Prima calificare a sezonului în Formula 2 a câștigat Guang Yu Zhou, șoferul echipei de curse UNI-Virtuos, dar este posibil ca acesta să se întrebe și să privească de Poult - cu toate acestea, despre totul în ordine.
Calificarea a avut loc în mijlocul zilei, când temperaturile de asfalt au fost maxim, dar cursa de duminică va avea loc și după-amiaza, astfel încât condițiile vor fi aproximativ aceleași.
Primul timp mai mult sau mai puțin competitiv a arătat Dan Tickutum, dar rezultatul său a fost imediat blocat de Felipe Drubovici. Mai mult, brazilianul a crescut treptat viteza și în curând a condus un cerc timp de 1 min. 43,315 secunde. Aproximativ trei zecimi, Christian Lundgard la pierdut, a fost Jehan Darushal în spatele lui Danchanin, iar Rourt Schwarzman's Rusier Rusia din această etapă de calificare a ocupat cea de-a patra linie.
Sesiuni de sere au trecut când Guang Yu Zhou a venit din cutii, Parlamentul Drughovich și unul dintre concurenți pentru titlul în acest sezon. Când a făcut prima încercare, pista a fost liberă, deoarece înainte de runda decisivă de luptă pentru pol, toată lumea sa întors la Pete Lane pentru cauciuc proaspăt.
Astfel de tactici au lucrat, iar un șofer chinez experimentat Uni-Virtuosi Racing Rose fără probleme la prima linie a protocolului. Cu toate acestea, el a fost înaintea unui prieten doar 0,022 secunde.
Până la sfârșitul sesiunii, a rămas mai puțin de zece minute când a fost reluată munca activă pe pistă. În același timp, banda de pit a blocat femeia Benta, un începător cu Formula 2, creând o interferență față de restul, la care au observat imediat administrațiile, iar după încheierea sesiunii, motivul pentru ceea ce sa întâmplat va fi investigat.
Dar nu a fost ultimul incident de dezvoltare: Din păcate, cu aproximativ șase minute înainte de sfârșitul său la începutul liniei de finisare start, mașina Schwartzman sa oprit, din cauza căreia sesiunea a fost întreruptă de steaguri roșii. Ce sa întâmplat exact, a devenit clar nu imediat. A fost impresia că acestea sunt unele probleme tehnice, dar apoi sa dovedit că Robert însuși a făcut o greșeală, o încetinire prea tare și, în același timp, ținând un picior drept pe pedala de gaz. Ca rezultat, sistemul a lucrat, în astfel de situații, un motor de prevenire de la deteriorare, iar mașina a fost blocată.
Deoarece totul sa întâmplat înainte de intrarea în Pete Lane, marșii au reușit să ajungă la mașina Robert la cutii, iar reprezentanții Direcției cursei au fost menținute la el să-l asculte. În acest moment, Schwartzman a ocupat cea de-a cincea linie, obținându-se timpul polului intermediar de aproximativ patru zecimi.
Când sesiunea a fost reluată, participanții la calificare au rămas timp pentru cel puțin o încercare. Christian Lundgard a ordonat acest lucru foarte eficient, conducând un cerc timp de 1 min. 42.851 secunde, cu toate acestea, în ultimul moment a fost înainte de Guan Y Zhou, îmbunătățind rezultatul Dane 0.003 secunde! Astfel, are șansa de a începe cu Poul duminică. Dar acest lucru nu este sigur, deoarece Direcția Race a avut o suspiciune că, la sfârșitul sesiunii, Zhou a încălcat regulile că, desigur, ar fi investigat.
Din moment ce Schwarzman nu a putut merge la ultima încercare, el a coborât treptat în protocol, în timp ce majoritatea rivalilor și-au îmbunătățit rezultatele, iar ca rezultat, Pilotul Rusiei Prema se afla pe linia a 12-a. Nu este cel mai bun început al weekend-ului și a sezonului ca întreg.
În acest an, calificările de vineri definește ordinea începerii cursei de duminică a Formula 2, iar în primul sâmbătă Sprint (și va fi două) o rețea de pornire inversă este aplicată. Astfel, David Beckman și Liam Lawson ar trebui să înceapă mâine de la primul rând.
Tipul pilot Diferența Diferența 1. G. Yu Zhou Virtuosi 1: 42.848 - 9 2. K. Lundagard Art Grand Prix 1: 42.851 +0.003 10 3. F.Drugovich Virtuosi 1: 43.211 +0.363 9 4. D.Ticum Carlin 1 : 43.338 +0.490 10 5. Y.Vips Hitech GP 1: 43.441 +0.593 9 6. R. Efans Motor Motorsport 1: 43.443 +0.595 9 7. D.Davala Carlin 1: 43.475 +0.627 9 8. O. Pyatistra Prema 1 : 43.478 +0.630 10 9. L.LUSON HITECH GP 1: 43.519 +0.671 8 10. D. Bekman Charouz Sistemul de curse 1: 43.559 +0.711 9 11. T.PURSCER Art Grand Prix 1: 43.585 +0.737 10 12. R. Schwarzman Prema 1: 43.694 +0.846 5 13. R.BOSHUNG Campos 1: 43.704 +0.856 9 14. Barajul M.Armstrong 1: 43.729 +0.881 9 15. Barajul R.nissani 1: 43.768 +0.920 11 16. B. Trident fiscal 1: 43.839 +0.991 10 17. L.WARDALO MP Motorsport 1: 43.955 +1.107 9 18. Sistemul de curse Samayya Charouz 1: 44.277 +1.379 9 19. M.SATO Trident 1: 44.654 +1.806 7 20. M.Nanini HWA Racelab 1: 44.825 +1.977 9 21. D.Petekoff Campos 1: 45.053 +2.205 9 22. A. Andledda HWA Racelab 1: 46.712 +3.864 7
Sursa: Formula 1 pe F1News.ru