Prototipurile de camioane pe celulele de combustie cu hidrogen vor fi construite în acest an, iar producția serială este programată pentru 2023.
Nikola a anunțat un program pentru dezvoltarea și eliberarea a două camioane pe celulele de combustie a hidrogenului: TRE FCEV Cablover și două dormitoare FCEV. După lansarea producției de vehicule electrice reîncărcabile Nikola Tre BEV, care este programată pentru al patrulea trimestru al anului 2021, producătorul își va concentra eforturile asupra versiunii de hidrogen a Trei. Testele și apoi unitățile de testare a clienților vor începe în 2022, înainte de începerea producției în 2023.
În plus, Nikola susține că în acest an va începe să lucreze la Nikola Două Fcev Sleeper, un camion pentru transportul cu rază lungă de acțiune, bazat pe un șasiu nou ", special conceput pentru rutele de lungă distanță din America de Nord". Testarea prototipului acestui model este programată pentru 2022, unitățile de testare ale clienților - pentru 2023, producția - pentru 2024.
Trei camioane - Nikola Tre Bev, Cablover Nikola Tre Fcev și Nikola Două FCEV Sleeper - ar trebui să asigure o acoperire largă a nevoilor de transport de marfă auto în America de Nord. Nikola Tre Bev este concentrat în primul rând pentru a lucra în metrou și mesaje suburbane pentru a călători la o distanță de 480 km, Cabover Nikola Tre Fcev este proiectat pentru munca casnică și călătorește la 800 km, iar Nikola Două Fcev Sleeper este destinat transportului pe distanțe lungi și distanța de deplasare la 1 440 km.
"Pentru a accelera tranziția la viitorul neplăcut, industria transporturilor auto are nevoie de vehicule comerciale grele cu un nivel zero de emisii concepute pentru a corespunde greutății și stocului cursului camioanelor diesel de astăzi. Nikola este încântată să furnizeze informații suplimentare despre portofoliul nostru de camioane FCEV și despre angajamentul nostru constant față de transportul comercial ecologic ", a declarat Jason Rohocht, șeful diviziei globale Nikola Fcev.
Compania declară că tehnologiile Nikola Tre Bev în producția unui model de hidrogen cu aerodinamică îmbunătățită și o greutate redusă. Producția primelor prototipuri este planificată să înceapă în Arizona, SUA și ULM, Germania, în al doilea trimestru al anului 2021, iar testarea și unitățile de testare vor fi continuate în 2022 înainte de începerea producției în masă în a doua jumătate a anului 2023. În același timp, compania va dezvolta doi dormitor FCEV, dar producția sa va începe după Tree - la sfârșitul anului 2024.
Nikola declară că va introduce și adapta "câteva module comune de putere pe celulele de combustie și sistemele de stocare a hidrogenului scalabil" pentru ambele camioane FCEV, iar sistemele vor fi utilizate în fiecare "sunt în prezent dezvoltate și testate de liderii industriei în colaborare cu ingineria Nikola. " Compania intenționează să intre pe piață în etape.