Serial Fisker Ocean debutează la Salonul Auto din Los Angeles în mai 2021, iar între timp a împărtășit noi detalii despre tehnologiile avansate ale SUV-ului electric și a sistemelor de asistență a șoferului. Poate că Tesla ar trebui să înceapă îngrijorarea.
Anul trecut, Motors Lucid au anunțat aerul, un sedan electric luxos, cu o cursă de peste 800 km, caracteristici impresionante și încărcare a fulgerului. Dar Lucid nu este singura pornire din SUA, care dorește să "agită" vehiculul electric. Cu un an în urmă, Fisker a arătat prototipul viitorului SUV ocean, care poate reprezenta o amenințare la adresa modelului Tesla Y.
Ca parte a parteneriatului cu Magna, Fisker dezvoltă o "arhitectură de domeniu scalabilă" numită Fi-Pilot, care va susține o serie de tehnologii și caracteristici convenabile, inclusiv sisteme autonome avansate cu "caracteristici unice ale funcțiilor de fiscare" și aer avansat Actualizați funcțiile de pe partea laterală a cloud Fisker AI.
Arhitectura va folosi, de asemenea, mai mulți senzori, incluzând un radar de înaltă rezoluție și un radar de înaltă rezoluție care susțin caracteristica de ajutor a șoferului cu un nivel ridicat de autonomie și securitate cibernetică. Suvul Ocean va fi primul model care acceptă tehnologia pilot inteligentă de la lansarea, care este programată pentru al patrulea trimestru al anului 2022.
"Suntem în curs de dezvoltare tehnologii fi pilot pentru a oferi oportunități unice clienților noștri de la Oceanul nostru Fisker. Cu ajutorul celor mai noi pachete hardware și software, Fisker va oferi un nou tip de mobilitate care va rămâne relevant pentru clienți pe tot parcursul ciclului de viață al mașinii. Clienții se pot aștepta la Fi-Pilot pentru a oferi caracteristici inovatoare și unice în industria care sunt create pentru a spori mobilitatea așteptată de la un vehicul electric modern, a declarat Henrik Fisker, președinte și director executiv Fisker.
Inițial, Oceanul Fisker va fi făcut în Europa de Magna și va folosi versiunea modificată a platformei de vehicule electrice dezvoltată de Magna, numită FM29. Detaliile tehnice nu au fost încă anunțate, dar este de așteptat ca oceanul să utilizeze două motoare electrice și o baterie litiu-ion cu o capacitate de 80 kWh, oferind kilometraj de la aproximativ 400 la 480 km.
Trebuie să așteptați și să vedeți dacă tehnologia publicidată este la fel de avansată, deoarece startupul declară, dar Oceanul poate oferi încă un avantaj față de Tesla, deoarece este de așteptat să fie vândut pentru 37.499 dolari (2,8 milioane de ruble la cursul actual), adică , mai ieftin decât modelul Y.