Avtovaz a început să-și trimită ultimul produs nou - SUV Lada Niva Travel. Vom reaminti, aceasta este o versiune de restabilire a fostului Chevrolet Niva, producția sa a inceput in decembrie 2020. Primele fotografii ale mașinilor noi pentru dealeri au publicat publicul Lada Niva Vision / Legend / Niva Travel Club în rețeaua socială Vkontakte.
Exteriorul Lada NIVA călătoresc Freshen datorită designului complet nou al frontului corpului și a elementelor individuale din spate. Panourile ștanțate din oțel ale capacului capotei și aripile din față sunt înlocuite, precum și o grupare bara de protecție și faruri. Acoperirea panoului volumetric aripilor din capota sa întors în trecut, în loc de faruri mari de blocare în formă de picătură sunt aplicați alternativ. Grila grilajului este mărită în zonă și se face sub forma unui trapez. Șarpele roților și matrițele laterale pot fi negre sau vopsite în culoarea corpului.
LED-ul Lanterns și Bumper de relief au apărut în spatele călătoriei Suv Lada Niva. În plus, ușa portbagajului a fost schimbată - a fost îndepărtată la scut-ul vârfului, respectiv, iar găurile din atașamentele sale au dispărut, care au servit ca focare de concentrație de coroziune. În execuția off-road, imaginea călătoriei NIVA completează snorkelul standard, anvelopele off-road și pisicile de la plasticul nevăzut. Interiorul mașinii a rămas același. Modificările tehnice nu sunt, de asemenea,.
Modernalizat CAR PROPRIPRIAT INDEX 212300-80. Din partea din spate a eșantionului de ieșire, aceasta diferă numai de caracteristicile de masaj. Lungimea, lățimea și înălțimea mașinii restabilite sunt 4099, 1804 și, respectiv, 1652 mm, adică este de 43 mm mai lungă și 4 mm lățime decât actualul NIVA, creșterea datorată noului nas și expansiunea arcului. Baza de roți este de 2450 mm. Masa de curbură a SUV variază de la 1465 la 1515 kg, în funcție de configurație, adică minimul este de 20 kg mai mic decât cel al modelului de ieșire.
SUV-ul va continua să echipeze o capacitate de motor de benzină de 1,7 litri testat de 80 CP. și cuplul 127 nm. Cutia de viteze este o "mecanică" cu 5 trepte, unitatea este permanentă completă, în cutia de transfer Există o transmisie mai mică și blocarea forțată a diferențialului inter-ax.