Interesant, Nio sa dovedit a fi aproape două miliarde de dolari mai scump decât unul dintre cei mai mari giganți auto - General Motors. Este demn de remarcat faptul că producătorii chinezi din 2016 au pus aproximativ 64 de mii de mașini pe piață, în timp ce producătorul american a lansat doar aproape 3 milioane de mașini în 2020.
Povestea lui Li Bina și compania lui
Șeful companiei Nio - Lee Bin sau William Lee (Pseudonim pentru partenerii europeni și americani). A devenit primul dintre oamenii de afaceri chinezi dintr-o afacere de mașini, care și-a adus afacerea la Bursa din New York. Potrivit statisticilor că forburile conduc, statul Bina este estimat la 6,7 miliarde de dolari.
Interesant, dar în provincie în care nu era o singură mașină și nici măcar electricitate. Familia a vrut cel mai bun viitor pentru fiul ei, așa că a amânat bani la antrenamentul său de la o vârstă fragedă. Când a crescut, a mers la Universitatea Beijing, unde a studiat sociologia. Tipul a avut mari ambiții - a fost un curs mai vechi, a planificat în mod activ călătorii, întâlniri, petrecerea timpului liber.
După ce a primit formarea unui sociolog, fie că nu a fost limitat la acest lucru și a început să stăpânească noi sfere. A început să studieze jurisprudența și programarea.
Prima pornire
Educația rezultată a devenit o bază excelentă pentru lansarea independentă a primei porniri. Un tip tânăr și ambițios având toate cunoștințele necesare a venit la jet, pentru că în 1996 Boomul de Internet a început în China. Apoi, Lee, de 21 de ani a devenit unul dintre co-fondatorii co-fondatori de co-fondatori ai tehnologiei de tehnologie din Antarctica Chijing.Timp de patru ani, a fost angajat în ajutor să ajute alte companii în crearea și sprijinirea site-urilor. Cunoștințele și experiența dobândită au fost suficiente pentru a vă deschide propria afacere.
Începerea propriei afaceri
În 2000, fie că au găsit parteneri și au fondat împreună cu ei. La început a fost o platformă online pentru vânzarea de mașini. Pentru un abonament, potențialii cumpărători ar putea avea acces la prețuri, promoții, ar putea citi recenzii și recenzii. De-a lungul timpului, afacerea sa extins, iar până în 2010 compania a efectuat o IPO la Bursa din New York.
Activități pe bursă
Atunci când o companie Lee a venit pentru prima dată la Bursa din New York, costul întregii companii a fost estimat la 454 milioane de dolari. În prezent, capitalizarea companiei depășește un miliard de dolari americani.O nouă direcție de activitate
În 2014, Bitauto a început să lucreze într-o altă direcție - împrumuturi auto. Cu toate acestea, această etapă este compania a început fără a participa direct. Fondatorul și-a vândut partenerul de participare în 2013.
Trebuie remarcat faptul că toți clienții NIO au un grad ridicat de satisfacție din partea achizițiilor lor. Deci, potrivit statisticilor din 2019, majoritatea autoturismelor au fost vândute la recomandarea prezentului proprietarilor. Și în al treilea trimestru al aceluiași an, 45% dintre comenzile pentru mașini noi au venit de la cei care au deținut anterior modelul NIO anterior.
CNTECHPost Internet Edition Expert
Banii primiți au fost investiți în mai multe companii ale căror lucrări sunt asociate cu mașinile și producția lor. În 2014, pe solul de dobândă a crescut în motoarele electrice, dacă a înființat o nouă noiembrie Nextev pentru a produce mașini ale viitorului. Mai târziu, numele a fost schimbat la Nio.
Mesaj Producătorul chinez de vehicule electrice NIO este mai scump decât Motors General și poate depăși Tesla a apărut mai întâi la tehnologia informației.