FIA În modul online, oliglele lui McLaren

Anonim

FIA În modul online, oliglele lui McLaren 9509_1

Pandemica Covid-19 continuă să influențeze formula 1. Dacă anularea și transferurile etapelor nu par a fi neobișnuite, atunci schimbarea datorată coronavirus o astfel de procedură standard, deoarece oliglamentul noului șasiu pare neobișnuit.

Producătorul McLaren Pierne Tinn a spus că oligatul de șasiu MCL35M pentru sezonul 2021 a trecut în modul online.

"Olimbarea șasiului este una dintre etapele fundamentale la crearea unei mașini noi", spune digul. - Pentru mulți, echipa nu este un timp ușor și tensionat. Îmi amintește de acele vremuri când soțul meu a născut gemenii. Singura diferență este că ne petrecem oliglele în fiecare an!

De fapt, de data aceasta ne-am dovedit a fi singura echipă care a trebuit să se supună oligonului, deoarece restul din 2021 va folosi șasiul 2020. Nu am avut o astfel de oportunitate pe măsură ce am făcut prea multe schimbări în șasiu din cauza tranziției către centralele electrice Mercedes.

După cum se întâmplă în fiecare an, am avut anumite probleme de data aceasta, dar activitatea comună eficientă a inginerilor și departamentul de producție a făcut o oligă la timp în decembrie. Procedura nu a fost foarte diferită, dar din cauza limitărilor asociate cu coronavirusul, reprezentanții FIA nu au putut participa fizic la testul de accident. În schimb, am instalat camere de pretutindeni, care în modul online a trecut imaginea FIA. Ca rezultat, au văzut cum am petrecut testul și am urmat cu atenție fiecare pas al acestui proces.

În timp ce restul echipelor vor continua să utilizeze majoritatea nodurilor și agregatelor mașinilor de anul trecut în acest sezon, tranziția către Mercedes Motoarele nu ne lasă o astfel de oportunitate. De fapt, construim o mașină nouă. Numărul de componente noi în MCL35M este aproape la fel ca în Mcl35.

Odată cu trecerea la o nouă centrală electrică, spatele șasiului, s-au schimbat aspectul cutiei de viteze, structura sistemului de răcire și toate tuburile pentru conductele lichide și aerului schimbate, toate unitățile electronice și de control s-au schimbat.

Sursa: Formula 1 pe F1News.ru

Citeste mai mult