Hyundai are probleme cu câteva ore înainte de eliberarea primului Electric Electric 5. Kona Even a afectat în mod repetat problema focului, iar după ce a fost retrasă aproximativ 25 de mii de unități, a devenit cunoscut despre un alt caz de foc de mașină, care a fost deja renovată.
Potrivit Speedme.ru Edition, Hyundai Motor Company a amânat prezentarea unui plan de eliminare a defectelor de producție legate de aprinderea Kona EV, care a fost planificată să se supună Ministerului Pământului, Infrastructurii și Transporturilor din 19 februarie. Întârzierea este legată de faptul că negocierile dintre Hyundai Motor Company și soluțiile de energie LG continuă și vor fi finalizate în viitorul apropiat. Se știe că sunt dezvoltate diferite planuri, de exemplu, cum să împărțiți costurile ambelor părți în timpul rechemării.
Feedback-ul va fi foarte scump pentru ambele companii. Deci, dacă a fost luată o decizie pentru a înlocui acumulatorul instalat în Kona EV, costul lucrării va lăsa cel puțin 1 trilion van sau mai mult de 66,7 miliarde de ruble la rata actuală. În prezent, se știe că aproximativ 16 cazuri de incendiu HYUNDAI KONA EV.
Ministerul Pământului, Infrastructurii și Transporturilor a raportat că cauza revocării este "căsătoria de producție a elementelor bateriei". Potrivit investigației Institutului de Cercetare Coreeană pentru securitatea auto, posibilitatea de incendiu a fost confirmată deoarece separatorul a fost deteriorat între plăcile pozitive (+) și negative ale bateriei.
În acest caz, soluțiile de energie LG ar trebui să fie doar pentru a plăti despăgubiri dacă problema este asociată cu un element intern de baterie și dacă problema este legată de sistemul de control al bateriilor (BMS), toată responsabilitatea va cădea pe compania Hyundai Motor.
Anterior, compania HYUNDAI Motor a reamintit autoturismele Kona EV pentru a actualiza sistemele de control al bateriei (BMS) și a redus rata de încărcare de la 100% la 85% și înlocuiește imediat bateria în mașini, unde se găsesc caracteristici atipice, cum ar fi abaterile excesive de tensiune între celule sau la temperaturi ascuțite de schimbare.
Cu toate acestea, un alt incendiu a izbucnit în Kona EV, care a devenit cunoscut pe 23 ianuarie 2021. Motivul pentru focul mașinii este aflat. A 15-a a 15-a a fost un incendiu într-un autobuz electric din Chhanvone, Konnam. Din păcate, chiar și acumulatorul instalat în autobuz a fost produs de soluțiile energetice LG. Este raportat că autobuzul a fost reparat de componenta asociată cu bateria, care se numește Adunarea releului de putere (PRA), cu puțin timp înainte de incident.