گورڪي آٽو پلانٽ تي والدائي اينڊريم روم ڪارگو ڪار جي نئين ماڊل جي وڏي پيداوار شروع ڪئي. هڪ ٽوٽل ڪئبن جو استعمال اهو ممڪن ڪيو ته ڪار جي طول و عرض کي گهٽائڻ، دستياب سامان جي جڳهه کي گهٽائڻ، وڌايل ڪارگو ۽ گهٽ ريورسل ريڊس. ٽرڪ جو بنيادي طور تي شهري ٽرانسپورٽ لاء پيش ڪيل آهي اڳ ۾ ئي تيار ڪيل سپر اسپيشلچرز سان فراهم ڪيو ويندو جيڪي فيڪٽري ڪنورر تي انسٽال ٿيل آهن.
گورڪي آٽو موبائيل پلانٽ تي ٻار انڌن انڌي ٽرڪ "ونڊي جي سيرائي ڇڏڻ شروع ڪيو. ڪار جي پيداوار کي ترتيب ڏيڻ لاء، اسيمبلي جو ڪنٽرولر کي منظم ڪيو ويو، ڪئبن جو ڪئبين منظم ڪيو ويو، جديد پروسيسنگ جو سامان ٻاهرين ۽ اندروني حصن جي پيداوار خريد ڪئي وئي هئي. سيڙپڪاري "گيس گروپ" ترقي يافته جي پيداوار ۽ هڪ ڪار جي اڪائونٽ جي پيداوار جي پيداوار جي پيداوار، صنعت جي ترقياتي فنڊ مان 1 سيڪڙو کان 400 ملين روبل (400 ملين روبيل) ، ڪمپني جي پريس سروس کي واضح ڪري ٿو.
"والدياايا" جي استعمال جو بنيادي رخ هڪ شهر پهچائڻ واري وين آهي. ڪار وهيل بيس جي ٻن نسخن سان پيدا ڪئي وئي آهي (3310 ۽ 4000 ايم ايم) ۽ مالٽ پليٽ فارم جي ڊيگهه جي ڊيگهه: 4700، 5100 ايم ايم. ڪارگو جو حجم جو مقدار 20 کان 29 ڪعب ميٽر تائين. جسم جو علائقو توهان کي 8 کان 11 معياري يوروپاليٽ کي آباد ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. شروعاتي طور تي، ايڊز جا ٽي قسم جا آرڊر لاء دستياب هوندا: صنعتي ۽ isothermal vans، يوروبٽفارم. مستقبل ۾، خاص سامان لاء ٻيا اختيار ظاهر ٿيندا.
پهرين اسٽيج تي، نئين سراسري ڪمري جو پورو ڪاميٽي 6.7 ٽون، لوڊشيڊنگ (چيسس پاران) - 3.8 ٽون تائين. گئس جي هڪ نمونو ۾، ڪار "گزيل" جي "گزيل" جي "ڳري" ورزن جي "ڳري" جي وچ ۾ (4.6 ٽونز) جي گنجائش، ۽ 8.2 ٽونز جي مڪمل وزن کڻڻ ("لان اڳيان) 5 ٽون تائين گنجائش کڻڻ).
ڪملن جو استعمال آهي ڊي ايف ڊيزل انجڻ 2.8 ليٽرز آهي (پاور - 130 ايڇ اي پي، 353 nm) هڪ 6-اسپيڊ گيئر باڪس کي حاصل ڪرڻ ۽ ڪار جي متحرڪ خاصيتن کي حاصل ڪرڻ ممڪن آهي. 6 اسپيڊ دستي گيئر باڪس گورڪي آٽوبولبيل پلانٽ جي نئين ترقي آهي، 450 NM تائين تور کي منتقل ڪرڻ لاء ڊزائين ڪيو ويو آهي.
ڪار هڪ پينلٽڪ برڪ سسٽم سان ڊسڪٽڪ برڪ سسٽم سان گڏ ڊسڪ جي ميڪينزم، جنهن ۾ ڊرائيور جي برقي مدد جو هڪ وسيع رينج، اي بي پي (ڪورس جي استحڪام جو نظام)، اي پي پي (ڪورس جي استحڪام جو نظام) (ايڇ ايس اي) ۽ اينٽي پاس سسٽم (ASR).
آرامده ۽ ergonomic cabin هڪ ڪارائتو حضر نظام سان گڏ هڪ ڪارائتو حزل نظام سان ليس آهي، بجليء واري نظام سان ليس آهي، بجليء سان منظم ۽ بجلي جي آئينن سان ليس آهي. ڪار جي بنيادي سامان ۾ پڻ کروز ڪنٽرول شامل هئي. اختياري طور تي، ٽرڪ ايئر ڪنڊيشن سان ليس هوندو، اڳڀرائي ۽ ڪيل منصفاڻي.
اڳوڻي نسل جي طاقت جي مقابلي ۾ پوئين نسل جي طاقت 30 سيڪڙو تائين وڌي وئي آهي. ٽرانسميشن جا ڪيترائي عنصر "سينئر" کان لاڳو ڪيا ويا آهن "وڌيڪ سخت ماڊل -" ايندڙ 8.7 ": برج، سامهون ۽ اسٽيئرنگ، برڪ سسٽم ۽ اسٽيئرنگ. اهو هڪ ڪار کي حفاظت ۽ اعلي وسيلن جي وڏي پئماني تي ٺاهيل آهي. ان کان علاوه، لان سان گڏ ڪار جي اتحاد جو هڪ اعلي درجو گراهڪن لاء ڪم ڪندڙ خرچن کي گهٽائيندو آهي جيڪي گئس لاء مختلف ڪار ماڊل استعمال ڪندا.
وڊيم سويروڪن، گئس گروپ جو صدر نوٽ ڪيو:
ولڊائي اڳيان "هڪ کمپائي شهري ٽرڪ آهي، منسلڪ ۽ اقتصادي، جنهن کي شامل ڪرڻ کان پوء جي سيٽ سان پيدا ڪيو ويندو. اسان ڪار جي نقطي نظر جي نقطي نظر کان صرف ڪار ٺاهڻ جي ڪوشش ڪئي، پر ڊرائيور جي نقطي تي پڻ تمام آسان آهي. سٺي نمايان ۽ ڪيترن ئي برقي "مددگار" رستي تي سيڪيورٽي جي اعلي سطح جي اجازت ڏيندو.