McLaren declară că noul său hibrid pe baza V6 va oferi caracteristici "uimitoare" ca înlocuitor al seriei sportive.
McLaren a confirmat că cel de-al cincilea hibrid serial Artura ar fi prezentat la "standul impresionant", miercuri, 17 februarie. Noua mașină, pe care ea a numit-o "hibrid de înaltă performanță" (HPH), va fi o înlocuire a liniei de serii sportive laterale. Atribuirea unui nou model al numelui verbal separă de sistemul utilizat pentru linia de serie sportivă, în care nomenclatura numerică aparținând puterii de ieșire.
McLaren a folosit anterior nume numai pentru anumite modele de serie finale, inclusiv Senna și Elva, care au fost asociate cu activitatea motorului său. Mașina viitoare pe care compania descrie ca o supercar "următoarea generație" va fi echipată cu o centrală electrică hibridă bazată pe noul motor de benzină V6. Înainte de aceasta, McLaren a instalat unități de alimentare hibride numai pe modele ca P1 și SpeedAil.
"Fiecare element Artura este complet nou - de la arhitectura platformei și fiecare parte a unei centrale electrice hibride de înaltă performanță la un caz extern, interior și o interfață avansată de driver. Dar se bazează pe experiența pe termen lung a McLarenului în dezvoltarea tehnologiei de curse și vehicule rutiere ultra-ușoare pentru a transfera întreaga noastră experiență în domeniul electrificării clasei Supercar ", a spus șeful McLaren Mike Fluitt.
Deși detaliile tehnice nu sunt încă dezvăluite, McLaren susține că "păstrează avantajele motoarelor McLaren V8 de putere mai mare și are o atracție suplimentară sub forma unui răspuns îmbunătățit cuplului pe viteze scăzute ale motorului pentru a asigura o accelerație strălucitoare." Acesta va oferi, de asemenea, kilometraj electric "mediu", care este de aproximativ 30 km. În plus, sistemul hibrid pe bază de V6 va avea două motoare electrice pe axul din spate.
Artura va fi construită pe noua platformă de arhitectură ușoară McLaren (MCLA), care, potrivit producătorului, este optimizată pentru centrala electrică hibridă. El a adăugat că noua arhitectură ridică tehnologia șasiului de lumină "la un nivel nou", care va fi un factor-cheie în intenția lui McLaren de a minimiza greutatea suplimentară cauzată de bateriile grele necesare pentru un sistem electrificat.
Flutite a descris Artura ca "New McLaren tip pentru o nouă eră, o mașină neobișnuită pentru șofer, care oferă caracteristici incredibile, precum și o rezervă electrică a unei mișcări capabile să acopere cele mai urbane excursii. HPH Supercar este proiectat ca o opțiune intermediară între nou-lansat GT și Super Series 720S. McLaren a confirmat că desemnarea seriei de sport introdusă pentru 570 de ani în 2015 nu va fi utilizată de noul hibrid Artura, ceea ce face modelul limitat de 620R în cadrul seriei sportive.