În timp ce autoritățile din Moscova se gândesc să combine noi linii în case rezidențiale și să nu provoace perturbații populare puternice, entuziaștii își oferă propriile opțiuni.
"Când nu este nimic de făcut, începeți să fanteziți. Dacă există un timp liber, atunci fanteziile pot obține un aspect vizual ", spune autorul schemei (@loader_blog), sunând la un amator de metrou extrutar. Se pare, o mulțime de experți în oraș, dar în versiunea prezentată, este numărul și durerea de muncă a muncii - ceea ce se numește, cu cunoașterea cazului. Autorul a folosit toate materialele disponibile, de la discuțiile pre-proiecte ale liniilor deja existente și ale fotografiilor de tuneluri la videoclipuri rare de călătorie în funcție de serviciul și liniile de conectare ale metroului, care pot fi folosite teoretic.
Ca bază, proiectele de linii viitoare au fost în mare parte luate, urme au fost deja aprobate, iar în centru - deciziile deja discutate (de exemplu, posibilitatea de a transplanta la linia Arbatsky-Pokrovsky cu "China-orașele "). Dacă descrieți proiectul în curând (puteți citi în detaliu aici și aici), atunci vorbim despre "acorduri" subterane (spre deosebire de automobile din astfel de beneficii va fi în mod clar mai mult). Autorul oferă patru:
- Molzhaninovo-Nekrasovskaya (din nord-vest, prin ThiryAzevskaya, "Alekseevskaya" și "Roman" și de acolo la "Nivgorod Novgorod" și în linia existentă non-Neksov);
- rublevo-biryulevskaya (pe baza a două proiecte de linii viitoare: rublevo-arkhangelsk și biryulevskaya);
- Skolkovo-Yaroslavskaya (de la Skolkovo prin "bulevardul slavic" și stațiile din Filia, colectarea pe drumul spre Mytishchi "Karamyvskaya", "Falcon", "ThiryAzevskaya", "Fonvizynskaya", "Vdnh" și "Rosokino");
- Troitsko-Balashinskaya (de-a lungul liniei troitsky, mai departe prin Technopark, Kubjukhovskaya, Nizhny Novgorod, Perovo și de-a lungul autostrăzii entuziaști chiar în Balashikha).
În mod separat, autorul are în vedere linia Philev-Hapduna. Compoziția în conformitate cu planul ar trebui să includă "expoziție" și "internațională" (în acest fel, ramura liniei Phileus este eliminată), "Aleksandrovsky Garden" și "City China", nu a construit stații cu privire la distilarea față de Taganskaya. Și din centru - deja în Kapotny, unde metroul este foarte așteptat.
Pentru a implementa un astfel de mare proiect, o mulțime de dorințe va avea nevoie și, bineînțeles, bani - chiar și prin standardele de construcție a metrourilor din Moscova, aceasta este o perfuzie imensă. Metrofonul din Balashikha și Mytischi se așteaptă cu mult timp în urmă, dar nu muscoviți (reveni periodic la planuri, deci aici perspectivele sunt destul de reale.
Fotografie: mos.ru, încărcător-blog.livejournal.com