهي جيڪو وڪيلن جي ادائيگي لاء ڪافي آهي. ڪم هڪ وڪيل لاء پاڻ آسان ناهي، ان کان سواء، ان صورت ۾ ڪلينڊٽ جي حق ۾ فيصلو ٽوڙيندو.

ڇو "Yandex" مون کي ڪيشڪ استعمال ڪري ٿو، هن کي سبسڪرپشن تي رعايت ڏيڻ ڏيو، ۽ جيڪڏهن هو باضابطه گراهڪن کي سفر ڪرڻ چاهي ٿو.

پهريون، ڪيش بیک سان گڏ پروگرام سان "YANEX" لاء وڌيڪ منافعو آهي. آخرڪار، ٻئي صورت ۾، اهو گهٽ ممڪن آهي ته توهان ان جي ٽيڪسي جون خدمتون استعمال ڪندا آهيون.

ٻيو ته، بس اهو توهان کي سفر ڪرڻ لاء اهو آهي - اهو آهي ته توهان جي پاسي ٽيڪس جي ذميواري حاصل ڪرڻ جي ضرورت آهي (توهان کي هر سال 4،000 روبلس لاء ذاتي آمدني ٽيڪس ڏيڻ جي ضرورت پوندي). جيئن عطيا ڪيل هوائي جهازن سان.

ٺيڪ آهي، مسافر کي وڌيڪ معاوضو نه ڏنو ۽ به پوائنٽون به حاصل ڪيون آهن. پر پوء اهو ظاهر ٿئي ٿو ته هن جا پوائنٽ هر وقت ٽيڪسي ڊرائيور ادا ڪندا آهن؟

يقينن ان طريقي سان نه.

ٽيڪسي ڊرائيور يا تکو اسپيئرز مارڪيٽنگ رعايت ۾ حصو وٺندا آهن - ۽ ان بابت know اڻين ٿا! توهان پنهنجي مواد جي ويبٽس تي ٻڌائي سگهو ٿا ته YANEExC.dzand) ۾ ۽ ميڊيا (هتي ۽ هتي) ۾. 2020 ۾ زندگي، هن دعوي ڪئي ته هن دعوي ڪئي ته هن Taksospark ۽ Yandexe جي وچ ۾ معاهدي سان واقف ٿيو. اهو اشارو ڪيو ويو آهي ته يوڊيڪس گڏيل مارڪيٽنگ مهم جي فريم ورڪ جي اندر فراهم ڪيل ٽيڪسي سروس جي رعايت جو معاوضو نه ٿو ڏئي. اسان انهن اصولن کي تبديل ڪيو يا نه - اسان کي خبر ناهي.

هڪ ئي وقت ۾، ٽيڪسي ڊرائيورز ڳولي سگهن ٿا ته ڪمپني واڌاري جي سفر لاء معاوضو ڏئي سگهي ٿي، پر "پلس" نه. انهي ڪري اينگوررز کي هڪ پلس ۽ ڪهاڻين سان گڏ ڊرائيورن مان ان جي وضاحت بابت.

مسئلو منطق ۾ آهي. اهڙو: هڪ ٽيڪسي ڊرائيور سوچيندو آهي ته هميشه هڪ ئي گراهڪ کي سبسڪرائيبر جي بدران وڏي قيمت جي. پر حقيقت ۾، وڌيڪ ٽيڪسي ايپليڪيشنون ڪو به چيڪ و stupucks يا گهٽ ۾ گهٽ ان جي گهٽ ۾ گهٽ ان ۾ گهٽ ۾ گهٽ. ۽ "پلس" کان سواء هاڻي هن جڳهه تي نه ٿي سگھي.

ان کان علاوه، ڊرائيور جي آمدني صرف سڀني چيڪن جي مقدار مان نه ٺهي وئي آهي - اهو ڪجهه شرطن کي انجام ڏيڻ لاء فيس حاصل ڪري ٿو - مثال طور ليڪ تي، لڪير تي. ان سان گڏ، ٽيڪسي سروس غير منافع بخش سفرن ۽ ترقي ڏيندڙن لاء اضافي ادا ڪري سگهي ٿي.

گراهڪن، ٽيڪسي ڊرائيورز ۽ تڪيسوپارڪ کي متوجه ڪرڻ ۽ برقرار رکڻ لاء مارڪيٽنگ جي واقعن ۾ هڪ ئي طريقي سان حصو وٺندڙ يا تقسيم ۾ حصو وٺڻ ۾ حصو وٺن ٿا. ڇا اهي اهو مڪمل شعور سان ٺاهيندا آهن يا صرف معاهدي کي سمجهه ۾ نه آيا يا اهڙي حالت ۾ وجهي. پر توهان کي اهو سمجهڻ جي ضرورت آهي ته جيڪڏهن هڪ ٽيڪسي آپريٽر هڪ رعايت ڏني، نه ڪيچڪ، پوء ڊرائيور ان ۾ حصو وٺڻ کپي.

# Yandex # Yandexplus # ڪيشڪ

هڪ ذريعو

وڌيڪ پڙهو