În coloana tradițională, șeful Red Bull Racing Christian Horner a vorbit despre campionatul de start și noul sezon al seriei documentare despre conducerea formulei 1 pentru a supraviețui.
Christian Horner: "Este imposibil să nege ca după testele de trei zile din Bahrain, care a trecut fără probleme, simțim entuziasm datorită faptului că putem pune capăt dominanței de șapte ani a Mercedes în Formula 1.
Cu toate acestea, după însumarea testelor testelor, echipa a devenit mai atentă în prognozele - nu putem subestima amploarea sarcinii cu care ne îndreptăm în toate direcțiile. Știm că în ultimii șapte ani, Mercedes nu a câștigat datorită greșelilor altora. Ei au câștigat, pentru că au o echipă de înaltă clasă, motivată să se întoarcă la pistă chiar mai puternică.
Cu câțiva ani în urmă, am văzut deja o poveste similară atunci când nu au lucrat la testele pre-sezon, dar în prima cursă din Melbourne au rupt toți rivalii. Astfel, nimic nu poate fi luat ca fiind potrivit.
Ne-am concentrat pe propriile noastre sarcini. În acest stadiu, este minunat că avem o bază bună pentru a îmbunătăți în continuare mașina. Atât de bine decât o mașină care necesită rezolvarea problemelor.
Desigur, Mercedes încearcă să se îngrijească de la ei înșiși - aceasta este, de asemenea, parte a jocului. Realitatea este de așa natură încât sunt campioni mondiali de șapte ori, iar sarcina noastră este de a reduce lagul de la ei și de a impune o luptă. Anul trecut, au petrecut una dintre cele mai puternice sezoane, iar noua mașină a fost evoluția anului trecut. Să vedem ce va fi alinierea forțelor în Bahrain.
În acest sezon, folosim multe soluții și detalii ale anului trecut și, prin urmare, mașini noi - dezvoltarea evolutivă a anului trecut. Unul dintre domeniile în care este observată cea mai mare dezvoltare - combustibilul.
Partenerii noștri din ExxonMobil abia au lucrat pentru a dezvolta un nou combustibil pentru acest sezon împreună cu Honda. Furnizorii de combustibil joacă un rol invizibil în Formula 1, dar munca lor este esențială pentru creșterea capacității și eficacității centralelor electrice complexe moderne. Importanța combustibilului crește și mai mult atunci când se ia o decizie pentru a "îngheța" modernizarea motoarelor.
Sper că datorită relației excelente ExxonMobil cu Honda, vom beneficia nu numai în acest sezon, ci și în anii următori, deoarece procentul de biocombustibili utilizați.
În ceea ce privește șasiul, unele schimbări au avut loc în anii 2021, așa că Adrian Newey, împreună cu echipa sa, lucrează în paralel peste două proiecte: RB16B și RB18 - o mașină nouă pentru 2022. În mare măsură, trebuie să căutăm compromisuri, deoarece regulile din 2022 sunt scrise de fapt cu o foaie curată și nu vom putea folosi detalii vechi. În plus, trebuie luate în considerare constrângerile bugetare. Ca rezultat, căutăm în mod constant un echilibru în lucrul la două mașini.
Desigur, vestea principală din ultima iarnă a fost tranziția către echipa Sergio Perez. El a stăpânit repede, are o mulțime de experiență și un personaj relaxat. El știe ce dorește, pentru că are o experiență de zece ani în Formula 1.
În ceea ce privește max, el este în formă bună și intenționat. În offseason, el a obținut obiective ca parte a antrenamentului său fizic în tabăra de antrenament Red Bull din Austria și mai mult ca niciodată este gata pentru începutul sezonului.
O altă veste gravă despre iarna trecută este crearea Red Bull Powertrains Ltd., care va completa portofoliul nostru în Formula 1. Aceasta este o soluție îndrăzneață. Probabil, acesta este cel mai mare angajament care a luat Red Bull în Formula 1 de la crearea echipei în 2004.
Vom fi un producător de centrale electrice care utilizează tehnologii Honda. Producția va fi integrată în baza de date a echipei, iar construcția de noi clădiri va începe în aprilie. Nu hrănim iluziile despre amploarea noii întreprinderi, ci sunt gata să acceptăm provocarea și să acordăm aceleași eforturi pe care le aplicăm la crearea șasiului.
Suntem încântați de cooperarea cu Honda, dar la sfârșitul sezonului ieșim din sport, am luat o decizie și acum mergem la muncă.
Sunt sigur că ați văzut remorci, dar poate că m-ați uitat deja la Netflix pentru a treia motor pentru a supraviețui. M-am întrebat recent dacă m-am încredințat dacă am urmărit episoadele și un răspuns cinstit - da, în mod constant!
Acest spectacol de televiziune arată cealaltă parte a sportului nostru, care de obicei nu se încadrează în emisiunile de-a lungul weekend-ului. Unii eroi sunt prezentați într-un anumit mod pentru a interesa publicul, dar, în general, eliberarea unei astfel de serii cu o mare popularitate are un efect foarte pozitiv asupra formulei 1.
În cel de-al treilea sezon, se va spune sezonul din 2020, în care au existat multe teste și credeți că: "Așa cum am reușit să facem atât de mult pentru o perioadă atât de scurtă de timp!" Această serie atrage o nouă audiență, care este excelentă pentru Formula 1.
Fiica mea de 14 ani și prietenii ei nu au fost deosebit de interesați de Formula 1 înainte de eliberarea seriei, dar acum știu cine astfel de curse! "
Sursa: Formula 1 pe F1News.ru